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陈建忠

作品数:38 被引量:114H指数:5
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:理学水利工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇理学
  • 4篇水利工程
  • 3篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇农业科学

主题

  • 9篇守恒
  • 9篇守恒律
  • 9篇双曲
  • 9篇双曲型
  • 9篇双曲型守恒律
  • 6篇动力学模型
  • 6篇力学模型
  • 6篇交通流
  • 6篇半离散
  • 5篇时距
  • 5篇浅水方程
  • 5篇车辆
  • 4篇输入函数
  • 4篇中心差分
  • 4篇中心差分格式
  • 4篇协同控制
  • 4篇分辨率
  • 4篇差分格式
  • 3篇巡航
  • 3篇巡航控制

机构

  • 38篇西北工业大学
  • 13篇长安大学
  • 2篇宁夏大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 38篇陈建忠
  • 15篇胡彦梅
  • 13篇史忠科
  • 8篇封建湖
  • 6篇李静
  • 3篇张卫国
  • 2篇王文杰
  • 2篇周阳
  • 1篇刘毓
  • 1篇马天山
  • 1篇张解放
  • 1篇李阳
  • 1篇胥效文
  • 1篇徐猛
  • 1篇田海涛
  • 1篇张倩
  • 1篇杨慧珍

传媒

  • 3篇计算物理
  • 2篇数学的实践与...
  • 2篇数理统计与管...
  • 2篇工程数学学报
  • 2篇应用力学学报
  • 2篇动力学与控制...
  • 1篇水科学进展
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇应用数学
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇南方经济
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二维浅水方程的高阶松弛格式求解被引量:2
2007年
利用松弛方法,将二维浅水方程转化为松弛方程组,并用逐维五阶WENO重构和显隐式Runge-Kutta方法对松弛方程组的空间和时间方向进行离散,建立了求解二维浅水方程的五阶松弛格式。WENO重构方法的引入既提高了格式的精度,又可保证格式是无振荡的。应用该格式对圆柱溃坝等问题进行了数值模拟,计算结果与用其它方法所得结果吻合,表明了方法的有效性。
陈建忠史忠科胡彦梅
关键词:二维浅水方程
双曲型守恒律的一种三阶松弛格式
2007年
对一维双曲型守恒律,给出了一种形式更简单、计算量更小的三阶松弛格式.该格式以三阶WENO重构和三阶显隐式Runge-Kutta方法为基础.由于不用求解Riemann问题和计算非线性通量函数的雅可比矩阵,所以本文格式保持了松弛格式简单的优点.数值试验表明:该方法具有较高的分辨率.
陈建忠史忠科
关键词:双曲型守恒律
基于生成对抗和图卷积网络的含缺失值交通流预测模型
2023年
为提升含缺失值城市道路网络交通流预测的准确性,对生成对抗网络的生成器和判别器进行重构,改进了损失函数,提出了交通流缺失数据补全的交通生成对抗插补网络。基于经验模态分解、图卷积网络和门控循环单元设计了EMD-GCN-GRU城市道路网络交通流预测模型。首先,对交通流数据进行经验模态分解,重构了各同级分量为后续预测模型的输入。然后,利用图卷积网络学习路网拓扑结构,捕获了交通流空间特征,再利用门控循环单元捕获交通流时间特征。最后,利用TGAIN补全含缺失值的路网交通流数据后,再利用EMD-GCN-GRU模型进行交通流预测。采用深圳市罗湖区平均车速数据集,构造了多种具有不同缺失模式和不同缺失比率的交通流数据用于模拟实际缺失情形,在ModelArts开发平台进行方法的有效性验证。结果表明:相较于常用的矩阵分解插补方法,TGAIN模型在数据集随机缺失模式下补全准确性较高,在非随机缺失率低于50%时补全性能较好;与其他预测算法相比,EMD-GCN-GRU交通流预测模型具有更高的预测精度;将数据补全方法TGAIN和交通流预测方法EMD-GCN-GRU相结合进行含缺失值城市道路网络交通流预测,显著降低了数据缺失和数据噪声对交通流预测的负面影响,捕获了路网交通流的时空相关性,进而提升了城市道路网络交通流预测的精度。
