您的位置: 专家智库 > >

孟红磊

作品数:20 被引量:84H指数:5
供职机构:中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 9篇推进剂
  • 7篇粘弹性
  • 7篇双基推进剂
  • 5篇药柱
  • 4篇数值仿真
  • 4篇仿真
  • 4篇改性双基推进...
  • 3篇星孔药柱
  • 3篇热粘弹性
  • 3篇力学性能
  • 3篇非线性
  • 3篇非线性粘弹性
  • 3篇高过载
  • 3篇力学性
  • 2篇电测法
  • 2篇应变率
  • 2篇应变片
  • 2篇应力
  • 2篇应力应变
  • 2篇有限元

机构

  • 18篇南京理工大学
  • 4篇中国航天科技...

作者

  • 20篇孟红磊
  • 16篇鞠玉涛
  • 11篇周长省
  • 4篇许进升
  • 3篇郑健
  • 3篇张建彬
  • 2篇胡少青
  • 2篇成红刚
  • 1篇武渊
  • 1篇任全彬
  • 1篇王蓬勃
  • 1篇孙朝翔
  • 1篇王鸿丽
  • 1篇李东
  • 1篇朱国强

传媒

  • 5篇固体火箭技术
  • 4篇弹道学报
  • 4篇江苏航空
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇推进技术
  • 1篇工程力学
  • 1篇南京理工大学...

