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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇客车
  • 1篇低地板
  • 1篇应力
  • 1篇有限元法
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇下沉刚度
  • 1篇模态
  • 1篇模态特性
  • 1篇结构优化
  • 1篇静刚度
  • 1篇卡车
  • 1篇客车骨架
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶室
  • 1篇公交
  • 1篇刚度
  • 1篇ANSYS
  • 1篇车门

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇谷同金
  • 2篇李楠
  • 2篇张代胜
  • 2篇张爱军
  • 1篇徐寅生
  • 1篇谭继锦

传媒

  • 3篇汽车科技

年份

  • 4篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
某型货车车门下沉刚度分析及改进设计被引量:6
2012年
利用Hypermesh软件对某货车车门进行有限元建模及下沉刚度仿真分析,得到车门应力、应变云图,进行该车门的下沉刚度试验,对比分析仿真结果和试验所得下沉变形数据,提出改进措施并计算验证。结果表明,车门有限元模型能反映实际结构的刚度特性,改进后的车门满足车门下沉刚度的要求,该方法为新车门的研发提供了依据。
谷同金张代胜张爱军李楠
关键词:车门下沉刚度有限元HYPERMESH
三轴低地板客车骨架静动态分析
2012年
客车骨架的静动态分析的主要目的是获得整车的应力和变形状况,来检验车身结构的合理性,从而有针对性的对结构进行改进和优化。本文对一款三轴低地板客车的车身骨架从静态和模态方面进行有限元分析,找出客车在实际运行中可能存在的破坏问题,从而进行车身结构优化来彻底消除隐患。
李楠张代胜谷同金
关键词:有限元车身骨架应力
某轻卡驾驶室模态性能对标分析与研究
驾驶室不仅是驾驶员的工作场所,也是整车的重要组成部分,其性能好坏直接影响到整车的性能。驾驶室应对驾驶员提供舒适的工作条件,保护他们免受汽车行驶时在各种振源激励下引起的振动影响,如发动机、路面不平等引起的激励。当激振力的频...
谷同金
关键词:轻型卡车驾驶室结构优化
基于ansys的某公交车身建模及结构分析被引量:1
2012年
对承载式客车车身建立有限元模型,进行车身刚度、强度、模态特性分析,通过对满载时客车在各种工况下进行应力和变形分析,找到车身各部位的薄弱部件。为车身的改进和新车型结构的设计工作提供了有价值的理论指导,并由此可以节省一部分试验费用。
张爱军谭继锦徐寅生谷同金
关键词:客车有限元法静刚度模态特性
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