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李健

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：沈阳工业大学电气工程学院更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇双向DC/D...
  • 2篇非线性
  • 2篇非线性控制
  • 2篇变换器
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电力传动
  • 1篇电力电子与电...
  • 1篇汽车
  • 1篇模糊PI控制
  • 1篇模糊控制
  • 1篇功率
  • 1篇功率变换
  • 1篇车用

机构

  • 2篇沈阳工业大学

作者

  • 2篇李健
  • 2篇张钦爽
  • 2篇丁惜瀛
  • 1篇于华

传媒

  • 1篇大功率变流技...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于模糊PI控制的电动汽车双向DC/DC变换器被引量：6
2012年
电动汽车直流动力源的特殊性和对驱动性能的高品质要求决定车用DC/DC变换器要有稳定的电压、电流输出。针对DC/DC变换器在车辆行驶状态切换过程中呈现的严重非线性问题,提出了电流环沿用传统PI控制,电压环采用模糊PI控制的双闭环斩波控制方案;在分析双向DC/DC变换器工作原理的基础上,根据变换器自身的变结构特性,设计了模糊PI控制器。仿真结果表明,本控制方案可有效提高变换器的鲁棒性,减小输出电压波动。
丁惜瀛于华李健张钦爽
关键词：电动汽车功率变换非线性控制双向DC/DC变换器模糊PI控制
车用双向DC/DC变换器的复合式控制
电动汽车电池对双向DC/DC变换器输出电压、电流品质有严格的要求,对于双向DC/DC变换器这种典型的非线性、变结构系统,传统的线性控制方法已经难以满足其在运行过程中具有良好的动态响应和鲁棒性。针对这一不足,提出一种复合式...
李健丁惜瀛张钦爽
关键词：电力电子与电力传动非线性控制双向DC/DC变换器模糊控制
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