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何岚

作品数:12 被引量:42H指数:4
供职机构:西南交通大学机械工程学院机械工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇磁浮
  • 5篇低速磁浮
  • 5篇定子
  • 5篇中低速
  • 5篇中低速磁浮
  • 5篇列车
  • 5篇长定子
  • 4篇有限元
  • 4篇磁浮列车
  • 2篇动力学
  • 2篇总线
  • 2篇CAN总线
  • 1篇低速
  • 1篇电机
  • 1篇动力学特征
  • 1篇多校区
  • 1篇多校区办学
  • 1篇多校区高校
  • 1篇悬浮架
  • 1篇学生管理

机构

  • 11篇西南交通大学

作者

  • 11篇何岚
  • 8篇刘放
  • 5篇李飞
  • 4篇周益
  • 2篇邢涛
  • 1篇蒋群华
  • 1篇迟振华
  • 1篇李贤坤

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇测控技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇致富时代(下...

年份

  • 4篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
长定子中低速磁浮直线电机动力学数值分析与优化设计被引量:5
2012年
对长定子中低速磁浮列车直线电机结构进行了较全面的动力学有限元数值分析,获得了列车直线电机结构体的动力学基本品质特性,即固有频率和振动模态。在此数值分析基础上,研究分析了直线电机对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计。结果表明,对直线电机的有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为磁浮列车调试实验提供了直线电机结构的计算数据,还对直线电机性能的进一步的设计和改进提供了依据。
周益刘放何岚李飞
关键词:磁浮列车直线电机动力学有限元
基于ARM7的磁浮列车空压系统CAN通信研究被引量:1
2013年
针对磁浮列车空压系统的特点,将ARM7作为CAN总线的控制器,研究了一种基于CAN总线的网络监控通信。在理论上对各节点的应用进行了分析,选择了相应的硬件并对对象字典进行了优化配置。最后通过对各节点参数的配置并利用软件对boot-up过程进行仿真,证明了方案的实用性。
李飞刘放何岚
关键词:ARM7CAN总线通信系统
融入速度信号的超载报警系统的研究
2012年
传统的系统里把超载与超速分开考虑,都是采取一些静态值来保证安全性,这样设计使在不同的情况下也必须遵守同一安全值,列车的性能不能较好的发挥。这里把速度与载重一起考虑使得列车在不同的载重情况下能遵守不同的限速,这样既能满足安全要求又能发挥列车的性能。本文还从传统的电路和现在的嵌入式系统两方面分别进行设计并说明了各自的优缺点。在控制方面对该系统进行了集中式设计和分布式设计的研讨,使得系统在各种情况下均有其实现的可能。
李飞刘放何岚
关键词:CAN总线
长定子中低速磁浮轨道动力学数值分析及结构优化设计被引量:2
2013年
对长定子中低速磁浮列车轨道结构进行了较全面的动力学有限元分析,获得了磁浮列车轨道结构的动力学基本品质特性,即固有频率和振动模态。在此数值分析基础上,研究分析了磁浮轨道对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计。结果表明:对磁浮列车轨道有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为磁浮列车调试实验提供了磁浮轨道结构的计算数据,还对磁浮轨道性能的进一步设计和优化提供了依据。
何岚刘放李贤坤迟振华
关键词:磁浮列车动力学有限元
长定子中低速磁浮轨道动态特性分析被引量:1
2013年
建立了长定子中低速磁浮列车轨道刚柔耦合垂向动力学模型,并采用Bernoulli—Euler方法建立磁浮轨道动力学方程,对刚柔耦合振动进行了仿真研究,并对磁浮轨道的基本参数变化时的响应特征进行了分析比较。研究结果表明:磁浮列车轨下弹性体参数模型的选取对磁浮轨道的动态特性具有很大影响,随轨下弹性体刚度的增加,钢轨的最大位移减小,所受的力增加;磁浮列车轨下弹性体的阻尼使波动周期变大,波动频率减小,有效地发挥了减小振动、避免共振、调整高度的作用。
何岚刘放周益李飞
关键词:垂向振动刚柔耦合模型
服务创新多元和谐系统研究
服务业在现代社会经济生活中的地位不断提高,服务创新已成为企业核心竞争力的重要组成部分。企业、产品、市场、服务者和顾客之间存在着紧密的互动关系,探讨服务创新多元和谐系统的建构、特点和机理,是本文所要探讨和解决的中心问题。 ...
何岚
关键词:多元性和谐性
文献传递
集装箱起重机防摇系统状态分析
2012年
建立集装箱起重机的抽象模型,通过对模型进行线性简化,得出简化的系统动力学微分方程及其状态空间方程。运用李亚普诺夫定理,对线性化后的起重机系统进行稳定性分析,并运用秩判据原则对简化后系统能控性和能观测性进行判定。通过分析,线性简化后的集装箱起重机防摇系统为渐进稳定系统,且该系统完全能控和能观测。
邢涛刘放何岚
关键词:集装箱起重机线性化能控性能观测性
长定子中低速磁浮列车试验轨道结构动态特性研究
磁浮列车是一种具有良好发展前景的新型交通工具。依据我国国情及现有磁浮技术研究经验,西南交通大学以提高运载量、维持速度稳定、减小过弯半径、提高爬坡能力、更加适应城市轨道交通需求为目的自主研发了悬浮、导向及驱动“三合一”的长...
何岚
关键词:动力学特征自振特性
运用SolidWorks和ANSYS的磁浮列车悬浮架结构有限元分析被引量:14
2012年
基于SolidWorks平台创建了新型长定子中低速磁浮列车悬浮架装配实体模型;利用ANSYS分析软件,对磁浮列车在三种工况下悬浮架进行了静力学分析。结果表明:为该车设计的悬浮架在机械性能方面满足设计要求,悬浮架有足够的刚性和强度承载整个列车,但对材料而言有很大富余,为后续进一步的优化计算工作提供了依据。
周益刘放李飞何岚
关键词:磁浮列车悬浮架有限元静力学
多校区高校学生管理现状与创新
2011年
针对我国目前众多高校多校区的办学格局,分析其形成原因及多校区学生管理模式,并从校区分布、管理体制、校园文化氛围、师生互动、学生心里问题等方面分析由其带来的新情况和新问题。同时总结多校区高校学生在思想认识和行为上的新表现和新特征,进而对多校区下学生管理工作模式进行探讨:不断更新思想观念,坚持以人为本,树立学生主体意识和服务意识;结合学生的实际需求,更新学生管理工作的内容;积极探索学生管理工作的新途径,创新学生管理工作。
蒋群华何岚
关键词:多校区办学学生管理
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