倪晓博
- 作品数：12 被引量：74H指数：4
- 供职机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨度斜拉桥边墩横向抗震体系研究被引量：14
- 2016年
- 为了给大跨度斜拉桥边墩横向抗震体系设计提供依据,讨论了减震体系的合理性,并研究了减震体系的适用范围。首先,针对横向全滑动体系,分析了梁端横向位移的控制振型,推导了边跨主梁横向基本周期的简化计算公式,并利用反应谱法,推导与简化了地震下梁端横向位移的计算公式,通过与有限元计算结果对比,验证了其可靠性。然后,依据实际项目工程经验,通过合理简化与假定斜拉桥结构参数,在工程精度允许范围内,进一步对计算公式进行简化。最后,以主跨跨径与地震动输入为主要变量进行共计384个工况的计算,分析了各工况下梁端最大横向位移,得到了不同跨径下横向全滑动体系斜拉桥在不同场地类型与不同峰值加速度(PGA)下的梁端最大横向位移变化规律。研究结果表明:以梁端横向位移为抗震目标时,对于Ⅲ,Ⅳ类场地,各PGA作用下,主跨跨径大于400m的斜拉桥均需考虑采用减震体系;对于Ⅰ,Ⅱ类场地,PGA不大于0.1g,主跨跨径不大于600m的斜拉桥可以不考虑采用减震体系;其中,如果结构的抗震能力大于地震需求,建议采用全限位体系;如果结构的抗震能力接近或小于地震需求,且梁端横向位移不控制时,则建议采用全滑动体系。
- 沈星倪晓博叶爱君
- 关键词：桥梁工程大跨度斜拉桥抗震体系边墩
- 桥梁新型横向金属阻尼器研究被引量：30
- 2014年
- 基于桥梁对横向金属阻尼器的抗震性能需求,在现有钢阻尼器研究成果的基础上,提出了一种适用于桥梁横向的新型金属阻尼器。然后阐明其力学性能,并提出了金属阻尼器的优化设计方法。最后,制作金属阻尼器试件进行了拟静力试验。研究结果表明,新型金属阻尼器具有很好的滞回耗能特性,滞回模型可采用等效双线性模型,同时具有很大的位移能力(漂移率大于50%),并且能够很好地适应地震过程中复杂的接触条件,不同三角形钢板具有很好的同步性。
- 沈星倪晓博叶爱君
- 关键词：金属阻尼器桥梁横向滞回耗能
- 城市与公路桥梁抗震设计规范的实例比较被引量：8
- 2013年
- 针对一座规则连续梁桥,采用延性抗震设计策略,分别基于《城市桥梁抗震设计规范》与《公路桥梁抗震设计细则》,进行了全面地地震反应分析和抗震验算,并着重对两本规范的设计反应谱及产生的地震反应、抗震验算指标的计算结果进行了详细地对比分析。结果表明,前者较大的反应谱参数对延性构件的强度和位移能力提出了较大的要求,对于能力保护构件,后者在构件能力计算方面偏于保守,对构件能力提出了更高要求。
- 倪晓博李闯叶爱君
- 关键词：桥梁抗震延性算例
- 适用于桥梁结构的横向减震阻尼器
- 本发明涉及一种适用于桥梁结构的横向减震阻尼器。三角形钢板采用塑性性能良好的软钢，利用三角形板件全截面同时达到屈服耗能的特点，使三角形钢板基本构件的耗能利用率达到最大化。三角形钢板构件之间采用球体球冠面与平滑面相间设置的横...
- 沈星叶爱君倪晓博赫中营王晓伟李闯
- 文献传递
- 适用于桥梁结构具有限位能力的X形金属减震装置
- 本实用新型公开了一种适用于桥梁结构具有限位能力的X形金属减震装置，即本装置包括上顶板、下底板、至少三片高强软钢板和若干钢索，上顶板和下底板分别与桥梁主梁底面和桥墩顶面锚固连接，至少三片高强软钢板间隔垂直均布于上顶板与下底...
- 商宇李闯王晓伟倪晓博翁健健叶爱君
- 文献传递
- 适用于桥梁结构的横向减震阻尼器
- 本发明涉及一种适用于桥梁结构的横向减震阻尼器。三角形钢板采用塑性性能良好的软钢，利用三角形板件全截面同时达到屈服耗能的特点，使三角形钢板基本构件的耗能利用率达到最大化。三角形钢板构件之间采用球体球冠面与平滑面相间设置的横...
- 沈星叶爱君倪晓博赫中营王晓伟李闯
- 文献传递
- 不同规范反应谱对桥梁减隔震设计的影响被引量：4
- 2013年
- 结合一座常规桥梁,同时基于现行的两本桥梁抗震设计规范,对其常规体系和减隔震体系分别进行动力时程分析,来确定不同规范反应谱对桥梁减隔震设计的影响。研究表明,桥梁采用减隔震设计大幅降低了关键截面的地震反应;同时,由于两本规范反应谱的差异,基于这两本规范计算所得的结构地震反应也有较大悬殊,其中位移反应的差异更大。
- 李闯倪晓博叶爱君
- 关键词：桥梁减隔震设计时程分析
- 大跨度斜拉桥边墩新型横向钢阻尼器减震体系及设计方法被引量：33
- 2016年
- 针对大跨度斜拉桥边墩的横向抗震问题,提出桥梁新型横向钢阻尼器与滑动支座组合的一种边墩横向减震体系,以及基于桥梁实际抗震需求的减震体系设计方法。之后,以一座主跨620m的大跨度斜拉桥为工程背景,验证该方法的可行性。并从关键位置的地震反应、阻尼器对横向基本控制振型的影响、减震体系的耗能能力和地震动输入的影响等方面对边墩新型横向减震体系的减震效果进行全面分析。结果表明,大跨度斜拉桥边墩新型减震体系具有显著的减震效果;与常规体系相比,对地震动输入较不敏感。
- 沈星倪晓博叶爱君
- 关键词：大跨度斜拉桥边墩减震设计
- 分离式桥墩
- 一种分离式桥墩，包括两个墩柱，其特征在于，该两个墩柱之间预留隙缝，且两个墩柱顶部之间设置剪力连接件作为连接构件，所述剪力连接件是通过上下两钢板叠合并在叠合处由钢条焊接而成，如此焊接成一体的剪力连接件再分别通过上下两钢板的...
- 翁健健商宇王晓伟叶爱君倪晓博赫中营
- 文献传递
- 适用于桥梁结构具有自恢复力的X形金属减震装置
- 本实用新型的目的在于提供一种适用于桥梁结构具有自恢复力的X形金属减震装置，该装置能够提供桥梁结构正常使用状态下所需要的刚度，使其能够与滑动支座协同使用，并使其在桥梁结构上的运用范围更加广泛。同时在地震作用下利用X形金属阻...
- 沈星倪晓博王晓伟叶爱君赫中营李闯
- 文献传递
