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丁盛

作品数:5 被引量:20H指数:2
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省“333工程”科研项目更多>>
相关领域:电气工程金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇电池
  • 5篇双极板
  • 5篇燃料电池
  • 5篇极板
  • 3篇质子交换
  • 3篇质子交换膜
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 2篇微型燃料电池
  • 1篇质子
  • 1篇双极
  • 1篇温度
  • 1篇流场
  • 1篇板成形

机构

  • 5篇江苏大学

作者

  • 5篇王匀
  • 5篇丁盛
  • 4篇张园园
  • 4篇尹必峰
  • 3篇许桢英
  • 1篇袁国定
  • 1篇陈万荣
  • 1篇戴亚春
  • 1篇张凯
  • 1篇王晶晶
  • 1篇吴俊峰

传媒

  • 2篇电源技术
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇功能材料
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
质子交换膜燃料电池双极板累积成形研究被引量:1
2012年
质子交换膜燃料电池双极板是关键部件之一,具有隔离和均匀分配反应气体、收集导出电流、串联各单电池等功能,大概占电池组质量的80%,是影响电池组性价比的主要原因之一。提出了针对微型双极板累积成形新方法,介绍了其工作原理。在此基础上,以蛇形流道为例,利用ABAQUS模拟软件研究其成形规律,获得了不同垂直压下量的板厚分布和减薄率情况。结果显示成形后的板料厚度变化呈倒U形,中间区域较均匀;随着垂直压下量的增大,板料的厚度减薄愈大,而且在流道的起点和终点段的厚度变化较大。累积成形过程中成形力变化为U形,成形力最大处在下压量的起始点,模拟与实验吻合度较好,验证了累计成形的可行性。
王晶晶王匀丁盛张园园张凯袁国定
微型燃料电池双极板成形工艺的研究进展被引量:8
2015年
微型燃料电池是未来可移动电源的主流,但是其双极板成形工艺成为燃料电池推广应用的主要制约之一。介绍了微型燃料电池双极板的成形工艺,包括基于微冲压等常规的塑性变形手段,基于MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)的微加工技术和非传统加工工艺,展望了未来微型燃料电池双极板成形工艺的发展趋势。
许桢英张园园王匀丁盛尹必峰
关键词:微型燃料电池双极板
温度对质子交换膜燃料电池双极板成形性能影响被引量:1
2014年
双极板是质子交换膜燃料电池的关键部件之一,而且是影响电池组性价比的重要因素,双极板的微尺度化给其成形带来了难度。提出了双极板累积成形新方法,在自行研制的累积成形实验装置上,对不同热处理状态下(常温,260,360和450℃)的铝合金3003板料(11mm×11mm×0.6mm)进行了微型直流道成形实验,研究了不同热处理温度对成形力、成形深度以及回弹率的影响规律。结果显示综合考虑成形力以及流道成形深度的影响因素,采用完全退火的双极板板料可以提高成形性能和成形精度。
王匀吴俊峰许桢英陈万荣尹必峰丁盛
关键词:燃料电池双极板
下压量对微型燃料电池双极板成形性能的影响
2012年
双极板是微型燃料电池关键部件之一,微尺度下的高精度极板流道给其成形带来了难度,针对双极板这一特点提出了累积成形方法。在介绍微累积成形工作原理的基础上搭建了相应的实验装置,分别选取0.165mm和0.27mm板厚的成形区域9mm×9mm铝合金板作为双极板毛坯,进行了累积成形实验,分析双极板成形规律,研究了不同下压量对成形力的影响,并且比较了不同下压量时的最大成形力。结果显示,不同厚度的板料随着下压量的增加,成形力在累积成形起始点达到最大,然后成形力先减小后增大,在终点处接近最大成形力;最大成形力随着下压量、板料厚度的增加而增加,0.27mm板料下压0.5倍板厚时的最大成形力大于0.165mm板料下压2倍板厚时的最大成形力。
王匀丁盛许桢英张园园尹必峰
关键词:微型燃料电池双极板
质子交换膜燃料电池双极板的研究进展被引量:10
2012年
质子交换膜燃料电池具有低温快速启动、比能量高、零排放、高效率等特点,应用前景广阔。低成本高效双极板成形方法成为制约质子交换膜燃料电池商业化的瓶颈之一。主要从材料选择和制备、流场结构布置以及双极板制造方法等方面,详细阐述了双极板的国内外研究现状及发展趋势,提出了微累积成形新方法,最后展望了双极板的研究方向。
张园园王匀戴亚春丁盛尹必峰
关键词:质子交换膜燃料电池双极板流场
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