谭明福
- 作品数：16 被引量：101H指数：6
- 供职机构：中南大学材料科学与工程学院粉末冶金国家重点实验室更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术冶金工程化学工程更多>>
- 国产航空制动钢骨架盘剖析(Ⅱ)
- 1999年
- 飞机上采用过的旧钢骨架制动盘,用中国民用航空局技术标准(CTSO-C262C)经过地面动态力矩试验,国产航空应用的旧钢骨架盘性能完全满足设计要求。
- 谭明福王建业
- 关键词：刹车副摩擦材料
- 飞机刹车材料的现状及其发展
- 对国内外飞机刹车装置中应用的粉末冶金刹车材料和碳／碳复合刹车材料作了述评。并扼要地叙述了两种材料的工艺及其主要性能，并对它们优缺点作了比较。碳／碳复合刹车材料在欧美飞机的刹车装置中得到较多的应用，但苏联还继续使用铁基金属...
- 谭明福
- 关键词：性能分析摩擦材料复合材料粉末冶金摩擦零件制动装置飞机
- 卫星用导电环中固体自润滑电刷研究
- 1996年
- 本文介绍在人造卫星用导电环中对固体自润滑电刷的研究，主要研究了ＭｏＳ２含量对固体自润滑电刷的摩擦性能和机械物理性能的影响，以及ＭｏＳ２颗粒分散度和均匀分布的程度对电噪声值的影响。试验表明，材料性能满足了用户设计要求，为发展高新技术作了贡献。
- 刘先交谢裕厚谭明福曾青
- 关键词：自润滑电刷
- C/C复合材料石墨化度的研究被引量：30
- 1998年
- 用XRD多重分离软件分别对不同热处理温度下C／C复合材料进行衍射分峰处理，得出该材料由三种不同组元构成，即树脂炭、炭纤维和热解炭，并求出各组元的石墨化度值及所占比例，进而得到试样的加权平均石墨化度。用光学显微镜对试样表面进行分析证明了三种组元的存在，讨论了热处理温度与石墨化度的关系。
- 邹林华黄启忠邹志强黄伯云黄培云谭明福曹鹏
- 关键词：复合材料石墨化度XRD碳碳复合材料
- 碳/碳复合材料在高能刹车副中的应用被引量：5
- 1997年
- 碳／碳材料是碳基体用碳纤维增强的复合材料，它具有良好的韧性、导热性和导电性能，耐腐蚀、耐磨蚀性好，大量应用在飞机高能刹车副作热库材料，本文介绍了Ｃ／Ｃ复合材料用作高能刹车热库时，较钢、铍等金属材料有优势。还介绍了Ｃ／Ｃ材料的有关制造方法和抗氧化工艺等。
- 蒋建纯黄伯云谭明福黄启忠邹林华邹志强
- 关键词：碳碳复合材料刹车副碳纤维飞机
- 润滑组元对铁基摩擦材料摩擦性能的影响被引量：6
- 1993年
- 研究了润滑组元MoS_2、石墨、BN、PbO等对铁基摩擦材料摩擦性能的影响,也研究了摩擦系数与速度、压力、温度;磨损量与压力的关系以及摩擦系数的稳定性。并用润滑组元的结构特性解释了实验结果。
- 黄尚文谭明福
- 几种润滑组元在铁基摩擦材料中的应用研究
- 黄尚文谭明福
- 关键词：粉末冶金摩擦零件摩擦材料润滑二硫化物氮化硼氧化铅
- 提高飞机刹车片寿命的研究被引量：4
- 1997年
- 剖析了某些飞机刹车副在使用中还存在刹车片钢背变形和磨损不匀的问题,并提出了相应解决措施,使它达到提高使用寿命和确保飞行安全的目的。
- 谭明福王建业
- 关键词：刹车副刹车材料钢背
- 直八型多用直升机旋翼刹车材料的研制被引量：13
- 1989年
- 阐述了直八型直升机旋翼刹车材料的研究工艺;探讨了非金属基、铜基和铁基在相同条件下的摩擦性能;研究了润滑组元MoS_2、BN以及摩擦组元Sic对铁基摩擦材料性能的影响,并分析了其影响机理;指出非金属成分含量可以控制摩擦材料制动过程中摩擦力矩的峰比值,提高力矩的稳定性;同时也指出细片状珠光体组织的铁基材料耐磨性最好,并研制成功国内首次应用于直升机旋翼刹车装置的9—9铁基摩擦材料。
- 谭明福黄尚文刘先交傅兴龙
- 关键词：直升机铁基材料
- 粘着理论在粉末冶金摩擦材料中的应用被引量：7
- 2000年
- 根据摩擦粘着理论公式,计算出粉末冶金摩擦材料的摩擦因数与工作条件下测出的摩擦因数接近,因此粉末冶金摩擦材料在摩擦过程中,同样可用粘着理论来解释。
- 谭明福
