徐纪康
- 作品数：14 被引量：90H指数：5
- 供职机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通运输建设科技项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 自主列车运行系统分析
- 2021年
- 1背景CBTC和无人驾驶技术已经相当成熟并被广泛使用在全国各地的城市轨道交通中。但是,当突发特殊情况(车地通信故障、区间/车站火灾等)时,需要依靠调度或者司机人工来处置并恢复到正常运行中。同时,为了保证在信号系统降级情况下的安全运行,需要采用次级检测设备来保证列车的粗略定位。所以,如何在故障情况下,减少人工干预和处置故障的时间,又能保证安全。同时,减少对于次级检测设备(主要是计轴或者轨道电路设备)的依赖,是需要解决的关键问题。
- 徐纪康潘亮朱孟雯
- 关键词：轨道电路无人驾驶技术计轴CBTC车地通信
- 基于车-车通信的新型CBTC系统分析被引量：40
- 2014年
- 根据IEEE1474定义的CBTC系统,经过实际的运营情况分析,发现存在一些不足和问题。为了解决这些不足和问题,降低系统的复杂度和耦合性,以ALSTOM在法国里尔1号线上实施的CBTC系统为原型,提出了一种基于车-车通信的新型CBTC系统,并对这种新型的CBTC系统的架构和关键功能,以及各个子系统之间的数据交互特征,进行了分析和研究。最后,说明了这种基于车-车通信的新型CBTC系统所具有的优势和特征。
- 徐纪康
- 基于故障树的轨道交通车载电源可靠性分析被引量：5
- 2019年
- 文章介绍了城市轨道交通车载电源的组成、功能和故障树分析法的理论基础;在分析车载电源功能的基础上,针对车载电源可靠性研究的不全面,提出运用故障树分析方法对车载电源的可靠性进行分析和研究;通过建立电源失效故障树,对导致电源失效的故障进行了定性以及定量分析,定性分析找出了导致城市轨道交通车载电源失效的所有故障组合;定量分析找出了容易导致车载电源失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,为城市轨道交通车载电源的可靠度计算方法提供了新的思路,并提出了有效提车载信号电源可靠性的相应建议,为车载电源的维修以及检测提供科学依据。
- 李恒柴晓冬徐纪康王伟陆鑫源
- 关键词：城市轨道交通车载电源可靠性故障树
- 现代有轨电车一体化仿真系统设计与实现被引量：4
- 2018年
- 城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线路运行仿真评价功能的现代有轨电车一体化仿真系统。该系统具有混合交通环境建模、运行图与交叉口信号方案协调性分析、多交路及成网运行仿真、多用途评价指标输出及可扩展接口等特色功能。仿真运行过程反映有轨电车在区间运行的牵引动力学特征、安全追踪、列车折返以及过岔等作业细节,仿真结果可用于评价交叉口的混合路权及信号控制策略对现代有轨电车运行的影响效果,并结合具体案例展示该仿真系统的基本功能和部分输出指标。该系统有望为现代有轨电车规划设计方案的全面评估提供量化支持。
- 滕靖潘炜维王园园徐纪康
- 关键词：有轨电车信号优先
- 关于《列车运行自动控制技术》课程教学改革的思考被引量：4
- 2015年
- 列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。该文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容,以及该课程的部分缺陷,然后,提出在理论课程中增加相关的上机实验教学内容、采用系统的理念和方法来讲授该课程,以及结合具体的信号设备来介绍该系统的功能,丰富教学内容,提高教学质量。最后,为了更好地完成该门课程的教学目标,该文设计并开发了一套基于上海轨道交通9号线的CBTC仿真系统用于学生的上机实验。
