刘金祥
- 作品数：98 被引量：131H指数：6
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家部委预研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>
- 一种小型转子发动机燃烧室边缘火花塞点火装置及方法
- 本发明公开一种小型转子发动机燃烧室边缘火花塞点火装置及方法，属于小型转子发动机领域。本发明的装置包括：包括第一工作室、第二工作室、三角转子、普通火花塞、火花塞通道、引燃室、密封片、第三工作室。还包括发动机气缸、改造火花塞...
- 刘金祥焦慧超李萌邹润武元昊
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- 一种微小型转子发动机用冷却系统
- 本发明公开的一种微小型转子发动机用冷却系统，属于微小型转子发动机领域。本发明包括在气缸内部开有的冷却液通道、冷却液通道入口、管道和冷却液通道出口。气缸内在进气道和排气道上下两侧开有对称布置的冷却液通道。冷却液通道入口开在...
- 刘金祥左正兴甄欣张帅
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- 一种微小型转子发动机用水冷及可调电磁密封装置
- 本发明公开的一种微小型转子发动机用水冷及可调电磁密封装置，涉及一种用于微小型转子发动机的水冷和电磁密封相结合的装置，属于微小型转子发动机领域。本发明在微小型转子发动机的气缸内开有上下两侧对称布置的冷却液通道，为保证磁力均...
- 刘金祥左正兴张帅黄兆雄
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- 基于缩孔预测的蠕墨铸铁气缸盖铸造工艺改进被引量：4
- 2014年
- 针对蠕墨铸铁气缸盖铸造过程中出现的铸造缩孔缺陷,对气缸盖进行了铸造过程数值仿真及缩孔缺陷预测.结果表明:在铸件凝固过程中,喷油器安装孔位置是金属液的最后凝固位置,缩孔主要出现在喷油器安装孔位置以及远离直浇道一侧的进排气门导管处.缩孔缺陷产生的主要原因是金属液补缩能力不足以及在喷油器安装孔位置金属液的冷却速度过慢.为了防止缩孔缺陷的产生,基于铸造过程的数值模拟结果,对铸造工艺进行了改进,即增大内浇口宽度以及在喷油器安装孔位置安放冷铁.数值模拟与实际浇注表明,改进工艺方案有效地防止了气缸盖内缩孔缺陷的产生,提高了气缸盖铸件的铸造质量.
- 张华阳左正兴刘金祥赵丽丽
- 关键词：气缸盖蠕墨铸铁缩孔
- 一种用于转子发动机的端面进气装置
- 本发明公开的一种用于转子发动机的端面进气装置，属于发动机领域。本发明包括曲轴、轴承、第一转子、螺栓、前端盖壳、气缸、第四轴承、内齿轮、外齿轮、第五轴承、后端盖、第二转子、第一进气道、第二进气道、第三进气道和燃烧室。前端盖...
- 刘金祥左正兴张岩张帅
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- 一种大功率柴油机铝合金活塞的蠕变-疲劳寿命预测方法
- 本发明涉及一种大功率柴油机铝合金活塞的蠕变-疲劳寿命预测方法，属于材料科学与工程应用技术领域。本发明方法考虑了以大功率柴油机大范围、周期性工况变化对活塞结构疲劳寿命的影响，定义了一种新的疲劳周期来预测活塞的寿命；考虑发动...
- 刘金祥左正兴张庆
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- 发动机受热件热疲劳台架的感应加热特征被引量：6
- 2001年
- 对发动机受热件加速热疲劳试验台架的感应加热特点进行计算分析。根据研究结果将感应加热热源简化为表面热流边界条件 ,建立了加热阶段零件内瞬态温度变化规律模型。借助于铸铁缸盖温度及其它试验数据的测试结果 ,对感应加热的加热热流密度、台架所能达到的最大法向瞬态温度梯度等进行了计算分析。计算分析结果表明 ,通过选择适当的加热功率 。
- 张卫正魏春源郭良平刘金祥徐春龙
- 关键词：热疲劳高频感应发动机试验台架
- 基于ANN和UMAT的耦合微组织损伤的高温合金性能预测方法
- 本发明公开的基于ANN和UMAT的耦合微组织损伤高温合金性能预测方法，属于高温镍基合金材料领域。本发明通过建立耦合微组织时序损伤的高温镍基合金材料的本构模型，微组织时序损伤包含γ′强化相、γ基体相、碳化物、蠕变孔洞等，相...
- 黄渭清李冬伟刘金祥左正兴李宁
- 用于微小型转子发动机高低转速配气切换装置
- 本发明涉及微小型转子发动机领域，更具体的涉及用于微小型发动机的辅助设备。本发明设计的装置包括两个挡块、齿轮、齿轮轴、限位凸台、箱体等机构，两个挡块上均有齿条，分别位于齿轮的两侧。旋转齿轮轴上的手柄，通过齿轮齿条的啮合带动...
- 刘金祥左正兴蒋涵颖焦慧超
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- 一种微型内燃机的进气增压加热系统
- 本发明涉及一种微型内燃机的进气增压加热系统，属于微型内燃机领域。包括增压装置、加热装置、电加热控制器热电偶传感器和废气导管。加热装置的电热丝可对空气进行直接加热，同时增压装置对新鲜空气进行加压，以弥补由于空气受热膨胀引起...
- 刘金祥左正兴王伟张帅
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