年份

  • 3篇2014
  • 4篇2012
  • 7篇2011
  • 6篇2010
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于累积损伤的双基推进剂强度准则及实验被引量:15
2011年
国内在对固体火箭发动机装药结构完整性分析时,强度判断准则基本采用传统的结构强度准则,这些强度准则并不能很好地反映固体推进剂材料的强度破坏过程。该文对双基推进剂试件进行了若干不同拉伸速率下的等速率拉伸破坏试验,结合试验数据获得损伤方程参数,建立了基于累积损伤的结构强度准则。并利用损伤方程预测试件破坏情况,和试验值吻合较好,说明该基于累积损伤的强度准则能够较好地判断双基推进剂材料的破坏。
孟红磊赵秀超鞠玉涛周长省
关键词:双基推进剂
含损伤非线性粘弹性本构模型及数值仿真应用被引量:14
2012年
提出了一种含累积损伤的非线性粘弹性本构方程,通过数值展开,获得该应力更新方程和切线模量矩阵,利用FORTRAN语言编制了自定义材料本构模型子程序,将子程序融合到ABAQUS软件中进行有限元数值仿真。通过验证试验证明了所建立的非线性粘弹性本构方程及数值方法的准确性和实用性,为装药结构完整性数值仿真提供了较为精确的本构模型及材料子程序。
孟红磊鞠玉涛
关键词:非线性粘弹性数值仿真
双铅-2固体推进剂压缩力学性能实验研究
2010年
通过单向压缩方法,研究了不同压缩速率(10、50、100 mm/min)对双铅-2推进剂的力学性能的影响,得到了双铅-2再压缩情况下的应力应变的一般规律,结果表明,双铅-2具有明显的加载率相关性,屈服应力σb、屈服时的应变εb、极限应力σm及对应的的应变εm与应变率的对数呈线性关系。对不同应变情况下双铅-2的松弛特性进行了初步探索,得出推进剂的损伤会对松弛应力的恒定值产生很大的影响。
胡少青鞠玉涛孟红磊周长省
关键词:力学性能
自由装填包覆药柱点火过程中应力应变分析被引量:1
2010年
自由装填药柱固体火箭发动机在点火过程中容易出现药柱结构完整性破坏,本文围绕该问题展开研究。利用有限元方法分析了自由装填星孔装药内外压差作用下药柱应力应变,同时分析了包覆层的弹性模量及推进剂泊松比对应力应变的影响。结果表明,应力应变值随着压差的增大直线上升,另外包覆层的弹性模量及药柱的泊松比对应力应变值影响很大,包覆层弹性模量越大,药柱应力越小,药柱泊松比越大,药柱应力越小。为减小应力应变,一方面可以通过发动机结构设计以减小内外压差,另一方面可以选择较高弹性模量的包覆层和高泊松比的推进剂材料。
孟红磊鞠玉涛郑健
关键词:药柱包覆层点火过程
变推力固体发动机调节参数的影响分析
2014年
研究了变推力固体火箭发动机调节参数对调节特性的影响,对流场进行了三维数值模拟,在考虑中心对称流场对喷管侧向力作用的情况下,得出发动机工作过程参数。针对不同的喉部装配结构,分析了推力调节范围和结构所受滚转扭矩的变化,发现喉部结构间隙使得调节范围和滚转扭矩减小。对导致调节过程推力延迟的关键因素进行了分析,发现调节速度和自由容积与流场参数延迟时间关系密切。计算结果与实验数据吻合较好,可为变推力发动机的设计提供参考。
李逢舟任全彬武渊孟红磊
关键词:调节特性数值仿真
基于SHPB实验的聚碳酸酯动态特性研究被引量:1
2010年
聚碳酸酯(PC)材料广泛应用在炮弹、火箭弹等军事领域,从而遇到此环境下的冲击加载问题,即材料的高应变率力学特性问题。分离式霍普金森压杆(SHPB)实验是测试材料在高应变率下力学响应的一种行之有效的实验手段。本文利用SHPB对PC进行了动态冲击压缩实验,实验结果表明:聚碳酸酯抗冲击性好,在高应变率下,PC的屈服强度和弹性模量与准静态相比明显提高;聚碳酸酯表现出对应变率的敏感性。
孙朝翔鞠玉涛孟红磊张建彬
关键词:分离式霍普金森压杆应变率聚碳酸酯动态力学性能
双基推进剂装药表面应变测量方法的研究被引量:2
2012年
为了研究直接粘贴应变片对推进剂装药表面应变测量的影响,通过试验研究了某双基推进剂的松弛和蠕变行为,分别获得了推进剂的应力松弛模量和蠕变应变.在获得应力松弛模量的基础上,运用有限元方法分析了应变片对测量推进剂试样表面应变在蠕变情况下的影响,并与文献中的试验数据进行了对比分析.研究表明,在短时间内应变片的测量结果有一定的精度,该研究可为接触测量方法产生误差机理及量值提供参考,并为数值计算的准确性提供试验依据.
张建彬鞠玉涛孟红磊周长省
关键词:双基推进剂电测法应变片有限元分析
改性双基推进剂药柱表面静动态应变测量方法被引量:3
2011年
针对推进剂药柱材料线胀系数大、应变大,传统的电测技术测量其表面应变时'死片'率高的问题,该文采用近似将应变片植入推进剂装药的粘贴技术,建立了一种改进的测量改性双基推进剂药柱表面应变的电测法。应用该法测量了单孔推进剂药柱在静载荷和冲击载荷作用下的应变响应过程,分析了推进剂材料的延滞回复现象。结果表明:该方法可以准确地测量药柱的的静态、准静态及动态应变等粘弹性力学特征,适于固体火箭发动机推进剂药柱的结构完整性研究。
张建彬鞠玉涛孟红磊周长省
关键词:电测法应变片
改性双基推进剂含累积损伤的非线性粘弹性本构方程(英文)被引量:1
2014年
针对改性双基推进剂,提出了一种含累积损伤的非线性粘弹性本构模型。该模型基于Schapery含损伤的非线性粘弹性本构模型,由伪应变和非线性系数组成,其中非线性系数是关于累积损伤变量的函数。同时,提出了通过松弛试验和单轴等速拉伸试验获取材料本构参数的方法。通过理论值与试验结果对比,表明该本构模型能较好预测改性双基推进剂等速拉伸及复杂加载条件下的力学响应特性。
孟红磊
关键词:粘弹性本构方程改性双基推进剂
冲压增程炮弹中心锥支柱瞬态动力学分析
2010年
运用有限元软件Abuqus对冲压增程炮弹中心锥支柱在发射过程中的瞬态动力学特性进行了数值计算,分析了中心锥支柱在高过载下的应力应变特性的时间效应,并对支柱的强度进行了校核。结果表明:在0.006s时,支柱所受的应力和应变最大。发射过程中中心锥支柱的应力应变变化趋势与膛压曲线基本一致;中心锥支柱的结构强度能够满足火炮发射过程中高过载环境下的强度要求。研究结果对冲压增程炮弹的进气道结构设计具有重要的参考价值。
成红刚郑健孟红磊许进升
关键词:冲压增程炮弹高过载
共2页<12>
聚类工具0