- 徐纪康罗钦肖曼琳
- 关键词：CBTC教学改革上机实验
- CBTC下的列车定位不确定性影响因素分析被引量：3
- 2013年
- CBTC技术的实现依赖于高精度的列车定位。为了满足CBTC系统的高精度定位要求,必须分析清楚影响城市轨道交通列车定位的因素以及各种因素之间的相互关系。因此,首先分析了CBTC系统实现列车定位的原理和硬件设备。然后,采用故障树分析方法详细分析了影响列车定位精度的因素,并建立了相应的故障树模型。最后,通过故障树分析方法确定影响列车定位的因素,为以后研究并建立列车定位不确定性的数学模型打好基础。
- 徐纪康
- 关键词：CBTC故障树分析法
- 基于车车通信的新型CBTC系统中的道岔控制功能研究被引量：17
- 2017年
- 基于车车通信的城市轨道交通列控系统是下一代CBTC系统的发展方向。该系统完全以车载为中心,减少了轨旁子系统,提高了整个系统的运行效率。该系统的关键技术之一是列车安全可靠地通过无线网络方式去控制和锁闭道岔的方法,同时又满足联锁的安全要求。首先提出并分析列车控制道岔模块功能的过程和涉及到的安全因素。然后,针对这些问题,提出具体的解决方法来保证列车控制道岔模块功能的可靠性和安全性。
- 徐纪康贾森许琰
- 关键词：联锁道岔控制
- 移动端应用在城市轨道交通教学中的探析被引量：2
- 2018年
- 随着"互联网+"的提出,手机、平台等移动端的广泛使用,移动端应用逐渐被人们关注。结合目前高校教育教学,分析移动端应用在教学中的优势与不足,总结对比国内外高校教学中移动端应用的实践现状,对于移动应用市场中城市轨道交通类教育应用的匮乏,提出具有城市轨道交通特色的移动应用软件思路,并设计出轨道交通APP界面,以期促进移动学习在轨道交通教学中的应用和发展。
- 冲蕾魏丽丽肖曼琳徐纪康
- 关键词：在线教育
- 无砟轨道监测数据信息管理系统的设计与实现被引量：10
- 2019年
- 无砟轨道在役服役状态的劣化现象突显,对服役性能关键参数进行监测和管理具有重要价值。提出CRTSⅡ型板式无砟轨道监测数据信息管理系统的总体架构和各个模块的功能;基于Oracle数据库开发平台,建立相应的轨道板服役性能关键参数数据库系统;以C/S方法对轨道板监测数据库的管理和使用,并利用华东地区某高速铁路作为实例对所提方法进行验证。结果表明:采用云端服务器和Oracle数据库可以实现CRTSⅡ型板式无砟轨道监测数据信息管理系统的开发;利用OLE-DB数据库可以有效地实现轨道板监测数据库的功能;且该系统可以实现监测数据查询、可视化和服役状态实时预警等功能;建议可以采用此系统对轨道在役服役状态进行监测和管理,以便更好地保障高速列车行车安全。
- 李思宇李再帏何越磊路宏遥徐纪康
- 关键词：高速铁路无砟轨道信息管理系统数据分析
- CBTC综合维护管理系统中基于Web的实时通信方法
- 2018年
- 本文提出了一种CBTC综合维护管理系统(MMS)中前端页面模块与后端服务模块的实时信息交换方法,该方法应用层采用stomp协议,基于websocket通信。在基于B/S架构的轨道交通综合维护管理系统中,服务器系统分为两部分:后端服务模块和前端页面显示模块。后端服务模块实时向前端页面模块发送消息,前端页面显示模块收到消息之后,解析并实时显示状态更新。本方法,通过在CBTC综合维护管理系统中增加消息代理服务器,对服务器的后端服务模块和前端页面展示模块进行了解耦,并提供了后端服务模块和前端页面显示模块的通用应用层协议封装,提供了客户端消息定义的管理和自动发布功能。增强了后端服务模块的扩展能力,简化了后端服务模块开发,通过向客户端广播实时消息,节省了带宽,减少了后端服务模块的负载。
- 孔令发徐纪康贾森
- 关键词：CBTCACTIVEMQ消息代理
