韩辉
- 作品数:10 被引量:8H指数:2
- 供职机构:中铁电气化勘测设计研究院更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 高架桥接触网隔离开关柱
- 一种高架桥接触网隔离开关柱,解决现有接触网隔离开关柱中的电缆外置,影响城市景观的问题。本实用新型提供的高架桥接触网隔离开关柱包括柱体,柱体截面为相对设置的两个“C”形,柱体顶部设置地线弯架。在两个“C”形柱体内用腹板连接...
- 韩辉胡一洲张焕武高鸣曾舢王立天杨啸勇
- 文献传递
- 补偿坠铊内置式锚柱
- 接触网支持结构主要由支柱和腕臂结构共同构成,支柱作为接触网安装的基础构件安装于地面或高架桥梁上,腕臂结构作为接触网线材及定位部件的悬挂构件安装在支柱上,两者共同形成接触网的支持结构体。作为主要设备之一的接触网支柱,虽然在...
- 韩辉王立群
- 关键词:电气化铁路接触网
- 文献传递
- 高架桥接触网支持结构中补偿坠砣内置式锚柱
- 一种高架桥接触网支持结构中补偿坠砣内置式锚柱。解决现有接触网支持结构中的补偿坠砣外置,影响城市景观的问题,本实用新型包括支柱、腕臂结构、和补偿坠砣,支柱为等径圆管支柱或“∩”形断面支柱,支柱内上方固定有一个导向轮,补偿坠...
- 韩辉胡一洲张焕武高鸣曾舢王立天杨啸勇
- 文献传递
- 城轨交通接触网双导线风载体型系数的选用被引量:1
- 2002年
- 对城市轨道交通双导线接触网悬挂风载体型系数进行了计算选用方面的探讨,并对接触线风偏移、计算跨距、支柱挠度和计算荷载的影响进行了分析,建议多导线的风载情况应考虑导线间的屏蔽作用。
- 韩辉胡一洲
- 关键词:城市轨道交通接触网风载体型系数
- 城市轨道交通接触网全内置下锚方式的研究被引量:2
- 2015年
- 研究目的:国内城市轨道交通目前多采用一种坠铊内置式补偿下锚方式,但是在施工现场存在安装精度、调整准确度要求高的难题,同时该种下锚方式的补偿精度、传动效率及可靠性与理想情况稍有偏差。本文针对此种情况,提出采用接触网全内置下锚方式来解决问题,在满足工程功能的前提下将棘轮的一部分放置在支柱内部,同时对景观效果有很大程度的改善。研究结论:通过研究可得出以下结论:(1)通过研究分析,在城市轨道交通中全内置下锚方式是一种可行的接触网补偿下锚方式;(2)全内置式补偿下锚与坠铊内置式补偿下锚比较,内置式棘轮连接机构造价略高,其他零部件造价基本一致;(3)全内置式补偿下锚方式现场安装比较方便;(4)通过研究可进一步了解全内置补偿集成系统的技术性能,掌握内置锚柱下锚方式安装技术及运营维护经验,为国内城市轨道交通采用新型全内置式补偿装置和优化相应的支持结构景观化积累工程经验;(5)本研究成果可应用在城市轨道交通供电系统领域。
- 韩辉
- 关键词:接触网
- 补偿坠铊内置式锚柱
- <正>1项目研究电气化铁路中的接触网架空柔性悬挂,由接触悬挂、接触网支持结构和附加悬挂三大部分组成,其中接触悬挂是架空接触网的核心。架空柔性接触网一般采用简单悬挂和简单链形悬挂2种方式,简单链形悬挂保持了简单链形悬挂结构...
- 韩辉王立群
- 文献传递
- 电气化铁道接触网支柱技术经济条件的分析被引量:4
- 2002年
- 对常用接触网支柱的技术经济条件进行了分析和比较,根据其技术性能提出了各支柱的应用场合。
- 陈建华韩辉姜再彬
- 关键词:接触网技术性能电气化铁道
- 长沙站新型斜位式硬横跨的设计被引量:1
- 2002年
- 本文介绍了长沙站新型斜拉式硬横跨的结构型式、设计思路 ,解决了普通硬横跨柱底荷载偏大的问题 。
- 韩辉刘峰涛王石玉
- 关键词:铁路车站结构型式电气化工程接触网
- 城市轨道交通“C”形断面开关柱集成研究
- 近年来,随着城市轨道交通建设的加快,一些城市的轨道交通线路正在逐步向网络化方向发展。其中有些线路已延伸到城市郊区,有些线路位于城市繁华地带。尤其对位于城市的高架线路,进一步提出架空接触网如何更好的和城市景观相协调的问题,...
- 韩辉王立群
- 关键词:城市轨道交通高架线路
- 文献传递
- 高架桥接触网支柱对景观的影响及优化措施
- 2014年
- 文章针对城市轨道交通高架桥上的接触网支柱对城市景观的影响及其优化措施进行探讨和分析,提出了针对性的建议。
- 韩辉
- 关键词:接触网