刁坤
- 作品数:26 被引量:158H指数:7
- 供职机构:同济大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程电气工程金属学及工艺更多>>
- 基于盘-销系统的摩擦尖叫条件下的动态时滞摩擦特性分析
- 摩擦特性对于摩擦振动和噪声具有至关重要的影响,历来是研究重点。本文首先建立了盘-销模型台架试验系统,采用三向力传感器在发生和不发生摩擦尖叫条件下测量了摩擦接触作用力,并利用小波分解的方法将摩擦接触力分解为准静态分量和动态...
- 张立军余佳刁坤孟德建余卓平
- 关键词:传递函数小波分析
- 锂离子电池电场相似准则的推导与有限元验证被引量:1
- 2013年
- 从三维稳态电流传导微分方程出发,利用无量纲分析法推导了锂离子电池内部电场相似所应满足的相似准则,并确定了实物对象与模拟对象之间的电场相似关系。利用ANASYS软件进行了锂离子电池多层结构电场的有限元建模与计算,验证了所建立相似准则和相似关系的正确性。
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- 关键词:锂离子电池电场有限元法
- 锂离子电池内部温度场的相似准则推导与有限元验证
- 2013年
- 从三维非稳态导热微分方程出发,利用无量纲分析法推导了锂离子电池内部温度场相似所应满足的相似准则,并确定了实物对象与模拟对象之间的温度场相似关系。利用ANASYS软件进行了单层结构和多层结构锂离子电池温度场的有限元建模与计算,验证了所建立相似准则和相似关系的正确性。
- 张立军程洪正阮丞刁坤
- 关键词:锂离子电池温度场有限单元法电动汽车
- 面向热机耦合特性分析的制动器摩擦特性模型被引量:9
- 2011年
- 以通风盘式制动器为对象,建立制动器热-机耦合有限元模型,并建立实测摩擦系数、最大恒定摩擦系数、最小恒定摩擦系数和等效恒定摩擦系数4种摩擦特性模型,进行紧急制动工况下制动器热-机耦合特性的仿真分析.通过对比分析4种摩擦特性模型条件下的制动盘瞬态温度场、应力场以及热变形情况,探讨了面向制动器热-机耦合特性分析的制动副摩擦系数特性的模型建立方法.
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- 关键词:盘式制动器
- 面向热机耦合特性分析的制动器摩擦特性合理化建模
- 合理建立制动器摩擦特性模型对于制动器热-机耦合特性分析至关重要。本文以通风盘式制动器为对象,建立了制动器热-机耦合有限元模型,并建立实测摩擦系数、最大恒定摩擦系数、最小恒定摩擦系数和等效恒定摩擦系数四种摩擦特性模型,进行...
- 张立军刁坤
- 关键词:盘式制动器
- 提高制动尖叫复模态有限元模型预测精度的方法被引量:8
- 2013年
- 为了提高制动尖叫复模态有限元模型的预测精度,进行台架试验分析和模型改进。首先对3套同型号制动器进行制动尖叫台架试验,并对制动尖叫频率进行统计分析;然后通过计及导向销等部件的影响和修改某些部件之间的摩擦接触关系,对原始制动尖叫复模态模型进行改进;最后对两种模型的不稳定频率预测精度进行对比和分析。结果表明:基于多工况试验的尖叫频率统计分析方法可有效防止制动尖叫试验的"丢频率"问题;而准确考虑制动器各部件的接触摩擦关系,能显著改善复模态模型的尖叫频率的"过预测"和"欠预测"。
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- 关键词:制动尖叫有限元模型
- 盘-销系统摩擦尖叫瞬态动力学有限元模型被引量:3
- 2014年
- 基于ABAQUS软件建立盘-销系统的瞬态动力学有限元模型,在验证模型正确性的基础上分析了系统的运动状态、摩擦副接触状态、系统能量馈入情况以及非线性频率耦合现象.研究发现:制动盘具有压紧翘曲和高频法向面外振动;销棒呈弯曲为主,扭转为辅的振动模式,且表现为纯滑动的极限环运动;接触压力分布周期性变化,法向力和摩擦力变化引起频率的变化;系统同时存在能量馈入和馈出,但占主要地位的能量馈入维持系统的摩擦尖叫.
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- 关键词:复模态
- 盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析被引量:32
- 2013年
- 针对通风盘式制动器,根据形状、尺寸设置刚性面模拟活塞侧和钳指侧制动块的法向作用力,建立了三维瞬态热机耦合有限单元模型,进行了紧急制动工况下盘-块接触压力和制动块热机耦合特性的计算与分析.分析表明,摩擦力引起的载荷转移效应会促使盘-块接触压力总体上向进摩擦区方向偏移,时变的活塞侧和钳指侧盘-块接触压力分布完全不同,会受到制动器结构、法向力和摩擦力的动态变化以及制动盘热翘曲变形的联合影响;摩擦生热量的动态变化、制动盘的周向温度梯度以及衬片的径向接触压力梯度导致制动块复杂的温度分布特征;摩擦衬片主要产生由法向力引起的压应力,且应力分布与接触压力分布极为相似;制动盘的热翘曲情况会显著影响摩擦衬片的热变形模式以及变化趋势.
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- 关键词:温度分布应力分布
- 摩擦衬片包角对盘式制动器尖叫影响的仿真分析被引量:19
- 2016年
- 摩擦衬片包角对制动尖叫具有重要影响。针对某通风盘式制动器,建立有限元复模态模型并通过尖叫台架试验进行了正确性验证。基于该模型针对5种包角水平的摩擦衬片,通过仿真计算分析其对制动尖叫倾向性的影响,并从制动块自由模态特性、盘块间接触压力分布、不稳定模态频率及模态耦合特性角度解释了不同摩擦衬片包角对制动尖叫的影响机制。分析表明:摩擦衬片包角的改变会同时引起制动块结构特性变化和接触压力分布的变化,进而引起不稳定模态数量、频率和模态耦合特性的改变。
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- 关键词:盘式制动器制动尖叫
- 通风盘式制动器接触压力与制动块热机耦合特性仿真分析
- 接触压力分布特性和热机耦合动力学特性对制动器的综合性能具有重要影响。针对某通风盘式制动器,分别以活塞刚性面和钳指刚性面模拟活塞侧和钳指侧制动块的法向力作用,建立了三维瞬态热机耦合动力学有限单元模型。基于该模型进行紧急制动...
- 张立军陈远刁坤孟德建余卓平
- 关键词:温度分布应力分布