李德江
- 作品数：110 被引量：188H指数：7
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金上海汽车工业教育基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术电气工程交通运输工程更多>>
- La和Hf对CoNiCrAl合金涂层高温氧化行为的影响被引量：2
- 2011年
- 对单一添加及同时添加La和Hf的CoNiCrAl合金进行真空高温氧化处理,研究单一添加与同时添加La和Hf对合金表面氧化物生长机制和黏结性能的影响.结果表明:表面抛光的合金在1100℃氧化时,同时添加La和Hf使CoNiCrAl合金在其表面形成了连续均匀的Al_2O_3,并且具有较好的黏结性能.通过^(18)O追踪原子氧化发现CoNiCrAlLa,CoNiCrAlHf和CoNiCrAlLaHf合金的Al_2O_3生长均为O^(2-)内扩散为主的生长机制,同时伴随少量的金属离子外扩散.单一添加La和Hf,形成的Al_2O_3表面富集Cr,Co和Ni等,且随Al_2O_3深度增加而逐渐降低,这些元素促使Al_2O_3表面形成Ni(Co)Al_2O_4,从而降低Al_2O_3的黏结性能.同时添加La和Hf,没有改变O^(-2)内扩散为主的生长机制,但Hf能够阻碍La在氧化物/合金界面的富集,减少Ni(Co)Al_2O_4形成,同时合金表面局部内氧化的钉扎效应提高了Al_2O_3的黏结性能.
- 宋鹏陆建生张德丰吕建国李德江
- 关键词：合金LAHF高温氧化
- Mg-10Gd-3Y-0.5Zr合金热压缩动态析出规律被引量：1
- 2016年
- 本文定量地研究了Mg-10Gd-3Y-0.5Zr(GW103K)合金在350℃~450℃及10^(-4)s^(-1)~10^(-1)s^(-1)热压缩条件下的动态析出规律。结果表明:固溶处理后的合金在450℃下压缩时,晶内和晶界均无析出相产生,在350℃~400℃热压缩时,有大量不规则颗粒状的析出相产生;析出相主要是β相,平均成分为Mg5.5(Gd_(0.73)Y_(0.27)),大部分分布于再结晶小晶粒的晶界处;析出相的尺寸随温度升高和应变速率的降低而增大,400℃、10^(-4)s^(-1)变形条件下的析出相尺寸能达到1μm以上,而350℃、10^(-4)s^(-1)变形条件下的析出相尺寸在100nm左右;析出相的体积分数随应变量呈非线性增加。不同的变形条件下,析出相体积分数增长趋势不同。350℃下的析出相体积分数在应变量为1.10时达到了3.5%。热压缩过程中,动态析出阻碍位错运动,抑制再结晶晶粒长大,对细化再结晶晶粒起到重要作用。
- 郑婷婷李德江曾小勤丁文江
- 关键词：MG-GD-Y-ZR镁合金热变形动态再结晶
- 镁合金副车架压铸过程计算机仿真与工艺优化被引量：5
- 2021年
- 基于AnyCasting软件,采用正交试验研究了压铸过程中冲头速率、模具温度、浇注温度对镁合金副车架铸件气孔含量、氧化倾向、冷隔和缩松等缺陷的影响,并得到了优化的压铸工艺参数:冲头速率为7m/s、模具温度为250℃、浇注温度为700℃。在该工艺参数条件下,获得了表面和内部品质良好的镁合金副车架压铸件,同时验证了通过模拟仿真优化压铸工艺参数方法的有效性。
- 付彭怀丁浩源李德江王泽忠赵正江周力朱胜利丁胜长刘锡林彭立明
- 关键词：镁合金副车架压铸正交试验
- 高导热耐腐蚀压铸镁合金及其制备方法
- 本发明提供了一种高导热耐腐蚀压铸镁合金及其制备方法，所述镁合金包括以下质量百分含量的各组分：Ce 3.5～5.0％，Al 2.5～3.5％，Mn 0.5％，Be0.05％，余量为Mg和不可避免杂质。本发明的高导热耐腐蚀镁...
