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李晓艳

作品数:3 被引量:23H指数:3
供职机构:哈尔滨理工大学电气与电子工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 2篇电机
  • 2篇开关磁阻
  • 2篇开关磁阻电机
  • 2篇仿真
  • 2篇非线性
  • 2篇磁阻
  • 2篇磁阻电机
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动机调速
  • 1篇电动机调速系...
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇动态仿真
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇巡航控制系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车巡航控制...
  • 1篇开关磁阻电动...

机构

  • 3篇哈尔滨理工大...

作者

  • 3篇李晓艳
  • 2篇薛玲
  • 2篇李洪波
  • 2篇王旭东
  • 1篇周永勤

传媒

  • 1篇哈尔滨理工大...
  • 1篇电机与控制学...

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
12/8极开关磁阻电动机调速系统的仿真分析与设计
开关磁阻电机(SwitchedReluctanceMotor)是电机技术与现代电力电子技术、微机控制技术相结合的产物,既具有结构简单坚固、成本低、容错能力强,耐高温等优点,又在高度发展的电力电子和微机控制技术的支持下获得...
李晓艳
关键词:开关磁阻电机DSP非线性PI调节PWM
文献传递
基于PIC16F873汽车巡航控制系统的实验与仿真分析被引量:3
2005年
针对节省燃油和提高汽车行驶舒适性的需要,提出了一种基于PIC单片机的汽车巡航 控制系统设计方案,建立了巡航控制系统数学模型,采用了模糊自整定PD控制算法,对转速、节 气门进行双闭环控制.实验与仿真结果表明,所提出设计方案能实现车速的自动控制,减少不必要 的车速变化,减轻驾驶员因长途驾驶而产生的疲劳,从而减少或避免交通事故发生.
薛玲王旭东李晓艳李洪波
关键词:巡航控制系统仿真
12/8极开关磁阻电机非线性建模与动态仿真被引量:16
2005年
针对开关磁阻电动机(SRM)显著非线性造成其精确数学模型难以建立的问题,深入研究了12/8极开关磁阻电动机电感特性,提出了一种新型电感非线性数学模型,依据此电感模型,利用Matlab建立了开关磁阻电动机的仿真模型。通过仿真结果与实验结果的比较,证明所提出的电感非线性模型是合理的,可以准确地反映SRM的实际运行状况,该模型有助于对12/8极开关磁阻电动机调速系统进行深入研究。
李晓艳王旭东周永勤薛玲李洪波
关键词:开关磁阻电机非线性仿真
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