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乔真卿

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇车辆
  • 2篇单车
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通状况
  • 2篇等候
  • 2篇地图
  • 2篇电子地图
  • 2篇断面
  • 2篇队列
  • 2篇队列长度
  • 2篇信号灯
  • 2篇信号交叉口
  • 2篇站点
  • 2篇收费站
  • 2篇停车
  • 2篇加气站
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流量
  • 2篇交通条件

机构

  • 8篇重庆大学

作者

  • 8篇乔真卿
  • 7篇廖孝勇
  • 7篇孙棣华
  • 7篇刘卫宁
  • 7篇赵敏
  • 6篇郑林江
  • 4篇崔德冠
  • 4篇古曦
  • 2篇万金朋

年份

  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于GPS数据的信号交叉口单车停车延误时间估计方法及系统
本发明公开了一种基于GPS数据的信号交叉口单车停车延误时间估计方法,首先获取车辆在信号交叉口时的车辆GPS数据;然后根据停车位置来判断车辆是否处于饱和状态;分别建立饱和状态和未饱和状态下单车停车延误时间计算模型;最后得到...
孙棣华廖孝勇赵敏刘卫宁乔真卿
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高速公路断面交通流量的测算方法
本发明涉及交通信息技术领域,具体涉及一种无需重复建设监测设备和重复人工调查的高速公路断面交通流量的测算方法,包括如下步骤:1)获得检测断面与上游收费站之间的距离以及上游收费站与下游出口收费站之间的距离;检测车辆在上游收费...
孙棣华刘卫宁赵敏廖孝勇郑林江万金朋乔真卿
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高速公路断面交通流量的测算方法
本发明涉及交通信息技术领域,具体涉及一种无需重复建设监测设备和重复人工调查的高速公路断面交通流量的测算方法,包括如下步骤:1)获得检测断面与上游收费站之间的距离以及上游收费站与下游出口收费站之间的距离;检测车辆在上游收费...
孙棣华刘卫宁赵敏廖孝勇郑林江万金朋乔真卿
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一种获取加气站等候车辆队列信息的方法
本发明公开了一种获取加气站等候车辆队列信息的方法,包括以下步骤:S1:获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹;S2:获取GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置;S3:根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为...
廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江乔真卿崔德冠
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一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法
本发明公开了一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法,首先获取公交车到达目标站点的站间行程时间、总停站延误时间和总信号灯区域延误时间;然后通过公式计算公交车到站预测时间。本发明提供了一种既能适应多变交通条件又能满足实...
廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江乔真卿崔德冠
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一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法
本发明公开了一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法,首先获取公交车到达目标站点的站间行程时间、总停站延误时间和总信号灯区域延误时间;然后通过公式计算公交车到站预测时间。本发明提供了一种既能适应多变交通条件又能满足实...
廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江乔真卿崔德冠
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信号交叉口单车停车延误时间与停车位置的关系模型研究
车辆通过信号交叉口时通常会经历一定的延误,对车辆在信号交叉延误时间的有效估计对于交通管理、公交调度、信号灯配时参数优化以及出行者的路径选择等都具有重要的意义。但是由于检测手段、技术条件等限制,尚缺乏操作性较强的信号配时参...
乔真卿
关键词:浮动车信号交叉口
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一种获取加气站等候车辆队列信息的方法
本发明公开了一种获取加气站等候车辆队列信息的方法,包括以下步骤:S1:获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹;S2:获取GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置;S3:根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为...
廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江乔真卿崔德冠
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共1页<1>
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