程建军
- 作品数：168 被引量：484H指数：12
- 供职机构：石河子大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家科技部专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>
- 一种沙障结构及其组件
- 本发明涉及防沙工程技术领域，公开了一种沙障结构及其组件，包括：底座、环形滑轨和防护主体，底座固定于沙土中，环形滑轨设于底座的上端，防护主体竖直设置，下端与环形滑轨滑动连接。本发明通过将底座深埋于沙土中，使防护主体外露于沙...
- 程建军高丽吴晓夏多田丁泊淞何明胜
- 文献传递
- 浅谈《水工建筑物》课程设计的几点教学建议被引量：2
- 2010年
- 笔者通过近年来从事《水工建筑物》课程设计的教学与研究工作,总结了学生在课程设计过程中普遍存在的一些问题,并对相关问题进行了分析和探讨,并对学生提出一些指导性建议,为以后《水工建筑物》课程设计教学工作积累经验。
- 王克全刘建军李东升宗全利程建军
- 关键词：水工建筑物课程设计教学
- 地基处理课程实践教学改革研究被引量：10
- 2018年
- 地基处理课程涉及的知识体系庞杂,是系列岩土课程群的总结课程之一。在厘清地基处理课程体系特点的基础上,提出了适合地基处理自身特点的教学思路及其实践教学改革方法,为今后地基处理课程教材的编写及课堂教学提供借鉴。
- 程建军
- 关键词：地基处理教学思路实践教学改革
- 斜插板式沙障插板倾角影响下风沙流特征的数值模拟被引量：5
- 2021年
- [目的]优化既有沙障的结构形式,以发挥最大挡沙功效,揭示铁路沿线斜插板式沙障的风沙流特征和规律,为风沙灾害防治提供相关的设计参考和科学依据。[方法]基于欧拉双流体非定常模型对具有不同插板倾角(15°,30°,45°和60°)但孔隙率均为30%的斜插板式沙障进行数值模拟。[结果]①随插板倾角逐渐增大,沙障迎风侧减速区范围无明显变化,上方加速区和背风侧涡流区范围逐渐增大,迎风侧气流向下弯曲运动的趋势逐渐增强,背风侧向上运动的气流与水平风向夹角逐渐增大。②不同风速下,4种斜插板式沙障周围风速均呈“U”型分布,对同一风速而言,背风侧涡流区内风速极小值与插板倾角呈负相关。[结论]随插板倾角逐渐增大,沙障迎风侧积沙量逐渐增多,背风侧整体积沙量逐渐减少但背风侧1 H范围内积沙量逐渐增多,背风侧主要积沙分布范围与沙障之间的距离逐渐增大。
- 丁泊淞高丽程建军陈柏羽
- 关键词：数值模拟
- 一种用于路堤式路基防沙兼抗洪功能的联合工程体系
- 本发明公开了一种用于路堤式路基防沙兼抗洪功能的联合工程体系，包括：道路主体结构，道路主体结构包括路面结构和位于路面结构下方的路基结构；防沙结构，位于道路主体结构的一侧，防沙结构包括沙障和位于沙障下方的挡沙导流；还包括涵洞...
