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闵志华

作品数:17 被引量:106H指数:7
供职机构:上海师范大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市科委“登山计划”国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇建筑科学
  • 10篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇健康监测
  • 6篇小波
  • 5篇斜拉
  • 5篇斜拉桥
  • 5篇模态
  • 5篇模态参数
  • 3篇结构健康监测
  • 3篇环境因素
  • 2篇动力特性
  • 2篇损伤识别
  • 2篇奇异值
  • 2篇奇异值分解
  • 2篇小波包
  • 2篇小波包分析
  • 2篇小波变换
  • 2篇小波分析
  • 2篇力特性
  • 2篇结构损伤识别
  • 2篇抗噪
  • 2篇抗噪性

机构

  • 13篇同济大学
  • 4篇武汉理工大学
  • 3篇上海师范大学

作者

  • 17篇闵志华
  • 12篇孙利民
  • 5篇淡丹辉
  • 4篇孙智
  • 3篇姜增国
  • 1篇张海龙
  • 1篇程伟
  • 1篇沈洋
  • 1篇李卫民
  • 1篇王君杰
  • 1篇周毅
  • 1篇瞿伟廉
  • 1篇仲政
  • 1篇张国泉
  • 1篇李军
  • 1篇王英
  • 1篇刘雄
  • 1篇姜华

传媒

  • 4篇同济大学学报...
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇上海师范大学...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇工程技术研究

