胡亮 作品数:35 被引量:163 H指数:8 供职机构: 华中科技大学 更多>> 发文基金: 交通部西部交通建设科技项目 国家自然科学基金 国家科技支撑计划 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 理学 自动化与计算机技术 更多>>
蜂群激发抑制算法及其在交通信号配时中的应用 被引量:3 2019年 现实生活中存在各种各样的动态分配问题,群智能劳动分工由于模拟的是生物群体之间的协作分工,所以在解决这类动态分配问题有着天然的优势。目前对群智能劳动分工的研究主要集中在蚁群的刺激响应原理,而忽略了蜂群的激发抑制原理。与刺激响应原理的个体环境交互方式不同,激发抑制原理采用的是个体个体交互方式。针对蜂群劳动分工现象,提出一种激发抑制劳动分工模型(AILD)。为了验证AILD模型的有效性,选取了一个典型的时间分配问题——交通信号配时,设计了相应的激发抑制劳动分工信号配时算法AILD-ST。采用AILD-ST算法对实际案例进行了交通信号配时求解,并与Webster算法、蚁群算法和蜂群算法进行了对比,通过对比实验和分析讨论,结果显示出本文算法的有效性。 胡亮 肖人彬 王英聪关键词:群智能 劳动分工 交通信号配时 用特征正交分解对各态历经风场的模拟研究 被引量:5 2008年 提出了特征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)型谱表示法的各态历经风场模拟公式。将双索引频率引入到POD型谱表示法中,推导出了模拟具有各态历经性的脉动风场的计算公式,并证明了该公式模拟所得风场的前二阶统计矩是渐近无偏的和渐近各态历经的,且满足目标统计特性。引入了快速傅立叶变换(FFT)算法以提高模拟的计算效率,并给出了实用的模拟算法流程。通过比较模拟算法的计算精度,说明该算法是一种高精度算法。最后,以对龙潭河特大桥的风场模拟为算例,验证了所提算法的有效性,并分析了算法在计算效率方面的优势。 胡亮 李黎 樊剑 顾明关键词:风场模拟 特高压输电线路风致及脱冰振动的控制与工程应用 李黎 叶昆 龙晓鸿 段松涛 胡亮 聂肃非 郭念 李翔 梁峰 尹鹏 孔德怡 叶志雄 陈元坤 曹化锦 赵志刚 该项目所属公共安全领域。2006年国家电网公司启动了特高压输电工程的建设,这是目前世界上最高等级的输电线路。它的建设对土木工程专业的挑战是:从荷载取值、设计方法到防振装置等都全面突破了现有规范和设计导则。为了确保该重大工...关键词:关键词:特高压输电工程 输电线路 减振装置 滑移隔震结构的抗风稳定性分析 被引量:2 2007年 滑移隔震结构要求在风荷载作用下保持安定。应用多种方法研究了不同摩擦系数、不同基本风压作用下滑移隔震体系的抗风稳定性:(1)考虑一阶振型的等效静力法;(2)采用谐波合成法模拟近似的具有给定功率谱密度函数的脉动风,作用于结构上,进行动力时程分析;(3)根据风压的功率谱密度函数计算脉动风压的概率法。研究结果表明时程分析法与概率法得到的风荷载相近,大于等效静力法得到的风荷载。摩擦系数为0.1可以满足基本风压小于0.90kN/m2地区滑移隔震结构的抗风稳定性。 李黎 樊爱武 胡亮 张行关键词:滑移隔震结构 抗风稳定性 四渡河悬索桥抖振响应时域分析 被引量:4 2010年 四渡河特大桥是一座山区大跨悬索桥,为高柔的风敏感结构。在分析抗风性能时,采用大型通用有限元软件ANSYS,建立了四渡河悬索桥的三维有限元模型,分析了模型的动力特性,根据Geodatis改进型的谱表示法模拟了桥梁的随机脉动风速场并进行了检验,然后基于准定常理论计算了作用在模型上的抖振力时程,最后由时程分析分别求得抖振时域分析的结果。