- 程建军吴晓丁泊淞高丽夏多田丁录胜景文宏李景贤赵以琴
- 有效开展工程地质野外认知实习方法的探究
- 2011年
- 工程地质作为工科专业的一门专业基础课,包括理论和实践教学两部分内容。为了更好的提高理论教学效果,安排学生进行野外认知实习显得尤为突出重要。
- 王海娟程建军马红娜
- 关键词：工程地质野外实习工科专业
- 戈壁铁路挡风墙背风侧流场特征与挡风功效研究被引量：18
- 2011年
- 为了掌握戈壁地区铁路沿线各种既有挡风墙的功效与不足之处,基于流体数值分析方法,对高度为3.0 m的不同形式挡风墙背风侧在不同风速条件下的流场进行了模拟计算分析。得到了不同形式挡风墙背风侧的流场特点、风向和风速变化规律:对拉式挡风墙背风侧的涡流特征显著,其大风遮蔽效应系数呈现出先降后升的规律性变化;而土堤式挡风墙背风侧不仅不存在涡流区,且大风途经土堤式挡墙后流场运动要素变化较小。计算数据显示,对拉式挡风墙的挡风效果优于土堤式;挡风墙高度为3.0 m时,对拉式挡风墙能够满足要求,而土堤式挡风墙则不能满足要求,需要加以改进。以上研究结论为铁路的安全运行与防风沙设计提供参考与依据。
- 庞巧东程建军蒋富强李凯崇
- 关键词：挡风墙流场数值模拟
- 铁路高立式芦苇沙障防风阻沙的现场测试与流场模拟计算被引量：12
- 2019年
- [目的]调查在建库格铁路沿线布设的高立式芦苇沙障的阻沙与防风效果,判断高立式芦苇沙障能否满足防风阻沙的工程需要,为风沙灾害防治提供相关的科学依据。[方法]在沿线试验段进行了高立式芦苇沙障的阻沙率测试与梯度风监测,并采用数值模拟计算手段深入分析了高立式芦苇沙障的流场分布特征以及阻沙控沙规律。[结果]①现场测试发现单道芦苇沙障的阻沙率为93.85%,铁路沿线通常设置多道阻沙沙障,风沙流经过多道阻沙沙障后,基本被净化。②在单道芦苇沙障的作用下,风沙流在其周围的速度分布明显,沙障后形成的减速区较为均匀且没有涡流区的出现;芦苇沙障芦苇束的透隙率为36.5%,对风沙流的削弱影响区主要分布在沙障前3.5H(H=200cm)和沙障后17H水平距离范围内,对来流的平均削弱程度为29.7%,最大值为48%。③当风速超过沙粒起动风速后,风沙颗粒主要分布在芦苇沙障前0.2H范围内,风沙流经过沙障后沙通量急剧降低。[结论]通过现场试验及数值模拟,揭示了高立式芦苇沙障的阻沙控沙规律。高立式芦苇沙障具有类似网式沙障的优良控沙能力,可在铁路沿线进行推广使用。
- 丁录胜程建军陈柏羽葛云丁泊淞
- 关键词：现场测试
- 来流廓线对风沙流场和风沙堆积影响的数值模拟——以挡沙墙为例被引量：15
- 2016年
- 来流风速廓线是控制与影响风沙流场变化的关键因素。基于CFD欧拉非定常模型,通过对不同来流廓线形式在特定粗糙度下垫面的数值分析,探究来流廓线对流场风速与积沙形态的影响。结果表明:2种来流廓线形式均在挡沙墙周围形成速度分区。其中,在背风侧,均匀流时回流区不明显,对数流时则回流区较明显;在迎风侧,均匀流时速度发生突变,对数流时则呈对数规律递增;不同来流形式下挡沙墙积沙分布不同,均匀流时只在背风侧形成积沙,而对数流时两侧均有积沙,且迎风侧积沙多于背风侧,来流速度越大,迎风侧积沙减小,而背风侧增多。
- 辛国伟程建军景文宏张芳王连智凌岩
- 关键词：风速数值模拟
- 砾岩边坡稳定性影响因素分析被引量：4
- 2012年
- 砾岩边坡稳定性影响因素众多,采用有限元强度折减理论对砾岩边坡稳定性影响因素进行数值分析研究,结果表明:砾岩弹性模量与泊松比对边坡安全系数影响很小,对极限状态下边坡的塑性区发展影响较大;强度参数内聚力和内摩擦角对边坡安全系数影响很大,安全系数与软弱层内聚力呈线性关系。
- 廖孟柯陈姜温崔洋程建军
- 关键词：边坡安全系数稳定性有限元分析砾岩
