任俊伟
- 作品数：9 被引量：12H指数：2
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 城市公交专用道规划与设计因素的统计、分析与选择方法
- 简易的城市专用道规划与设计中各影响因素的统计、分析与选择的方法，其特征在于，步骤如下：⑴.确定所规划范围；⑵.将所规划范围内的建筑按行政功能区域划分；⑶.量化各指标；⑷.确定行政功能区域相关指标的具体数值；⑸.进行决策，...
- 郭亚中吴同福任俊伟曾一军高峰
- 文献传递
- 治超检测站点系统设计方案研究被引量：1
- 2009年
- 要随着二级公路收费站的取消，原本二级公路对超限运输车辆的制约功能降低，对二级公路造成极大损害，对部分路段，尤其是二级公路建设治超站点尤为重要，文章对治超站点的联动机制及相应的治超信息管理系统进行研究，提出了合理设计方案。
- 任俊伟叶燕仙高峰吴晶
- 关键词：收费站信息管理
- 地铁地面路基式下穿高速公路防撞护栏升级改造
- 2014年
- 结合城市地铁路由选择时存在与绕城高速立体交叉,地铁采用地面路基形式下穿方式这一特点,对该节点高速公路防撞护栏升级配筋及桥面板强度进行了结构验算,选取了合适的升级改造方案,以保障上跨高速公路结构的稳定性和下穿地铁的运营安全性。
- 任俊伟吴晶晶
- 关键词：防撞护栏桥面板
- 基于道路平面交叉口安全的视距评价被引量：4
- 2014年
- 平面交叉口是整个道路网中安全较为薄弱的环节,每条车道都应该能为驾驶员提供足够的视距来保证行车的安全。针对于交叉口视距评价问题,文章阐述了二维停车视距模型和模型的计算方法,给出了不同类型交叉口处的视距评价方法,并利用视距三角形对泰州某些具体交叉口展开视距安全评价,提出了改善措施,可为保障交叉口视距和提高交叉口安全性提供参考。
- 任俊伟吴晶晶
- 关键词：交叉口
- 干线公路路政管理成本及经济效益研究被引量：1
- 2015年
- 公路行业是国民经济的基础性产业,国民经济是否能良好的发展与公路行业的发展息息相关,一个国家的宏观管理对于公路的发展起到很大的制约作用,在这样的大背景下公路行业的形势也有所变化,路政管理工作日益得到重视,成本的经济测算是一个复杂的过程,必须进行准确的测算。成本的计算很重要,对于路政管理成本要进行仔细的探究,作出合理的研究和预计,这样产生更大的经济效益。
- 杨骏任俊伟
- 关键词：公路管理成本
- 右置掉头与右转共用车道通行能力研究被引量：5
- 2014年
- 在中央分隔带宽度受限的情形下,掉头置于靠近中央分隔带的车道上,公交车等大型车辆的转弯半径过小,对交叉口的行车安全和交通效率均有不利影响。将掉头车道置于行车方向的最右侧与右转共用车道,可以有效解决此问题。文章通过借鉴通行能力手册HCM上直左、直右以及左右共用车道通行能力计算方法,在确定左转及掉头调整因子基础上,建立了交叉口掉头右置与右转共用车道的通行能力计算模型。研究结论可为掉头车道设计提供理论支撑。
- 吴晶晶郭唐仪任俊伟
- 关键词：交通工程车道设置通行能力
- 压力管道下穿干线公路施工方案安全评估技术被引量：1
- 2014年
- 依据相关的法律和标准规范要求,对压力管道下穿干线公路进行了安全评估,针对压力管道本身的特殊性,结合公路超载现象较多的现状,对穿越管道处公路荷载强度进行了验算,以供参考。
- 吴晶晶任俊伟
