潘玉龙
- 作品数：11 被引量：33H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军空军雷达学院电子对抗系更多>>
- 相关领域：机械工程电子电信自动化与计算机技术理学更多>>
- 高机动雷达大中型天线高架机构液压系统设计被引量：5
- 2004年
- 针对车载大中型雷达天线的载荷特性,以机构高可靠性、安全性为主要设计目标,设计了一种翻转式液压举升系统.经过样机实验,该液压系统可满足设计指标.
- 许平勇潘玉龙卫国爱李晓峰
- 关键词：雷达天线液压系统
- 新型X杆雷达天线举升机构及液压缸支点的设计被引量：2
- 2004年
- 阐述了雷达天线机动架设中的一种新型电液举升机构的工作原理,建立了液压系统中液压缸推 力设计计算的数学模型,并对液压缸支点在不同位置时对液压缸推力的影响进行了分析,得到了液压缸支点 设计的规律。
- 许平勇李晓峰潘玉龙卫国爱
- 关键词：雷达天线举升机构液压缸液压系统
- 基于ADAMS的雷达天线举升机构优化设计被引量：2
- 2007年
- 通过运用虚拟样机技术,利用ADAMS软件建立了雷达天线举升机构的虚拟样机模型,对其进行动力学仿真分析,对举升机构的关键点作参数化处理,进行优化分析,得到优化结果.
- 潘玉龙李晓峰许平勇万强
- 关键词：雷达举升机构优化设计ADAMS软件
- 转子系统碰摩故障的理论与实验研究被引量：4
- 2007年
- 针对发生全周碰摩故障的转子-短油膜轴承系统,从数值仿真和实验验证两个方面研究了碰摩转子的非线性特征和故障特征。在理论上运用Runge-Kutta方法对运动方程求取数值解,通过周期分岔图及轴心轨迹图研究其非线性特征;在实验上通过对转子碰摩模型系统的实验数据进行频谱分析研究其故障特征。数值仿真和实验的分析结果保持基本一致,所给出的结论可以作为碰摩转子故障诊断的依据。
- 李晓峰曹鹏举潘玉龙许平勇
- 关键词：碰摩非线性混沌
- 举升机构套缸系统的故障分析与改进
- 2005年
- 许平勇潘玉龙
- 关键词：举升机构执行元件油压表MPA
- 某型雷达举升装置优化设计的研究
- 2007年
- 为了提高某型雷达举升装置的机动性,运用ANSYS有限元软件,采用一阶优化方法对其进行了重量优化分析。运用参数化建模方法,介绍了建模过程以及优化计算的定义,给出了三种工况下的优化结果,最后对优化结果进行了验算。理论计算表明:对于该举升装置,有限元一阶优化是一种切实可行的优化方法,为该装置的改进提供了理论依据。
- 李晓峰潘玉龙曹鹏举许平勇
- 关键词：优化设计有限元
- 某型雷达举升装置模拟风载荷的试验与理论研究被引量：1
- 2007年
- 为验证某型雷达举升装置的抗风载能力,进行了该装置的模拟风载荷试验研究。介绍了试验内容、试验设备与器材、试验原理、加载方式,给出了试验结果;同时采用ANSYS有限元软件进行了理论计算,将试验结果与理论计算进行了对比分析,并提出了该举升装置的改进建议。
- 李晓峰潘玉龙曹鹏举许平勇
- 关键词：力学测试有限元
- 车载雷达天线升降机构液压系统的设计被引量：9
- 2004年
- 针对车载中、大型雷达天线的负载特性 ,以机构高可靠性、安全性为主要设计目标 ,介绍了一种翻转式液压举升系统。
- 许平勇潘玉龙卫国爱李晓峰
- 关键词：雷达天线车载雷达高可靠性负载特性安全性液压系统
- 电液举升机构中油缸支点的设计
- 2004年
- 基于雷达天线机动架设中的一种新型电液举升机构的工作原理,建立了液压系统中油缸推力设计计算的数学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析,得到了油缸支点设计的规律.
- 许平勇李晓峰潘玉龙卫国爱
- 关键词：举升机构
- 举升机构液压系统的动力学仿真分析被引量：4
- 2006年
- 利用Adams软件建立了某大型雷达升降设备的虚拟样机模型,并对该模型中液压系统的动态性能进行了仿真分析.通过控制重要结构参数进行仿真分析,找出了关键参数是负载和油液中的空气含量.仿真结果表明该设备的设计参数合理,动态性能良好,仿真结果同时也为优化设计提供了理论基础.
- 万强许平勇潘玉龙
- 关键词：液压系统虚拟样机仿真ADAMS软件
