戴耀辉
- 作品数：11 被引量：13H指数：2
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- 发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 松花江中意系列微型客车的定期检查与维护
- 2004年
- 结合实践,对松花江中意微型客车的定期维护期限、检查项目及安全事项进行了论证,以供维护作业参考。
- 戴耀辉
- 关键词：微型客车汽车维护
- 车身损伤测量在车身修理中的重要性及其方法被引量：9
- 2003年
- 阐述了承载式车身在修理作业中损伤测量的重要性及其测量方法。在车身测量基础中,介绍了车身测量的基准(即控制点原则、中心线和中心面原则、基准面原则及零平面原则)以及参数法测量和对比法测量。在车身测量方法中,介绍了测距法、定中规法及坐标法。
- 戴耀辉臧杰
- 关键词：汽车修理参数法坐标法
- 哈飞中意和民意微型客车的定期检查与维护
- 2007年
- 针对哈飞中意和民意微型客车在用量增多的现状,介绍此系列微型客车的定期维护期限、检查项目及安全事项,以供维护作业中参考。
- 高文戴耀辉
- 关键词：微型客车
- 农业银行基层支行客户经理制完善
- 客户经理制作为商业银行一种服务理念和业务经营管理机制的创新，实质是建立对外以市场为导向、以客户为中心，对内以客户经理为服务中心和营销前台、业务全行联动的经营管理体制。农业银行基层支行只有积极采用并不断加以完善，才能拥有自...
- 戴耀辉
- 关键词：客户经理制商业银行
- 文献传递
- 乘用车CO排放浓度梯度及危害临界域判定理论研究
- 2005年
- 以乘用车CO排放的浓度梯度变化的动态分析理论作为研究目标,从汽车尾气分布微分方程的描述方法入手,抓住汽车尾气定直径高速流动出排放管路后气体的分布特点,应用数学模型与实验相结合,按照对人的危害程度的临界值为判据,根据实验建立排除气体的质量分布函数,以此为建模基础,从理论上推导出排气管道流动出现的危害距离,应用汽车尾气流动理论描述尾气排放的动态过程,为科学地设计汽车催化转化器、定量地分析尾气有害气体的排放比例,为汽车修理人员制订科学的操作规程提供科学的理论依据。
- 臧杰安永东戴耀辉张莉
- 关键词：汽车尾气
- 用最小二乘法确定乘用车CO排放危险临界域数学模型
- 2005年
- 根据CO对人体产生危害的浓度临界值,沿乘用车的排气管方向测试一系列点所得的实验数据是建立数学模型的基础。对实验数据进行数值分析,利用最小二乘法对实验数据所描绘的曲线进行拟合,得到曲线方程,从而确定数学模型。考虑到车辆的使用年限和车型的不同,引入使用系数,从而确定不同车型在不同的使用年限后排放的危险临界域的数学模型。拟合所得到的数学模型能较准确地反映出实验数据描绘的曲线。
- 安永东臧杰刘颖戴耀辉
- 关键词：最小二乘法CO排放数学模型
- 封闭空间乘用车CO排放浓度方程及边界条件的求解
- 2004年
- 从汽车尾气分布微分方程入手,测得CO扩散距离与时间的关系,封闭空间达到CO危害极限的时间,为科学地设计汽车密封修理空间、定量地分析各类汽车有害气体的排放危险时间,为汽车修理人员制订科学的操作规程提供了科学理论依据。
- 臧杰戴耀辉安永东张莉
- 关键词：汽车尾气
- 我国农村金融服务体系发展对策分析被引量：2
- 2017年
- 农村金融服务体系是国家整个金融体系的命脉所在,对经济的发展起着非常重要的作用。基于我国当前农村金融服务体系的现状和问题进行分析,借鉴国内外在农村金融服务体系改革方面的经验,对我国的农村金融服务体系改革提出政策性建议,以期促进我国的农村金融服务体系可以更好地服务于农民。
- 王国田许强戴耀辉
- 关键词：农村金融金融机构正规金融
- 基于博世合作项目汽车专业人才培养模式探讨被引量：1
- 2013年
- 校企合作办学是应用型本科院校提升工程实践能力的重要手段,论文以博世公司合作办学项目为基础,结合CDIO工程教育模式和卓越工程师教育培养计划,简明阐述了职业技能和人际技能的培养方法,探讨了突出个人技能培养的汽车服务工程专业人才培养模式,最后对博世项目教学实践进行了分析和总结。
- 戴耀辉于春鹏
- 关键词：校企合作工程教育
- 乘用车CO排放浓度梯度及危害临界域判定模拟理论
- 藏杰张莉戴耀辉徐胜安永东王瑛璞纪峻岭郝晨生金整兴王跃欣孙建民
- 课题提出了用气固两项流场微分方程研究汽车排放CO浓度分布理论的研究方法；实测出乘用车CO排放危害临界域并建立计算方法；封闭空间乘用车CO排放浓度方程及边界条件；找出确定我国轿车排放CO气体浓度梯度变化的数学规律和分析人员...
- 关键词：
- 关键词：乘用车
