您的位置： 专家智库 > >

李为

作品数：4 被引量：19H指数：3
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇轨道交通
  • 4篇城市轨道交通
  • 2篇影子价格
  • 2篇经济评价
  • 2篇交通项目
  • 2篇轨道交通项目
  • 2篇国民经济评价
  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇政府融资
  • 1篇融资
  • 1篇融资风险
  • 1篇融资风险分析
  • 1篇融资模式
  • 1篇市场化
  • 1篇市场化融资
  • 1篇项目融资
  • 1篇项目融资模式
  • 1篇费用效益分析
  • 1篇风险分析
  • 1篇场化

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 4篇李为
  • 1篇董方志
  • 1篇张长远

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
城市轨道交通项目国民经济评价方法及参数研究
李为
关键词：城市轨道交通国民经济评价费用效益分析影子价格
城市轨道交通项目融资模式及融资风险分析被引量：5
2008年
将城市轨道交通融资模式划分为政府融资模式和市场化融资模式,提出了将城市轨道交通建设投融资与土地储备机制相结合、国内银行境外筹资、设立城市轨道交通投资基金、民间主动融资以及地铁与房地产捆绑式开发等新的融资模式。在对城市轨道交通项目的融资风险因素识别的基础上,提出了相应的风险规避措施。
李为
关键词：城市轨道交通融资模式政府融资市场化融资
城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算被引量：7
2007年
城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期,针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题,对轨道交通项目的效益进行了识别与划分。为防止效益的重复计算与遗漏计算,根据有无对比的原则,在对客流进行划分的基础上,建立了详细的城市轨道交通项目国民经济效益数学计算模型,为项目国民经济效益提供了相关的计算方法与充分的理论依据。
李为张长远董方志
关键词：城市轨道交通
城市轨道交通项目国民经济评价方法与参数研究
本文阐述了国内外有关国民经济评价理论的发展情况，针对目前国内城市轨道交通项目国民经济评价办法中存在的一些问题，提出了“有一无对比”基础上的费用效益分析方法;然后分析了轨道交通融资方案，并提出了几种新的融资模式，对国民经济...
李为
关键词：城市轨道交通国民经济评价影子价格
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0