张华靓
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 悬挂式欹器的一种简单设计被引量：2
- 2009年
- 本文对悬挂式欹器做了重新设计,提出了一种简单的设计方案。通过使用与水等密度的配重物的方法实现欹器的第二个状态,采用能量法分析第三个状态的力学原理,通过建立绕转轴的力矩方程来描述欹器倾倒的过程,并根据方程的函数曲线选择转轴的位置。根据计算所得数据设计出的欹器不仅便于制作,而且功能复现得比较完美。本文的工作给复现古人欹器提出了一种可参考的方案。
- 吴健张华靓
- 关键词：力矩
- 基于试飞结果的敏捷性指标提取方法
- 2010年
- 敏捷性是为适应现代作战环境和作战方式而提出的新的战斗机评估指标,可以综合反映现代战斗机近距空战作战效能。本文选定了敏捷性尺度,通过编写程序对试飞结果进行了数据处理,分别对纵向与横向的敏捷性指标进行评价,同时,在仿真计算结果上加入噪声模拟试飞情况,建立了根据试飞结果提取敏捷性指标的方法,为今后模拟飞行限制器打下基础。
- 张华靓沈宏良昂海松
- 关键词：敏捷性飞行仿真噪声
- 先进鸭式布局战斗机的气动特性研究
- 近些年来随着航空的发展，鸭式布局战斗机受到越来越多的重视，而近距鸭式布局由于其独特的气动特点，成为众多航空设计人员研究的课题。由于近距鸭式布局飞机流场十分复杂，还需要对其流动特点作进一步的研究。
本文的主要内容是研...
- 张华靓
- 关键词：气动特性战斗机气动干扰
- 文献传递
- 一种新型可倾转有翼微型涵道飞行器的气动特性实验研究被引量：1
- 2012年
- 对一种新型可倾转有翼微型涵道飞行器进行了风洞实验,以研究它的空气动力特性。在实验过程中采用全尺寸模型,分别进行关电机、单电机和双电机三种模式风洞实验。通过实测螺旋桨转速、风速、迎角和升降舵偏角对涵道飞行器气动力和力矩的影响,得到了一些涵道飞行器特有的气动特性,其结果可作为理论建模的依据。
- 蔡红明昂海松张华靓段文博
- 关键词：涵道飞行器风洞实验气动特性
- 微型涵道飞行器飞行力学模型研究
- 2012年
- 微型飞行器(MAV)非线性飞行力学模型研究是MAV设计中的一个重要环节。微型涵道飞行器由于大包线、尺寸小、速度低、气动布局特殊,其飞行力学特性具有显著的非线性特性。以低雷诺数风洞实验为基础,研究了微型涵道飞行器的空气动力学特性,并采用CFD方法计算了微型涵道飞行器的动导数。在此基础上建立了微型涵道飞行器的飞行力学模型,并计算了基本飞行性能和配平曲线。结果表明,微型涵道飞行器与常规飞行器相比有很大差异,可以完成悬停、垂直起降和前飞的大包线飞行。
- 蔡红明昂海松邓双厚张华靓
- 关键词：微型飞行器飞行力学非线性动导数配平
