蒋万标
- 作品数：3 被引量：32H指数：2
- 供职机构：华侨大学机电及自动化学院更多>>
- 发文基金：厦门市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 汽车车轮轮辐疲劳裂纹位置预估被引量：8
- 2009年
- 针对汽车车轮钢圈,建立有限元模型,进行应力分析和疲劳裂纹位置预估.通过施加合理的载荷及边界条件,分析车轮工作过程中的应力变化情况,从而预估汽车车轮疲劳裂纹位置.对比预估和试验结果表明,通过有限元计算预估的车轮疲劳裂纹位置与通过试验得到的疲劳裂纹位置很吻合.
- 张卡德黄致建郝艳华蒋万标
- 关键词：汽车车轮有限元模型
- 车轮径向疲劳试验有限元仿真及疲劳寿命估算被引量：24
- 2011年
- 采用有限元分析方法,建立汽车车轮有限元模型,模拟车轮径向疲劳试验施加合理的载荷及边界条件。通过分析车轮试验过程中的应力变化情况,得出高应力集中区域及其各主应力值,运用疲劳寿命计算理论及ANSYS软件估算车轮的疲劳寿命。通过与车轮径向疲劳试验结果进行比较,结果表明高应力集中区域与实际裂纹位置吻合,预估的疲劳寿命与车轮实验寿命基本吻合,验证了有限元方法预估车轮寿命的有效性,为以后对车轮进行结构改进起指导作用。
- 颜伟泽郝艳华黄致建蒋万标
- 关键词：车轮轮辋有限元仿真
- 载重汽车钢圈的优化设计研究被引量：2
- 2012年
- 针对钢圈产品轻量化的需求,利用ANSYS有限元分析软件计算钢圈的薄弱处,以单一变量法进行分析、计算出轮辋各部分的参数对钢圈最大当量应力、形变量的影响,并从中选出最优解,从而获得了较好的钢圈设计参数。通过优化轮辋结构以提高轮辋刚度,可有效地降低钢圈的最大应力和形变量,从而提高钢圈的疲劳寿命,达到优化设计的效果。
- 蒋万标郝艳华李嘉
- 关键词：优化设计
