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李晓嫣

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程

主题

  • 4篇电池
  • 4篇质子交换
  • 4篇质子交换膜
  • 4篇燃料电池
  • 4篇热电
  • 4篇热电联供
  • 4篇联供
  • 3篇质子
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 3篇热电联供系统
  • 2篇动态性能
  • 2篇家用燃料电池
  • 2篇PEMF
  • 2篇HP
  • 2篇C-C
  • 1篇电动
  • 1篇电动自行
  • 1篇电动自行车
  • 1篇电流

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 3篇国网福建石狮...

作者

  • 5篇李晓嫣
  • 3篇刘志祥
  • 3篇陈维荣
  • 1篇田维民
  • 1篇彭飞
  • 1篇李奇
  • 1篇戴朝华

传媒

  • 2篇电源技术
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇福建省电机工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
家用燃料电池热电联供系统的建模与仿真
小型燃料电池热电联供设备作为一种同时满足热与电的切实可行的选择,近年来在国内外引起了人们极大的关注。与传统的燃烧型热电联供设备相比,基于燃料电池的热电联供系统由于具有较高的综合效率、良好的部分负荷特性以及零污染等优势,在...
李晓嫣
关键词:制氢系统质子交换膜燃料电池热电联供系统
文献传递
基于热水温度的家庭PEMFC-CHP系统运行策略研究被引量:7
2015年
微型燃料电池热电联供系统作为一种清洁的家用发电设备,在供应家庭用电的同时,可以提供家用生活热水,具有很高的综合能源利用效率,因此受到世界各国的高度重视。开展热电联供(CHP)系统的模型研究,对实际系统的构建具有较高的参考价值。在Matlab/Simulink平台上搭建了家用质子交换膜燃料电池热电联供系统(PEMFC-CHP)模型,针对该系统中水冷式燃料电池的散热特性直接受用户侧热水器水温影响的特点,提出了一种基于热水温度的热电联供运行方案。采用该方案,以满足热需求为目标,通过参考模拟家庭用户一天的用电及用热工况,分析了该系统在可变负载下的动态性能,计算了系统发电上网的净电量。仿真结果表明,采用该方案不仅可以达到满足居民日常热需求的目标,同时可以满足部分电需求,节省能耗。
李晓嫣陈维荣刘志祥戴朝华陈前宇
关键词:热电联供质子交换膜燃料电池热管理
基于热水温度的家庭PEMFC-CHP系统运行策略研究
微型燃料电池热电联供系统作为一种清洁的家用发电设备,在供应家庭用电的同时,可以提供家用生活热水,具有很高的综合能源利用效率,因此受到世界各国的高度重视.开展热电联供系统的模型研究,对实际系统的构建具有很好的参考价值.本文...
李晓嫣陈维荣刘志祥戴朝华李奇陈前宇
关键词:质子交换膜动态性能
家用燃料电池热电联供系统的建模与仿真被引量:12
2014年
家用燃料电池热电联供系统是一种清洁高效的分布式发电方式,近年来发展迅猛。开展家用热电联供系统建模与仿真,对于构建热电联供实际系统具有一定指导意义。在Matlab/Simulink平台上搭建了千瓦级燃料电池热电联供系统(包括电模型和热模型),电模型包含氢氧供应子系统、质子交换膜燃料电池模型以及功率控制模型;热模型包括热管理子系统和辅助热水器等模型。基于此热电联供模型,进行了燃料电池发电系统动态特性分析,然后采用电跟随策略,通过参考模拟工况下的电负荷与热负荷曲线研究了可变负载下系统的动态行为。仿真结果表明,该系统在热负荷与电负荷上都有较短的响应时间和较高的控制精度。
李晓嫣陈维荣刘志祥李奇田维民
关键词:PEMFC动态性能
燃料电池电动自行车动力系统设计与整车建模被引量:3
2013年
为了解决燃料电池输出波动较大,不利于电动自行车平稳运行的问题,设计并制作了燃料电池电动自行车用双相交错并联结构的升压变换器.在SIMULINK平台上建立了燃料电池电动自行车整车模型并对其进行仿真,利用PhyX-220型燃料电池作为输入进行样车试验测试.研究结果表明:该模型能够较为精确地反映整车的动态过程,满足动态负载的功率需求;系统输出的电压纹波可控制在2%以内,效率可达94%,验证了燃料电池驱动电动自行车的可行性.
陈维荣李晓嫣彭飞
关键词:质子交换膜燃料电池电动自行车
共1页<1>
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