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陆子玉

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金南京航空航天大学科研创新基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇四轮转向
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车操纵
  • 2篇汽车操纵性
  • 2篇轮转向
  • 2篇操纵性
  • 1篇优化设计
  • 1篇四轮转向汽车
  • 1篇稳定性
  • 1篇控制策略
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员-汽车...

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇陆子玉
  • 1篇赵又群

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
四轮转向汽车操纵性和稳定性联合优化及仿真研究
2006年
首先在考虑汽车和驾驶员等不确定性因素,以及已有的驾驶员-汽车闭环系统的操纵性评价指标、稳定性评价指标的基础上,提出了同时考虑四轮转向汽车操纵性和稳定性的加权操纵稳定性指标J0;然后考虑各种车速的重要性,提出了考虑车速影响的驾驶员-汽车闭环系统操纵稳定性综合评价指标J。最后对操纵性和稳定性进行联合优化,从理论上指导四轮转向汽车相关结构参数设计,对汽车动力学及其控制系统的研究也具有一定的借鉴价值。
陆子玉赵又群
关键词：四轮转向驾驶员-汽车闭环系统操纵性
四轮转向汽车操纵性和稳定性的联合优化及仿真研究
本文立足于四轮转向汽车开环模型和驾驶员—四轮转向汽车闭环模型，研究了汽车的操纵性和稳定性，并以汽车某些参数为变量，优化汽车的操纵性和稳定性;在此基础上，讨论了四轮转向汽车的控制策略。论文主要研究工作有： 1、建...
陆子玉
关键词：四轮转向汽车操纵性控制策略优化设计
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