- 高铁客运站旅客导向标识系统优化算法研究被引量：5
- 2011年
- 高速铁路的快速发展,对客运站旅客导向标识系统提出更高的要求.由于高速铁路客运站的功能和布局比较复杂,为了更好地为旅客提供便捷、高效的服务,本文根据高铁客运站运营管理实际需求,采用智能优化算法对旅客导向标识系统进行优化设计.首先,以区域诱导信息量最大为目标,建立了旅客导向标识布设位置选择模型;其次,进行退火—遗传算法设计并求解,找到了较优的布设位置;最后,以北京南站地下一层的导向标识系统为例进行实例分析,并且与遗传算法标识位置的布设相比较,验证了退火—遗传算法的可行性和有效性,为高速客运站导向标识系统的优化设计提供了科学依据.
- 梁英慧张喜韩艳欣
- 大型综合交通客运站客流组织动态仿真研究
- 本文针对我国大型综合交通客运站客流换乘组织的复杂性,提出了换乘客流组织流线优化的模型与方法,并以北京南站为背景,采用VISSIM微观动态仿真软件,建立了客流组织动态仿真模型,进行了换乘客流流线的优化分析与设计,为实际运营...
- 闫法志梁英慧
- 关键词：客流组织动态仿真
- 文献传递
- 平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型的研究被引量：2
- 2011年
- 基于机非冲突技术,根据冲突数量和严重程度采用模糊聚类法将甘家口交叉口冲突区分成了3类;选取冲突级别较为严重的冲突点—直行自行车与相邻车道的右转机动车的冲突为研究对象,从自行车和右转机动车的运行特性、违章行驶行为、交通环境等方面深入地分析交叉口引起冲突的安全因素;从安全工程学的角度,以交叉口交通冲突为事故树的起点建立平面交叉口机非冲突事故树,并对其进行定性定量分析;根据事故树分析结果,把事故树的最小割集作为输入样本建立平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型,用Matlab编程实现了对冲突和引起冲突的各原因间关系的预测,最后进行实例验证表明该模型可以较好地分析、预测和评价引起平面交叉口机-非冲突的主要原因。
- 梁英慧张喜郑攀
- 关键词：模糊神经网络事故树平面交叉口
- 大型综合交通客运站客流组织动态仿真研究
- 本文针对我国大型综合交通客运站客流换乘组织的复杂性，提出了换乘客流组织流线优化的模型与方法，并以北京南站为背景，采用VISSIM微观动态仿真软件，建立了客流组织动态仿真模型，进行了换乘客流流线的优化分析与设计，为实际运营...
- 张喜梁英慧
- 关键词：客流组织动态仿真
- 交通荷载作用下软土地基的土工格栅加筋效应分析被引量：15
- 2009年
- 为了探讨不同土工格栅加筋方式对深软土地基应力变形特性和不均匀沉降的控制效果,建立了土工格栅与土的动力相互作用模型,通过分析地基变形、地基应力水平、加速度传递特性以及格栅的受力情况,研究在交通荷载反复作用下,土工格栅的加筋效果和机理。计算结果表明:土工格栅加筋基层结合格栅包裹细碎石加筋垫层处置深软土地基的三层加筋法可以有效地减小软土地基的沉降,弱化地基内的应力水平,限制交通荷载的影响范围,是一种切实有效的加筋方法。
- 张兴强梁艳平梁英慧
- 关键词：道路工程软土地基土工格栅动力相互作用
- 铁路大型综合交通客运站接运能力协调配置方案研究被引量：3
- 2009年
- 针对我国大型铁路客运站运营管理的实际需要,建立各种交通方式的换乘接运能力协调匹配模型。应用该模型对北京南大型综合交通客运站的换乘接运能力协调性进行评价分析,提出城市轨道交通、城市公共交通、城市出租车交通以及城市社会车辆交通等与城间铁路交通的换乘接运能力合理配置方案。
- 梁英慧张喜
- 城市铁路客运站外部集散网络的脆性理论研究
- 交通拥堵已经成为世界各大城市的通病，究其根本原因，除交通能力供给与需求的矛盾之外，交通干扰因素的不确定性和波动性是重要原因之一。如何针对干扰的不确定性对交通网络的特性及动态演化机理进行分析，从而提出解决拥堵的科学措施与对...
- 梁英慧
- 关键词：铁路客运站脆性理论自组织临界性
- 基于事故树的平面交叉口机非冲突模糊神经网络预测模型的研究
- 混合交通流是我国城市交通的基本特征，也是造成城市交通在交叉口拥堵的主要原因，尤其是直行自行车和同方向右转机动车之间的冲突在城市平面交叉口中最易发生，冲突一旦发生便会严重影响交叉口的通行能力及安全性，因此本文从引起平面交叉...
- 梁英慧
- 关键词：城市交通事故树平面交叉口机非冲突模糊神经网络
- 文献传递
- 城市铁路客运站外部集散网络崩溃路径模型被引量：3
- 2013年
- 城市铁路客运站外部集散网络是铁路客运站衔接城市交通网络的重要组成部分,是铁路客运站客流集散运行管理的关键环节.本文首先结合复杂系统适应性理论,建立了适应性Agent图的集散网络拓扑结构,其次对铁路客运站外部集散网络的崩溃路径进行定义,并建立了集散网络的最大崩溃路径模型,根据其模型的特殊性,把其转化为最短路问题,运用拉格朗日松弛算法(LagrangeRe laxation Algorithm)进行求解,最后以北京南站的集散网络为例,验证模型与算法的实用性和有效性.
- 梁英慧张喜胡思继
- 关键词：铁路客运站
- 大型客运站客流分布规律研究被引量：1
- 2010年
- 通过对客运站客流到达规律和出发规律进行深入分析,并通过对北京南站客流到发特性参数的现场调研和统计分析,得到北京南站到站与离站分布规律,为大型客运站的客流组织仿真奠定基础。
- 梁英慧张喜郑攀
- 关键词：客流分布