分析结果为四渡河悬索桥的抗风设计提供了依据,可供同类桥梁设计参考。 龙晓鸿 李黎 胡亮关键词:大跨悬索桥 风场模拟 抖振 时域分析 基于特征正交分解的桥梁风场模拟 被引量:10 2008年 推导出了随机过程特征正交分解计算公式.为提高原型谱表示法的计算速度,将特征正交分解的强形式,即基于功率谱矩阵的随机过程特征正交分解(SPT)引入到谱表示法中,代替原有的对功率谱矩阵的Cho lesky分解,并给出了实用的模拟公式.该算法可用FFT加速.结合模态截断技术,POD的引进可节省谱表示法模拟的计算量.通过算例,定义了风的吹动模态,说明了风场SPT的明确的物理意义,同时模拟方法的有效性亦得到验证. 胡亮 李黎 樊剑关键词:风场模拟 基于本征正交分解的谱表示法模拟风场的误差 被引量:5 2011年 推导了本征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)型谱表示法模拟所得平稳正态脉动风场的偏度误差和随机误差。从POD型谱表示法的模拟公式出发,推导了N变量风场模拟结果序列的样本均值、相关函数、功率谱函数和根方差等前二阶矩统计特征的时域估计表达式;并证明了时域估计相关函数是正态过程,功率谱函数为非正态随机过程。进一步,计算上述样本时域估计二阶矩特征的均值和根方差,即得到了POD型谱表示法模拟所得风场的各统计量时域估计的偏度误差和随机误差,并以此给出了误差计算的通式。算例中统计误差和理论误差值的对比验证了所推导的解析解。 胡亮 顾明 李黎关键词:风场模拟 误差分析 某高墩大跨连续刚构桥抖振时域分析 被引量:5 2006年 使用大型通用有限元软件AN SY S建立了某桥的成桥阶段和施工最不利阶段的有限元模型,分析了模型的动力特性.根据POD型的谱表示法模拟了桥梁的脉动风速场并进行了相关性拟合检验,然后基于准定常理论计算了作用在模型上的抖振力时程.最后由HHT方法进行时程分析,分别求得了两种模型的抖振时域分析的结果,据此有效地评价了桥的抗风性能. 李黎 胡亮 樊剑关键词:大跨桥梁 风场模拟 抖振时域分析 具有桥塔风效应的桥梁风场数值模拟 被引量:11 2007年 将特征正交分解型谱表示法运用于模拟具有桥塔风效应的桥梁风场中。首先介绍桥塔风效应和桥梁风场的概率描述,然后结合模态截断技术,介绍特征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)型谱表示法,该方法是对常用的原型谱表示法的继承和提高,且物理概念更加清晰。通过引入对风速谱矩阵的显式预分解,推导模拟具有桥塔风效应的桥梁风场的简化计算公式,将对付目标功率谱矩阵的特征值分解运算简化为对实矩阵的运算。该方法可用FFT加速,相对于原有的模拟方法具有较高的计算效率。最后,以模拟龙潭河特大桥施工最大双悬臂阶段的脉动风速场为算例,解释了脉动风速过程特征正交分解模态的物理意义,说明该方法的可靠性。在算例中,观察到复杂相关结构下,特征正交分解发生振型交换的现象,并分析其原因。 李黎 胡亮 樊剑 方秦汉大跨悬索桥抖振动力可靠性研究 被引量:8 2006年 在抖振时域分析的基础上,基于首次超越破坏机制,给出了6种不同方法计算结构各控制点抖振动力可靠性。在此基础上,采用简化的串联失效模式,介绍了悬索桥主梁系统抖振动力可靠性分析的过程。最后,以某特大悬索桥为工程背景,用文中的方法对其主梁系统进行了抖振动力可靠性分析。 甘文 李黎 彭元诚 胡亮关键词:悬索桥 抖振 动力可靠性 时域分析