陈建忠吕泽凯蔺皓萌
关键词:交通流预测城市道路网络
考虑环境熟悉度的行人疏散模型研究被引量:23
2016年
为研究不同环境熟悉度下行人疏散时的特性,将熟悉度参数引入到传统地场模型中,修正模型的转移概率,并将模型中原有动态场改进为基于距离选择的动态场,建立扩展的行人疏散模型。以无障碍物建筑物及教室为例,分析熟悉度不变、可变时各参数对行人疏散的影响。数值模拟结果表明,扩展模型在给定静态参数条件下,疏散时间随熟悉程度的增加而减少;熟悉度较低时,陌生概率下的跟随移动策略优于其他策略;同时模型能够避免自身及后方行人的干扰。该模型可为建筑物设计、疏散性能评估和突发事件下的疏散引导等提供一定指导。
李阳陈建忠张倩杨慧珍
关键词:熟悉度疏散
求解浅水方程的五阶松弛格式(英文)被引量:1
2010年
对浅水方程,提出了一种具有五阶精度的松弛格式。该格式以五阶WENO重构和隐式Runge-Kutta方法为基础。格式保持了松弛格式简单的优点,即不用求解Riemann问题和计算通量函数的雅可比矩阵。应用该方法对一维平底和非平底溃坝问题进行了数值模拟,结果表明方法健全、有效。对摩阻源项也进行了讨论。
陈建忠史忠科胡彦梅
关键词:浅水方程
中国股市收益及波动的ARFIMA-FIGARCH模型研究被引量:25
2006年
与现有研究方法不同,本文通过考察Akaike、Schwarz、Shibata、Hannan-Quinn四个信息准则,建立了描述深圳股票市场收益过程和波动过程双长记忆性特征的ARFIMA-FIGARCH模型。实证分析说明采用ARFIMA(0,m,1)-FIGARCH(1,d,0)模型拟合最好。研究结果表明:深圳成分指数日收益序列无长记忆,但波动序列具有较强的长记忆特征。
张卫国胡彦梅陈建忠
关键词:中国股票市场ARFIMA-FIGARCH模型
一种车辆多队列协同控制方法
本发明公开了一种车辆多队列协同控制方法,该方法基于三阶车辆纵向动力学模型,车队间采用恒定间距策略,车队内采用恒定车头时距的间距策略,建立队列领导车辆的控制模型和车队内车辆的协同控制模型;运用稳定性理论对车辆多队列系统进行...
陈建忠徐兆新蔺皓萌许智赫吴晓宝
双曲型守恒律的一种五阶半离散中心迎风格式被引量:4
2008年
给出一种求解双曲型守恒律的五阶半离散中心迎风格式.对一维问题,该格式以五阶中心WENO重构为基础;对二维问题,用逐维计算的方法将五阶中心WENO重构进行推广.时间方向的离散采用Runge-Kutta方法.格式保持了中心差分格式简单的优点,即不用求解Riemann问题,避免进行特征分解.用该格式对一维和二维Euler方程进行数值试验,结果表明该格式是高精度、高分辨率的.
胡彦梅陈建忠封建湖
关键词:双曲型守恒律半离散
求解双曲型守恒律的五阶松弛格式
2008年
给出了一种求解一维双曲型守恒律的五阶松弛格式。该格式以五阶WENO重构和显隐式Runge-Kutta方法为基础。本文格式保持了松弛格式简单的优点,即不用Riemann解算器和计算非线性通量函数的雅可比矩阵。用该格式对一维Euler方程进行了数值试验,并与三阶和四阶松弛格式的计算结果进行了比较,结果表明本文的格式具有更低的数值耗散和更高的分辨率。
陈建忠史忠科封建湖胡彦梅
关键词:双曲型守恒律
一种通信拓扑无约束情形下的车辆队列协同最优控制方法
本发明公开了一种通信拓扑无约束情形下的车辆队列协同最优控制方法,首先为车辆队列选取了恒定时距间距策略,旨在描述车辆间距和保障行车安全;其次设计通信拓扑无约束情形下的目标函数和控制输入函数,旨在减少车辆队列的状态误差和能量...
陈建忠李静蔺皓萌许智赫吴晓宝
文献传递
共4页<1234>
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