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王银燕

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:大连交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压技术
  • 1篇增压系统
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇张洪义
  • 1篇王银燕

传媒

  • 1篇内燃机车

年份

  • 1篇1992
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
几种增压系统及其组合的理论分析被引量:2
1992年
本文以 PA6—280柴油机为母型,计算了一级常规增压、补燃增压(Hyperbar System,简称:HS)、补燃与相继增压组合(Hyperbar System+Sequent System,简称:HSSS),二级常规涡轮增压、补燃增压、补燃增压与相继增压组合、补燃增压加动力涡轮(Hyperbar System+Power Turbine,简称:HSPT)以及补燃增压与相继增压加动力涡轮复合发动机(HyperbarSystem+Power Turbine+Sequent System,简称:HSPTSS)共八种增压方案。通过这些计算数据,可以清楚地看出同一机型采用不同增压系统性能的变化情况,以及各种增压系统的适用范围和特点,提出了用改变增压系统达到一机多用,扩大使用范围的目的。
王银燕张洪义
关键词:增压技术内燃机车柴油机
共1页<1>
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