张泰峰
- 作品数：33 被引量：108H指数：6
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：总装备部“十一五”国防预研项目国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术机械工程更多>>
- FRP层合板刚度退化的细观力学模型
- 作为一种高性能的材料,复合材料已经被广泛地应用于工程的各个领域,而复合材料在使用中的疲劳失效问题也就越来越引起人们的重视。复合材料疲劳损伤形式多样,机理复杂,已有学者对此做了大量的理论探讨和实验研究。本文通过对复合材料层...
- 张泰峰
- 关键词：纤维增强树脂基复合材料细观力学剩余刚度刚度退化基体开裂纤维断裂
- 文献传递
- 飞机环控系统典型故障分析被引量：9
- 2012年
- 环控系统解决了飞机座舱的供气、调温和增压问题,座舱的压力制度按3个阶段进行。通过典型的飞机环控系统故障,对座舱压力调节机理进行了分析,介绍了座舱压力调节过程,分析了导致飞行员耳膜疼痛、座舱压力持续下降的原因,提出了预防故障发生的建议。
- 赵维义张泰峰杨晓华
- 关键词：飞机座舱环控系统压力调节
- 直升机舰载飞行涡环边界的确定被引量：1
- 2010年
- 直升机涡环状态是一种严重的事故状态,舰载直升机海上飞行更易陷入涡环状态。本文建立了直升机涡环边界模型,并以此模型为基础,引入"两线三区"理论,计算了某型直升机在陆地和海上飞行的实用涡环边界,可为保证飞行安全提供参考。
- 孙文胜胡凯亮张泰峰张勇
- 关键词：直升机
- 基于高度变化的舰载直升机操纵特性研究被引量：2
- 2010年
- 舰载直升机的舰面操纵性受舰面效应的影响,而舰面效应的强弱与直升机悬停高度有关。介绍了舰面效应的特点,讨论了确定舰面效应影响的方法,并以某型直升机为例,计算了悬停高度对舰面操纵性的影响。
- 孙文胜张泰峰
- 关键词：直升机动态入流操纵性
- 有机涂层户外曝晒与加速试验对比研究被引量：19
- 2013年
- 利用加速试验环境谱开展了有机涂层加速腐蚀试验。采用腐蚀程度对比方法,将试验结果与经自然曝晒的有机涂层进行对比研究,从失光、变色、粉化、起泡、开裂、剥落和基体腐蚀等特性,以及腐蚀的宏、微观形貌,对涂层分子链在降解程度等方面进行分析,证实了文中采用的加速试验环境谱模拟性好,并具有约2个周期当量自然曝晒1 a的相关性。
- 张勇丁文勇陈跃良张泰峰
- 缓蚀剂对LY12铝合金搭接件疲劳寿命的影响被引量：1
- 2013年
- 模拟飞机服役环境,对未涂抹及涂抹缓蚀剂的航空LY12铝合金搭接试验件进行了腐蚀试验和疲劳试验。通过对试验件分解检查,分析了腐蚀环境对涂抹缓蚀剂航空LY12铝合金典型螺栓搭接件的影响。对缓蚀剂对搭接件的疲劳性能的影响进行了统计和分析。结果表明,相同腐蚀时间,未涂抹缓蚀剂试验件的螺栓孔附近和搭接面腐蚀程度较涂抹缓蚀剂试验件严重,缓蚀剂可有效减缓腐蚀,且不同的缓蚀剂类型对腐蚀的减缓程度不同。一般环境下,涂抹缓蚀剂的试验件比未涂抹缓蚀剂试验件的疲劳寿命有所减少,应力水平越小影响程度越明显;腐蚀40d后,涂抹缓蚀剂的试验件较未涂抹缓蚀剂的试验件寿命有所增加,且不同应力水平和缓蚀剂类型对疲劳寿命的影响程度不同。
- 张勇卞贵学陈跃良张泰峰
- 关键词：缓蚀剂铝合金搭接件
- 飞机液压系统水污染的危害与控制被引量：2
- 2012年
- 分析了飞机液压系统水污染的危害及途径,提出飞机液压系统水污染控制的有效措施,为提高液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命、减少飞机液压系统故障、保证飞机的飞行安全提供了保障。
- 李岩祁功道张泰峰
- 关键词：液压系统
- 飞机单机寿命监控中瞬时油量的确定方法研究被引量：2
- 2013年
- 实施单机寿命监控能够有效体现飞机寿命的差异性。针对飞参数据中瞬时油量数据缺失的问题,提出了采用平均油耗率和相似原理来估算飞机瞬时油量的方法,进而对飞机的损伤情况进行计算。通过对具体飞机大量飞参数据的处理及结果分析,讨论了油量确定方法的影响因素和适用范围,为相关飞机实施单机寿命监控提供了技术基础。
- 张泰峰杨晓华柴志起郑有区
- 关键词：飞机结构
- AZ91D镁合金微弧氧化处理研究
- 研究了AZ91D 镁合金微弧氧化过程中氧化电压及陶瓷层膜厚随处理时间的变化规律，通过 SEM 、EDS 和XRD 对微弧氧化陶瓷膜的物相进行了分析，并通过EIS 研究，对AZ91D 镁合金微弧氧化陶瓷层的耐蚀性进行了研究...
- 张勇陈跃良李岩张泰峰
- 关键词：镁合金微弧氧化处理耐蚀性
- 纤维增强复合材料层合板刚度退化研究被引量：1
- 2010年
- 复合材料在许多领域都有着非常广泛的应用.基于复合材料层合板损伤理论,对纤维增强复合材料层合板在疲劳载荷作用下的刚度退化过程进行了阐述,对层合板刚度退化不同阶段的损伤机理进行了系统的分析,在此基础上总结了损伤各阶段的分析模型.通过对损伤机理的分析,综合考虑纤维断裂和基体损伤的影响,提出层合板刚度退化二阶段统一的计算模型.
- 张泰峰张勇蔡增杰朱武峰
- 关键词：纤维复合材料刚度
