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周少伟

作品数:14 被引量:52H指数:5
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇涡流管
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇引射
  • 3篇排气
  • 3篇排气管
  • 3篇波瓣
  • 2篇引射器
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇流场
  • 2篇非均匀
  • 2篇[火用]
  • 2篇[火用]分析
  • 2篇[火用]效率
  • 2篇布置方式
  • 1篇挡板
  • 1篇旋涡
  • 1篇旋涡结构
  • 1篇压力场
  • 1篇盐雾

机构

  • 14篇哈尔滨工程大...

作者

  • 14篇周少伟
  • 7篇王朋涛
  • 5篇张鹏
  • 3篇陈跃进
  • 3篇孙海鸥
  • 2篇高超
  • 1篇高超
  • 1篇曲永磊
  • 1篇王松

传媒

  • 1篇流体机械
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇化工学报
  • 1篇节能
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡流管能量分离过程实验研究
利用涡流管轴向温度测量实验装置,考虑到进气压力和涡流室结构对能量分离过程的影响,针对不同进气压力和不同涡流室结构的涡流管的轴向温度进行了实验研究.根据实测结果,得到了进气压力及涡流室几何结构对涡流管中心轴向温度的影响曲线...
蔡洁姜任秋周少伟王朋涛
关键词:涡流管
文献传递
一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机
本发明的目的在于提供一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机,包括非均匀波瓣引射混合器、上方粗排气管、燃气轮机排气管口,均匀波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间,燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连...
栾一刚符昊胡筵晨殷越张力敏马鸿飞孙海鸥王忠义周少伟
涡流管三维可压缩湍流流场数值模拟研究
本文应用RNGκ-ε模型对涡流管三维可压缩湍流流动进行了CFD数值模拟,获得了切向速度、轴向速度和径向速度的分布曲线,结合理论分析得出了涡流管流场结构及短路流、循环流等重要特征。数值计算及理论分析表明流场结构与测试吻合,...
王朋涛姜任秋宋福元张鹏周少伟蔡洁
关键词:涡流管湍流流场结构数值模拟
涡流管能量分离过程实验研究被引量:17
2005年
利用涡流管部分轴线温度测量实验装置,考虑到进气压力和涡流室结构对涡流管能量分离过程的影响,针对不同进气压力和不同涡流室结构的涡流管部分轴线温度分布进行了实验研究。根据实测结果,得到了进气压力及涡流室几何结构对涡流管部分轴线温度分布的影响曲线。在此基础上,根据实验结果并结合热力学原理对涡流管制冷的物理行为作了分析。结果表明:涡流导致涡流室中心区域气流膨胀是涡流管产生制冷效应的一个重要原因。
蔡洁姜任秋周少伟王朋涛
关键词:涡流管
涡流管内热量传递过程分析
利用柱坐标系下涡流管内部热量传递数学模型,得出了涡流管轴线中心温度的分布关系式,并对小流量的涡流管进行了实验研究,给出了冷端轴向中心温度沿轴向距离的变化曲线,根据实验结果,对涡流管内质量、动量和能量传递机制进行了分析,理...
周少伟姜任秋蔡洁王朋涛
关键词:涡流管热量传递数学模型
文献传递
基于分析的集成涡流板实验研究
2008年
涡流板是单个涡流管的集成化,结构比较复杂,将它看作一个开口系统来研究.依据热力学第一、第二定律,建立适合涡流板系统[火用]分析的热力学模型.结合实验对集成涡流板系统进行[火用]分析,得到分离孔板尺寸、热端管长度、喷嘴结构以及入口压力、冷流比等因素对涡流板能量分离效果和[火用]效率的影响.研究结果表明:入口压力在0.45MPa、冷流比在0.7~0.8、冷端孔板内径与涡流室内径之比在0.5处[火用]效率最大;热端管长度越长[火用]效率越大;渐缩型喷嘴的系统[火用]效率比平行喷嘴大。
宋福元张鹏王朋涛周少伟陈跃进高超
关键词:[火用]分析[火用]效率
涡流管能量分离效应的理论与试验研究
涡流管是一种能够将压缩空气同时分离出冷热气流的新型能量分离装置,由于其结构简单、无运动部件、操作方便、运行可靠、免维护等一系列优点,同时又具有制冷、制热、分离、抽真空等多方面功能,在科学研究及工业等诸多领域得到愈来愈广泛...
周少伟
关键词:涡流管参数优化数值模拟
涡流管内流动与传热数值模拟被引量:25
2006年
Despite the simplicity of the vortex tube’s geometry,the fundamental mechanism underlying the energy separation effect is still elusive due in part to the complexity of flow behavior inside the tube.In order to investigate its fundamental mechanism,a three-dimensional simulation was performed to predict the flow field and temperature distribution within a vortex tube.The results demonstrated that the large pressure gradient in the radial and axial directions was the main reason for the separation of hot and cool flow.Radial centrifugal force led to different static pressures at different positions along the axis.Inner flow experienced an adiabatic expansion process while peripheral flow experienced an adiabatic compression process.Due to gradient distribution of static temperature from axial center to periphery at different positions along the axis and re-circulating flow,heat trasfer and mass transfer occurred between inner and peripheral flow.Meanwhile,the numerical data and experimental results were compared and good agreement was obtained.
周少伟姜任秋宋福元张鹏王朋涛蔡洁
关键词:涡流管流场温度分布数值模拟
集成涡流板分离系统的火用分析
2007年
依据热力学第一、第二定律,建立适合集成涡流板系统火用分析的热力学模型。结合实验对集成涡流板系统进行火用分析,得到入口压力、温度、涡流室数量等因素对集成涡流板系统的火用效率的影响,为集成涡流板理论与实验研究提供一种新的途径。
宋福元姜任秋张鹏王朋涛周少伟陈跃进高超
关键词:[火用]分析[火用]效率
一种带异形波瓣引射混合器的船舶燃气轮机
本发明的目的在于提供一种带异形波瓣引射混合器的船舶燃气轮机,异形波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间,燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连接燃气轮机的燃气出口,异形波瓣引射混合器底部设置底部法兰,底...
栾一刚符昊胡筵晨殷越张力敏马鸿飞孙海鸥王忠义周少伟
文献传递
共2页<12>
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