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孔德英

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇S弯
  • 1篇隐身
  • 1篇特性分析
  • 1篇喷管
  • 1篇离散传递法
  • 1篇流动特性
  • 1篇进气道
  • 1篇进气畸变
  • 1篇红外
  • 1篇红外辐射
  • 1篇背负式
  • 1篇S弯进气道

机构

  • 3篇中国航空工业...
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 3篇孔德英
  • 2篇王占学
  • 1篇史经纬
  • 1篇王家启
  • 1篇章叶川
  • 1篇刘春阳
  • 1篇邓文剑
  • 1篇尹方
  • 1篇方立
  • 1篇方力

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
双S弯喷管流动特性及红外辐射特性分析被引量:21
2013年
基于分区控制技术,发展了型面易控的双s弯喷管型面设计方法,用CFD数值模拟技术,对双s弯喷管的流动特性进行了数值模拟.采用信息通道界面(MPI)并行算法编写了基于离散传递法的红外辐射特性计算程序,对双S弯喷管红外辐射特性进行了计算,并与具有相同进出口面积的轴对称收缩喷管的红外辐射特性进行了对比.研究表明:双s弯喷管宽边探测面红外辐射强度低于窄边探测面红外辐射强度,最大幅度为800o;与轴对称收缩喷管相比,双s弯喷管红外辐射强度明显降低,尤其在宽边探测面的30°~40°探测方向上,比轴对称收缩喷管的红外辐射强度低大约30%.
章叶川王占学史经纬方立孔德英
关键词:流动特性离散传递法红外辐射
一种背负式S弯进气道辅助进气门设计被引量:4
2016年
为提高背负式S弯进气道的静态和低速性能,设计了一种外开式辅助进气门,研究了外开式辅助进气门的可行性,确定了主次流掺混位置、辅助进气最小流通面积和辅助进气流通通道等主要设计参数,对具体方案进行了CFD计算和风洞试验验证。结果表明,静止状态下,辅助进气门打开时进气道性能有明显提高,总压恢复系数提高2%以上,综合畸变指数W值降低2%左右;高速状态下,辅助进气门关闭,进气道性能相对于无辅助进气门时变化不大,证明辅助进气门关闭时对进气道性能影响很小,这种外开式辅助进气门基本可行。
孔德英邓文剑方力
关键词:S弯进气道隐身
着陆襟翼打开状态下抓斗式反推装置三维流动数值模拟被引量:1
2010年
基于求解三维Reynolds-averaged Navier-Stokes方程,数值模拟了着陆襟翼打开状态下抓斗式反推装置工作时流场分布特性.网格采用非结构化四面体与六面体混合分区生成技术,湍流模型选用Spal-art-Allmaras模型.结果表明,在计算滑跑速度范围内,反向排气流不会被进气道重新吸入;高温反向排气流会冲击到飞机吊挂及部分机翼,需引起注意;随着滑跑速度的降低,反向排气流侧向影响范围急剧增大,若机翼后掠角较大,则反向排气流容易被相邻发动机再次吸入,引起进气畸变;当滑跑速度降低到34 m/s时,反向流开始吹向地面,可能会卷起地面颗粒物并且被进气道吸入;随着滑跑速度的降低,反推力减小.
刘春阳王占学王家启尹方孔德英
关键词:进气畸变
共1页<1>
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