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刘艳蕾

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动化
  • 1篇电控
  • 1篇数值模拟
  • 1篇启停
  • 1篇汽车
  • 1篇专用汽车
  • 1篇耦合传热
  • 1篇节油
  • 1篇冷却器
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机电控
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇传热
  • 1篇STOP
  • 1篇START
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇黄石理工学院

作者

  • 3篇刘艳蕾
  • 2篇毛雅风
  • 1篇王培玲
  • 1篇李娜
  • 1篇郑丽

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
启停发动机电控系统的开发与实验研究被引量：2
2014年
以某主机厂开发的启停式电控管理系统项目为依托,通过大量实验验证了启停式发动机电控管理系统的安全性和经济性。在验证启停式发动机电控系统在整车上实现其功能后,在整车转毂上基于ECE-EUDC道路工况得到了配备有启停系统的整车油耗和排放的结果。实验结果表明,该启停式发动机电控系统具有可靠的安全性,与传统汽车相比,油耗降低约0.4 L/100 km,实现了节能的目的。
郑丽毛雅风刘艳蕾李娜
关键词：节油
柴油机EGR冷却器气—固—液耦合传热模拟研究
在汽车行业迅速发展的今天，我国的汽车保有量逐年增加，大量汽车排放污染物使得城市环境污染也日趋严重。在汽车排气污染物中，NOx是主要污染物之一。废气再循环EGR技术是目前降低柴油机NOx排放有效的措施，EGR冷却器的换热效...
刘艳蕾
关键词：柴油机冷却器数值模拟耦合传热
我国专用汽车电动化发展趋势被引量：4
2012年
阐述我国专用汽车发展状况及面临的困境。展望了专用汽车电动化发展的前景与趋势。
毛雅风刘艳蕾王培玲
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共1页<1>
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