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王汉杰

作品数:5 被引量:20H指数:3
供职机构:中国科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇结构建筑
  • 2篇火灾响应
  • 2篇建筑
  • 2篇钢结构
  • 2篇钢结构建筑
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇性能研究
  • 1篇烟气控制
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇人员疏散
  • 1篇升温速率
  • 1篇疏散
  • 1篇水灭火系统
  • 1篇特性分析
  • 1篇喷水
  • 1篇喷水灭火
  • 1篇喷水灭火系统

机构

  • 5篇中国科学技术...

作者

  • 5篇王汉杰
  • 3篇姚斌
  • 2篇徐晓玲
  • 2篇李娟
  • 1篇胡军

传媒

  • 3篇火灾科学(中...

年份

  • 3篇2010
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于安全等级的地铁车站火灾人员安全疏散方案及其工程应用被引量:6
2009年
地铁火灾安全特别是大型复合地铁车站的火灾安全得到了广泛关注,合理有效的车站人员疏散方案设计是保障地铁车站火灾时人员安全的关键所在。针对地铁车站人员疏散特点,以人员安全疏散准则和现行地铁设计规范为基础,融合了火灾安全工程学的性能化人员疏散设计思路,分别将事故疏散时间和烟控可用安全疏散时间划分为三个等级,综合形成了四类人员疏散安全等级标准,并在此基础上提出了框架性的基于安全等级的地铁车站火灾人员安全疏散方案设计流程。该流程着重采用了自动扶梯反转及列车辅助疏散等措施提高人员的安全性,并结合某大型复合地铁车站的工程案例验证了该疏散方案的可行性。该文的研究工作可为地铁车站人员疏散设计和应急预案制定提供参考。
姚斌徐晓玲王汉杰
关键词:地铁车站火灾人员疏散安全等级烟气控制
梁柱全焊接节点火灾响应特性分析被引量:3
2010年
采用有限元法对梁柱全焊接节点在火灾下的热、结构响应进行模拟,分析了不同升温条件下全焊接节点的火灾行为,揭示了特定参数对全焊接节点的火灾响应特性,对比分析了全焊连接和栓焊连接节点的抗火性能。结果表明:具有不同升温速率的火灾曲线对全焊节点到达极限状态的时间有显著影响;全焊接节点加载的荷载比越大,节点到达极限状态的时间越短;带有加劲肋的全焊节点耐火时间略长于无加劲肋的节点;在相同升温条件下,全焊节点的耐火时间比栓焊节点的长,抗火临界温度略高于栓焊节点。可为钢结构全焊接节点的抗火设计提供技术参考。
王汉杰姚斌李娟胡军
关键词:升温速率响应特性有限元分析
梁柱全焊接节点火灾响应特性有限元模拟研究
钢结构梁柱节点是钢结构建筑中的关键组成部分,在保持钢结构完整性和稳定性方面发挥至关重要的作用。梁柱全焊接节点是现有钢结构建筑中应用非常广泛的节点形式之一,研究全焊接节点的抗火性能是进行钢结构抗火设计、火灾安全评估的重要前...
王汉杰
关键词:钢结构建筑焊缝强度有限元模拟
文献传递
自动喷水灭火系统喷水强度概率分布特性及其控火性能研究被引量:10
2009年
喷水强度是体现自动喷水灭火系统控火能力的重要参数,具有不均匀性和不确定性。传统的喷水强度设计主要考虑喷头的流量和保护面积,没有考虑其分布特性,对系统控火性能的影响。因此本文将喷水强度分布特性引入自动喷水灭火系统的控火性能研究。以公称口径为15 mm的传统下垂型玻璃球洒水喷头的喷水强度分布实验为基础,建立了包含径向距离和喷头工作压力等参数的喷水强度分布模型,采用蒙特卡罗方法获得了喷水强度的概率分布特性。参照不同危险等级场控火所需的喷水强度参数和不同喷头开启个数下的有效控火百分比,分析了喷水强度概率分布特性对控火性能的影响。研究结果表明,喷水强度概率分布特性对控火性能有重要影响,随径向距离的增加,喷水强度出现较小值的概率增大,控火性能下降,在某些危险较大的场所不能达到控火作用。对于同一危险等级场所,控火性能随着喷头安装间距减小而增强。研究方法可为合理评估喷头适用范围、优化喷头布置提供参考。
徐晓玲姚斌王汉杰李娟
关键词:自动喷水灭火系统喷水强度概率分布
梁柱全焊接节点火灾响应特性研究
钢结构梁柱节点是钢结构建筑中的关键组成部分,在保持钢结构完整性和稳定性方面发挥至关重要的作用。梁柱全焊接节点是现有钢结构建筑中应用非常广泛的节点形式之一,研究全焊接节点的抗火性能是进行钢结构抗火设计、火灾安全评估的重要前...
王汉杰
关键词:钢结构建筑抗火性能
文献传递
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