徐阳
- 作品数：21 被引量：40H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：化学工程一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 双馈直线电机控制及其联合仿真
- 随着中国城市轨道交通的发展，轨道交通驱动方式逐渐多元化。其中，以直线电机为牵引驱动的列车，因其爬坡能力强、转弯半径小、噪声低、清洁安全等优点，逐步成为轨道交通驱动系统中的重要组成部分。双馈直线电机(DFLM)是一种新型直...
- 徐阳
- 关键词：推力波动矢量控制联合仿真
- 文献传递
- 无卤阻燃高密度聚乙烯的研究进展被引量：5
- 2012年
- 综述了铝-镁系阻燃剂、成炭或促进成炭型阻燃剂和硅系阻燃剂在阻燃高密度聚乙烯(HDPE)中的应用,并对阻燃HDPE的研发前景指引了发展方向。
- 孙志丹徐阳陈晓浪张志斌
- 关键词：高密度聚乙烯阻燃剂阻燃
- 动子、不等极距式双馈直线电机及其设计方法
- 本发明公开了一种动子、不等极距式双馈直线电机及其设计方法，属于电机领域。动子包括铁芯本体；铁芯本体上，以动子的首端磁极的始端为起点，每隔一个动子极距τ<Sub>r</Sub>或一对动子极距2τ<Sub>r</Sub>设置...
- 王滢徐阳张昆仑刘国清董金文靖永志文天琦吴谦徐帆
- 文献传递
- 无卤复合阻燃聚丙烯/热塑性聚氨酯弹性体复合材料的制备方法
- 一种无卤复合阻燃聚丙烯/热塑性聚氨酯弹性体复合材料的制备方法，其作法主要是：A、将80份重的聚丙烯、20份重的热塑性聚氨酯弹性体、3份重的干燥聚丙烯接枝马来酸酐及0.2份重的抗氧剂充分混合后，用双螺杆挤出机混炼造粒，干燥...
- 陈晓浪徐阳陈漫马永红孙志丹何玮頔
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- 有机硅/可膨胀石墨复合阻燃PP/TPU共混物的研究被引量：5
- 2015年
- 为分析有机硅(Si)/可膨胀石墨(EG)对聚丙烯/热塑性聚氨酯/(PP/TPU)共混物性能的影响,通过差示扫描量热(DSC)、扫描电镜(SEM)、热重分析(TGA)、锥形量热仪(CONE)等表征方法对复合材料体系的结晶行为、热稳定性能、燃烧行为及残炭形貌特征进行了研究.结果表明:EG是一种有效的阻燃剂,能显著提高材料的阻燃性能;Si的存在对PP/TPU/EG复合材料有促进结晶作用,熔点增加,耐热性能得以提高,但Si的添加对复合材料体系的阻燃性能有一定的抑制作用,表明Si与EG复配在阻燃PP/TPU共混物时在阻燃效果上具有反协同效应.
- 宁鑫陈漫陈晓浪徐阳阳乐秦军
- 关键词：热塑性聚氨酯可膨胀石墨有机硅阻燃
- 一种中低速磁浮列车悬浮电磁铁结构
- 本发明一种中低速磁浮列车悬浮电磁铁结构，包括悬浮电磁铁和F型轨道，悬浮电磁铁的左端铁芯与右端铁芯与F型轨道的F齿相对应，且之间留有间隙g，左端铁芯与右端铁芯结构尺寸完全相同；悬浮电磁铁的左端铁芯与右端铁芯之间设有n个中间...
- 王滢徐阳张昆仑刘国清靖永志董金文肖嵩
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- 结晶温度对左旋聚乳酸的晶体改性和晶体形貌的影响被引量：10
- 2012年
- 以左旋聚乳酸(PLLA)为原料,制备了无定型PLLA膜及无定型PLLA在不同温度下等温结晶的样品。利用红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)和偏光显微镜(POM)分析了结晶温度的改变对PLLA样品的晶体改性及晶体形貌的影响。研究结果表明,结晶温度的改变对PLLA样品的晶体结构、晶型转变及晶粒形貌特征产生了较大的影响。当结晶温度低于100℃时,PLLA主要以无序的α'-晶型存在;随着结晶温度的增加,PLLA的晶体结构和晶型开始转变,当结晶温度超过120℃后,PLLA主要以α-晶型的形式存在;而当结晶温度在100～120℃范围内,则形成的是α'-与α-晶型PLLA的混合形式存在。另一方面,POM照片测试结果表明,随着结晶温度的升高,PLLA的晶体形貌发生了改变,晶粒尺寸随温度的增加而增加,结晶速度增加,晶粒数量减少,PLLA晶体由α'-向α-晶型发生了转变。
- 徐阳孙志丹陈晓浪郭刚张志斌胡书春
- 关键词：左旋聚乳酸结晶温度晶体形貌
- 一种无卤阻燃增韧聚丙烯复合材料的制备方法
- 本发明公开了一种无卤阻燃增韧聚丙烯复合材料的制备方法，其主要作法是：将100份重的氢氧化镁用2.0份重的表面改性剂在高速混合机中进行表面改性，改性温度80～120℃，时间25～35min，转速1500～2000rpm；再...
- 陈晓浪于杰徐阳孙志丹胡书春张志斌
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- 无卤阻燃高密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的制备方法
- 一种无卤阻燃高密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的制备方法，其具体作法是：I.将2–4份重的硅烷偶联剂加入180–220份重的无水乙醇中，混匀，加热到70–90℃，再将100份重的干燥可膨胀石墨加入该溶液中，搅拌得到改性...
- 陈晓浪孙志丹徐阳陈漫马永红张志斌
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- GMM模型下的非高斯激励频域损伤计算与试验验证
- 2023年
- 为了研究非高斯激励的频域计算方法,介绍了高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM),通过GMM模型将实测的非高斯激励转换成概率功率谱(Probabilistic Power Spectrum,PPSD),以此将非高斯激励引入频域。运用仿真和GMM-Dirlik模型获得对应的非高斯雨流分布,计算出试件的损伤;同时按照高斯假设,将激励直接转换成功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)进行损伤的计算。然后,对试件进行了台架试验,获得了试件的应力响应,通过雨流计数获得应力范围雨流分布,计算出试件的损伤。将试验结果与仿真结果进行对比后发现,GMM-Dirlik模型得出的结果与试验相对误差为10.8%,而高斯假设得到的结果与试验相对误差较大,为45.3%,进一步说明了用高斯假设评估非高斯激励损伤的危险性。最后,对比非高斯激励和高斯分布概率密度函数的区别,解释了实测应力雨流分布在中间应力等级处出现下凹的现象,以及非高斯激励相对于高斯激励损伤变大的原因。
- 徐阳阳光武陈宽裕肖守讷
- 关键词：高斯混合模型