- 李德江曾小勤丁文江
- 重力铸造Mg-5.8Sm-0.4Zn-0.3Zr合金的热处理研究被引量：1
- 2012年
- 重力铸造制备了Mg-5.8Sm-0.4Zn-0.3Zr(SZ58K)镁合金,对其进行固溶处理,并绘制了时效曲线。采用X射线衍射分析(XRD)、光学金相分析(OM)、扫描电子显微分析(SEM)等手段,研究了热处理(固溶处理、时效处理)对SZ58K镁合金的显微组织和力学性能的影响。结果表明,合金的铸态组织由α-Mg基体和晶界附近的Mg41Sm5相组成;固溶处理后,第二相组织分解,晶体内部出现少量小尺寸方块状相,其主要成分为Sm;晶粒尺寸略微长大,抗拉强度和塑性大幅提高,但屈服强度无明显变化;再经过时效处理(T6)后,屈服强度大幅提高,但由于塑性剧烈下降,抗拉强度提高幅度较小。
- 苏昕李德江谢艳才曾小勤丁文江
- 关键词：稀土镁合金显微组织力学性能
- 铸造镁合金热裂行为的研究进展被引量：18
- 2020年
- 热裂是铸造镁合金成形过程中常见的缺陷,该缺陷的产生极大限制了高性能镁合金的工业应用。了解热裂形成机理、掌握热裂评估方法和影响因素对科学选材和批量应用具有重要的理论和实践价值。总结了现有的热裂理论、试验评估方法、热裂影响因素以及大部分镁合金热裂行为的评估结果,期望能为研究同行提供参考。强度理论、液膜理论、晶间搭桥理论、凝固收缩-补偿理论、裂纹形成功理论和冲击应力理论指导了热裂评估设备的设计,并为研究合金成分、凝固条件和微观组织等因素对热裂行为的影响提供了理论基础。现有的热裂数据并非采用同一评估方法获得,很难进行横向比较。未来热裂研究应尽量统一评估所采用的设备方法,以便建立镁合金相关的数据库,进而为大数据科学选材提供可能。
- 胡波李德江李子昕曾小勤丁文江
- 关键词：镁合金热裂影响因素
- 高导压铸Al-La合金组织及性能研究
- 2024年
- 研究了La含量(4%、6%、8%、10%)对压铸Al-La合金的微观组织、力学性能以及导电导热性能的影响。La在铝基体中的固溶度极小,易富集于α-Al凝固界面前沿而造成成分过冷,降低α-Al周围液相的结晶温度,进而抑制α-Al的生长而实现细化。凝固过程中生成的Al11La3第二相不仅可以强化合金,还可作为α-Al的异质形核点以实现细化,这得益于其与α-Al基体5.96%的较小错配度。随着La含量从4%增加到10%,合金的屈服强度与抗拉强度分别从48.6MPa、113.9MPa提升到92.3MPa、186.7MPa,但伸长率从26.1%降低至9.6%。此外,Al-La合金的热导率、电导率随La含量的增加大致呈线性下降趋势,分别从207.8 W/(m·K)、32.0 MS/m下降至173.1 W/(m·K)、26.1 MS/m。
- 裘珂可周其良郭潘狄彭暄霖胡波李德江曾小勤
- 关键词：力学性能电导率热导率
- 球墨铸铁曲轴铸造缺陷预测与验证被引量：4
- 2019年
- 采用EKK CAPCAST铸造模拟软件模拟球墨铸铁曲轴铸造过程,预测铸造充型与凝固过程中可能产生缺陷的种类、位置和大小,并结合生产试验进行对照验证。模拟结果表明,现有生产工艺条件下铁液充型过程平稳,未发生湍流现象;但是凝固过程中第4主轴颈出现较大孤立熔池区,凝固时间较晚,产生较大收缩应力,此处易产生约6 mm^3大小的收缩裂缝缺陷。模拟预测结果在实验中得到证实,在第四主轴颈内发现裂缝缺陷。将浇注生产的曲轴剖开,裂缝包裹的体积与预测缺陷形成区域体积在同一数量级。金相观察和硬度表征发现,裂缝内外组织性能存在明显不同,是凝固时间不同步所致。
- 胡波余宁李德江田迎新曾小勤
- 关键词：球墨铸铁曲轴
- 压铸Mg-3Nd-0.2Zn-0.4Zr合金的组织和力学性能研究被引量：1
- 2014年
- 采用压铸成形工艺,研究了Mg-3Nd-0.2Zn-0.4Zr(NZ30K)合金压铸组织和力学性能。研究表明,通过压铸制备的NZ30K合金组织中初生α-Mg相晶粒均匀细小,平均尺寸为25~35μm左右。压铸NZ30K合金组织由α-Mg基体和晶界处的离异共晶Mg12Nd相及Mg4Zn7相组成。铸态压铸NZ30K合金屈服强度、抗拉强度和伸长率分别为119 MPa、186.7 MPa、10.04%。采用正交实验方法研究了固溶温度和保温时间对压铸NZ30K合金组织和力学性能的影响,结果表明固溶温度为540℃、固溶时间为3 h时,该合金可获得较好的力学性能。
- 李胜勇李德江曾小勤丁文江
- 关键词：压铸镁合金力学性能
- 球墨铸铁曲轴铸造孔洞缺陷成因分析被引量：2
- 2019年
- 球墨铸铁曲轴铸件除了要求高强度和高耐磨性,含油道的曲轴铸件还要求高的气密性。曲轴中可能出现的孔洞缺陷易成为汽油泄漏的通道,因此必须避免孔洞类缺陷。本文对曲轴铸造过程中容易出现的孔洞类缺陷如缩松、皮下气孔的形成原因进行了分析,根据汽车用球墨铸铁曲轴油道边缘孔洞的缺陷种类探索了形成机理,并结合生产情况提出相应优化措施,生产实践证明了优化措施的有效性。
- 胡波余宁李德江田迎新曾小勤
- 关键词：曲轴球墨铸铁缩松皮下气孔