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于小波包分析的简支梁损伤定位方法
本文提出了基于小波包节点能量(WPCE)比值aji(n)的结构损伤定位方法,采用其比值向量aji(n)和曲率向量aji(n)”2个指标作为损伤定位的依据,从而做到对于结构损伤的无模型定位,最后通过数值算例验证了该方法的可...
姜增国闵志华
关键词:小波包分析简支梁
文献传递
基于小波包指纹空间分析的结构损伤评估方法研究被引量:1
2008年
提出了基于小波包指纹空间分析的结构损伤评估方法,通过从结构测试信号中提取小波包指纹并以其平方比空间曲率指标的变化为依据达到对结构损伤的无模型定位。文章并通过一简支梁的数值算例验证了该方法的可行性,算例结果表明此指标能对结构中存在的一处或多处损伤进行精确地定位,同时它们也具有较好的抗噪能力,在30dB噪声干扰下仍能有效定位损伤。最后通过一简支梁损伤评估试验验证了该方法在结构损伤定位上的准确性和可行性。
闵志华孙智孙利民
关键词:抗噪性
环境因素对混凝土结构特征参数影响的试验分析被引量:2
2011年
基于模型试验分析了环境因素对混凝土结构特征参数的影响,包括环境温度和环境湿度.首先对试验环境进行了介绍,接着基于混凝土连续梁模型分析了环境温度对结构模态频率的影响,尤其是结冰时的非线性效应.最后基于混凝土试块分析了环境湿度对结构质量的影响,发现具有明显的时间滞后效应.
闵志华孙利民
关键词:结构健康监测环境因素模型试验特征参数
基于结构健康监测的大跨度斜拉桥状态特性概率性分析被引量:1
2022年
提出了基于结构健康监测(SHM)的大跨度斜拉桥结构状态特性概率性分析方法,并分别运用主航道斜拉桥和数值算例验证该方法的可行性.在主航道斜拉桥监测数据分析中用回归分析对环境影响效应进行分析,用序贯概率比检验进行结构状态概率性分析.在数值模型中采用因子分析对环境因素的影响效应进行分析,并基于奇异识别对结构损伤进行了概率性判别.
闵志华孙利民黄欣
关键词:环境因素斜拉桥
基于因子分析和序贯概率比检验的结构损伤识别被引量:2
2015年
提出一种基于因子分析和序贯概率比检验的结构损伤识别方法。基于健康监测数据提取的结构状态特征不仅受结构状态的影响,而且受环境因素、测量噪声、分析误差的影响。当影响结构状态特征的环境因素未知或者不能完全测量时,基于因子分析可以提取结构状态特征场的公共因子作为环境影响效应的映射,并结合序贯概率比检验识别结构损伤。首先对因子分析的基本理论进行介绍,并建立因子分析的矩阵扩展法,在此基础上讨论基于Mann-Whitney秩和的序贯概率比检验的结构状态判别。最后通过1个斜拉桥的数值算例验证方法的可行性,结果表明该方法能够准确地识别较小的结构损伤。
闵志华孙利民王英
关键词:序贯概率比检验结构损伤识别健康监测
基于健康监测的结构状态特性概率性分析
2020年
在结构健康监测过程中,结构状态特征不仅受结构状态的影响,还受环境因素、测量噪声、分析误差等随机因素的影响,传统的基于确定性理论的结构状态分析方法并不适用,因此文章提出了基于健康监测的结构状态特性概率性分析方法。首先基于监测数据分别提取表征结构安全性、适用性和耐久性的状态特征,然后对影响这些状态特征的环境因素进行识别,并在此基础上建立环境影响效应分析模型,最后基于假设检验和奇异识别等概率统计方法判别结构的异常状态,并结合极端环境因素和结构边界条件等监测量对结构状态的改变进行准确的判别。
闵志华
关键词:健康监测环境因素
高灵敏度温度自补偿型光纤光栅加速度传感装置
本实用新型属于结构振动测试领域,具体涉及一种高灵敏度温度自补偿型光纤光栅低频加速度传感装置。由两根光纤光栅、转轴、横杆、阻尼液、弹簧、质量块、外壳组成。光栅分别与外壳连杆和横杆连接,刻于同一根光纤上,横杆连接转轴与质量块...
孙利民沈洋孙智闵志华
文献传递
环境温度对斜拉桥动力特性的影响分析被引量:15
2011年
基于东海大桥健康监测系统测得的一年的环境温度和结构响应的数据,分析环境温度对结构动力特性的影响.首先,基于环境温度的监测数据对环境温度的分布特点进行分析,环境温度沿桥梁纵向具有较强的一致性,沿箱梁截面具有明显的温度梯度.接着对环境温度对结构动力特性的影响机理进行理论分析,并通过实际监测数据进行验证,表明理论分析与实际监测数据具有很好的一致性.最后,基于ARX模型对于环境温度对结构动力特性影响的惯性效应进行分析,表明环境温度的影响具有明显的时间滞后效应,同时基于多点温度能够等效表示环境温度的惯性效应.
闵志华孙利民仲政
关键词:环境温度模态参数斜拉桥健康监测
九江大桥船撞风险评估与防撞系统方案研究
潘放王君杰李卫民孙利民吴玉财淡丹辉付涛张海龙欧碧峰程伟闵志华隆云国姜华刘雄张国泉张俊标邓敏维郭文华郭武平宋神友李军赵凯孟德巍
(1)通过对九江大桥现场船舶交通流量的观测,可以获得船舶的分布规律、航行轨迹和航行规律,并与理论分析相比较,获得桥梁船撞荷载、船撞风险分析的基础数据;(2)船撞桥梁数值模拟能够基本再现大桥的破坏过程,并能直观地分析大桥的...
关键词:
关键词:防撞系统九江大桥
基于小波变换和奇异值分解的模态参数识别方法被引量:10
2009年
提出了一种新的基于小波变换和奇异值分解相结合的结构模态参数识别方法.该方法首先对环境激励下的结构加速度响应信号进行互协方差分析,得到时域互协方差响应,通过小波变换将互协方差响应转换到时频域中得到信号的时频系数并沿每一个尺度点提取协方差响应的小波系数阵,然后对提取的小波系数阵进行奇异值分解得到奇异值和奇异向量,最后从重组的奇异值和奇异向量中识别出结构的模态参数.文章对提出的方法进行了理论证明,通过三自由度系统的数值算例验证了该方法的可行性,表明与直接小波变换方法相比,其识别结果精度更高.
闵志华孙利民孙智淡丹辉
关键词:参数识别小波变换奇异值分解
共2页<12>
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