张振刚
- 作品数：15 被引量：196H指数：10
- 供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 地铁车站暗挖法施工中大管棚施工方案设计被引量：10
- 2004年
- 北京地铁 5号线东单车站中间横穿长安街段采用暗挖法施工 ,用大管棚作为超前支护 ,通过有限元分析结合施工经验对大管棚施工效应进行了预测 ,用不同的施工参数做了现场试验 ,确定了大管棚施工方案和技术参数 。
- 刁志刚张振刚
- 关键词：地铁车站暗挖法管棚
- 地下工程施工中的风险分析被引量：20
- 2005年
- 针对地下工程施工的特点 ,论述了在地下工程施工中引入风险分析的重要性 ,提出在地下工程施工中适合选用的分析方法。采用风险乘数法对某个采用浅埋暗挖法施工的地铁车站结构施工中的风险进行了分析 。
- 张国亮张振刚
- 关键词：地铁车站施工安全
- 秦沈客运专线基床表层的设计与施工
- 2001年
- 介绍了我国第一条高速铁路——秦沈客运专线基床表层的设计原则和施工方法。总结施工中的经验教训,提出了水压级配碎石的施工方法。
- 张振刚王占生
- 关键词：高速铁路路基基床表层级配碎石秦沈客运专线
- 地下水封式液化石油气储藏洞库修建技术被引量：22
- 2006年
- 结合汕头地下水封式LPG储库的修建,研究储气库的水压密封原理及LPG洞储的气密条件,并通过渗流场的三维数值模拟,得出储气库周围的压力水头及水力梯度的分布规律,验证气密性条件和设置人工水幕的必要性。由于洞库是裸洞储气,且埋深大、跨度大,因此进行了洞室稳定性的三维数值分析,同时优化施工方案,确保施工及运营过程洞室的稳定性。介绍注浆和水幕钻孔技术,这是地下水封式LPG储库修建的两项关键技术,良好的注浆效果可以减少开挖期间的渗漏水、有利于保持必要的水位线、有利于封闭裂隙而减少气体逃逸,水幕钻孔是运营期间水幕保持良好工作状态的保证。汕头地下水封式LPG储库的修建技术对今后我国地下水封式储气库的设计、施工都有一定的参考价值。
- 谭忠盛万姜林张振刚
- 关键词：液化石油气地下储库
- 隧道开挖作用对地层工程性质的影响被引量：2
- 2001年
- 本文引入了开挖作用分区的概念，研究了软土地区浅埋隧道开挖过程中周围土体的应力路径变化规律。为研究隧道开挖过程中，隧道周围地层 的应力应变关系和抗剪强度指标随着开挖过程变化的规律，从而为深入研究软土地区浅埋隧道的设计理论开辟了一条新途径。
- 张振刚齐国红
- 关键词：隧道开挖应力路径地层
- 浅埋暗挖双连拱隧道施工力学分析被引量：18
- 2003年
- 北京地铁 1 3号线东直门区间地层复杂松散 ,隧道设计采用了双连拱形式和浅埋暗挖的施工方法。文章采用有限元法对该区段隧道施工过程进行力学模拟计算 ,得出浅埋双连拱隧道施工过程中周围土体的应力情况和变形情况 。
- 王福柱马锁柱张振刚谭忠诚
- 关键词：双连拱隧道浅埋暗挖法土体应力土体变形
- 单层大跨度暗挖地铁车站柱洞法施工探讨被引量：8
- 2005年
- 受环境影响的限制 ,北京的很多新建地铁车站都有单层大跨度暗挖段 ,柱洞法是暗挖施工中常用的一种方法 ,但由于施工场地狭小等因素限制了在地下工程中的应用。文章针对单层大跨度暗挖结构 ,比较了各种施工方法的优劣 ,提出了柱洞法施工需要进一步解决的问题 ,通过有限元计算和理论分析对施工方案进行了比选 ,对施工的关键环节进行了重点阐述。
- 张国亮张振刚
- 关键词：地铁车站
- 列车荷载作用下周围物体的动力响应解被引量：31
- 2003年
- 以Duhamel积分为基础,首先应用动力互等定理,得到了移动荷载作用下,半无限大弹性连续介质空间上任意点的动力响应的广义Duhamel积分表达式;然后将列车荷载简化考虑为一系列具有一定间距的集中荷载,采用Floquet变换、Fourier变换等方法,得到了一个集中移动荷载作用下任意拾振点ξ的动力响应在频域和频率 波数域内的表达式,进而由叠加原理得到列车荷载作用下的动力响应解;最后,通过算例说明该算法的适用性。
- 张昀青刘维宁张振刚
- 关键词：列车荷载动力响应频率-波数域
- 高速铁路基床病害研究被引量：17
- 2002年
- 结合我国第一条高速铁路———秦沈客运专线 ,对高速铁路基床的受力状态和作用做了简要的论述。针对基床的受力情况作了土的动力三轴试验 ,得出了随着土饱和度的增大土的动强度会大大降低的结论 ,从而论证了基床表层防渗功能的重要性。分析了基床病害发生的机理 ,指出水渗入基床、造成土的动强度降低是高速铁路产生基床病害的根本原因。结合国外高速铁路的经验 。
- 张振刚张鸿儒郭小红谢永涛
- 关键词：高速铁路基床病害
- 隧道开挖作用对地层工程性质的影响
- 本文引入了开挖作用分区的概念,研究了软土地区浅埋隧道开挖过程中周围土体的应力路径变化规律。为研究隧道开挖过程中,隧道周围地层的应力应变关系和抗剪强度指标随着开挖过程变化的规律,从而为深入研究软土地区浅埋隧道的设计理论开辟...
- 张振刚齐国红
- 关键词：隧道开挖应力路径
- 文献传递
