柯建民
- 作品数：7 被引量：19H指数：3
- 供职机构：东南大学建筑学院建筑学系更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 中心地理论的进一步探讨被引量：7
- 1986年
- 随着城市经济体制改革不断取得进展,城市的流通网络正面临着调整、改造以适应新形势发展要求的局面。由此给城市规划提出了一个既老又新的课题——城市商业服务中心的布局规划。老的规划程式已不能适应发展要求,需探求新的理论与方法。在此特结合我们的实践体会,就将中心地理论应用到城市商业服务中心规划中谈点一家之见,以就教于大家。
- 柯建民陈森发
- 关键词：中心地理论商业中心人口密度
- 苏州传统居住街坊形态研究及更新规划被引量：4
- 1989年
- 本文通过对苏州传统民居保护区的形态分析,在规划方法上进行了探讨,针对传统居住街坊的规划特点,提出了形态类型分析——控制规划——环境及单体设计三阶段规划程序。
- 柯建民
- 关键词：居住区
- 住宅内、外空间设计的研究与实践
- 1990年
- 本文从环境建筑学的观点指出,住宅建筑应同时考虑内部空间及与之不可分割的外部空间,并结合南京市如意里小区的规划设计实践,阐述了住宅内、外空间设计及二者间辩证关系的一些认识。
- 方华柯建民徐敦源
- 关键词：住宅
- 苏州市中心——观前街地区保护与更新规划研究被引量：2
- 1988年
- 观前街是苏川市传统市中心,兼有商业、文化、娱乐、宗教活动等多种功能。本文从城市商业中心体系——商业区布局形态——观前街总体规划构思三个层次进行分析,文中论述的观点为下一步详细规划及单体设计提供依据。
- 柯建民吴新范
- 关键词：市中心玄妙观规划构思文化中心
- 南京市商业中心最优位置探讨被引量：3
- 1985年
- 城市商业中心是城市的基本构成要素。它的形成是一个复杂的区位过程。商业中心改建规划首先需要研究的问题就是现状中心的位置是否合适,是否要设新的中心,地点又选在何处。显然上述问题的解决受到许多因素的制约,其中交通条件是最基本的影响因素之一。商业中心交通的可达性始终是评价中心素质的重要内容。但是怎样衡量可达性,又如何根据可达性的要求确定中心选址,在以往的中心规划中基本上还处于定性分析的水平上,满足于如“位置适中”,
- 陈森发柯建民
- 关键词：商业中心交通可达性交通方式
- 绍兴市中心规划研究被引量：3
- 1984年
- 绍兴,我国著名的水乡城市,自越王勾践在此建都以来,已愈2500多年的历史。它不仅以田园诗般的自然美称著于世,而且以名流辈出的伦理美引人向往。特别是定为历史文化名城后,进一步肯定了它的历史文化价值,并对今后的城市建设提出了新的要求。
- 吴明伟柯建民刘博敏
- 关键词：步行商业街道桥交通量小城市行人水乡城市
