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王宝官

作品数:18 被引量:66H指数:5
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 6篇航空发动机
  • 6篇传热
  • 4篇叶尖
  • 4篇叶尖间隙
  • 4篇叶片
  • 4篇气膜
  • 4篇涡轮
  • 4篇换热
  • 3篇制冷
  • 3篇气膜冷却
  • 3篇涡轮叶片
  • 3篇吸附式
  • 3篇吸附式制冷
  • 2篇制冷循环
  • 2篇数学
  • 2篇太阳能
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 2篇扰流
  • 2篇扰流柱

机构

  • 14篇南京航空航天...
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇第624研究...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇南京航空学院

作者

  • 18篇王宝官
  • 3篇吉洪湖
  • 2篇李玲
  • 2篇李永康
  • 2篇陈江平
  • 1篇丁小江
  • 1篇李健敏
  • 1篇王武
  • 1篇郑际睿
  • 1篇胡正义
  • 1篇阙雄才
  • 1篇王代军
  • 1篇陈芝久

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 3篇工程热物理学...
  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇能源研究与利...
  • 1篇河南科技
  • 1篇航空学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇南京航空学院...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 2篇1995
  • 5篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 2篇1989
  • 1篇1986
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体吸附式制冷的原理及工质的研究被引量:7
1994年
固体吸附式制冷的原理及工质的研究王宝官,李健敏(南京航空航天大学动力工程系)一、引言为解决能源的短缺,太阳能和工业废热正越来越广泛地被用于生产和日常生活中。吸附式制冷是利用这些能源比较有效的方法之一。目前国内、外正积极开展对固体吸附式制冷的研究[1,...
王宝官李健敏
关键词:吸收制冷循环制冷剂
带气膜冷却的火焰筒壁温的数值分析被引量:13
1995年
采用数值方法,预测了由两通道两股气流构成的二维平缝气膜冷却的火焰筒壁温,获得了整个流场、温度场以及相应的流动和换热特性。在计算中,对紊流采用“kε”两方程模型处理;在固壁附近运用壁面函数法;运用热流法计算了高温气体的热辐射;对两种不同介质的交接面的导热系数运用调和平均法。最后与实验结果相比较,得到良好的一致性。
王宝官李永康胡正义
关键词:航空发动机燃烧室火焰筒壁温
叶尖间隙随飞行状态变化的分析
王宝官
关键词:叶尖间隙分析数学飞行状态
文献传递网络资源链接
模拟涡轮叶片内冷通道方管和锥形管换热的实验研究被引量:10
1997年
In modern gas turbo-engines, the turbine blades are designed with various complex configurations of air cooling to reduce the blade temperature under running condition for safe operation.This paper deals with heat transfer in simulating turbine blade with rotating square and taper tubes. According to the experiment results, it is shown that the ratio of Nu (rotating state) to Nu. (non-rotating state) increases with rotating number Ro in the tailing edge, about 38% to 45% or so. But it is extremely complicated in the leading edge. As is shown in the Figs., the ratio of Nu to Nu. increases in the entrance region, decreases in some inner region, the lowest value reached to 18%.
王宝官王武吉洪湖
关键词:传热涡轮叶片燃气轮机
介绍一个非前缘加热的平均对流换热系数的计算公式
1986年
有关研究平壁层流附面层内的对流换热理论很多,而且日趋成熟。由积分近似解可导得平壁层流附面层的局部对流换热系数的计算公式: 当加热点离前缘的距离x_o=0或x>>x_o时,对上式进行积分,可直接导得平均对流换热的关系式为: 然而,至今尚未看到直接求解非前缘开始加热的平壁层流附面层的平均对流换热系数的代数式,而常常需用图解法或辛普生法等求出积分近似解。本文推导出,当温度附面层与速度附面层的起始点不一致时。
王宝官
叶尖间隙的分析与计算
分析了影响叶尖间隙的诸因素,提出了计算瞬变状态下叶尖间隙变化的方法,并以某发动机的例,计算出该发动机的一级压气机在不同工况下的间隙量,绘出了间隙随瞬时变化的曲线图。
王宝官李玲
关键词:叶片叶尖间隙发动机传热
传热对叶尖间隙的影响被引量:5
1995年
分析了影响叶尖间隙的诸因素,提出了计算瞬变状态下叶尖间隙变化的方法,并以某发动机为例,计算出一级压气机在不同工况下的间隙量,给出了间隙随时间变化的曲线图。
王宝官李玲
关键词:压气机叶尖间隙热应力传热航空发动机
正交旋转径向出流带扰流柱的矩形通道出口节流及安装角对传热的影响被引量:1
2000年
本文用实验的方法模拟研究了涡轮叶片内部径向出流的矩形冷却通道出口节流及安装角对通道换热特性的影响。实验模型为带叉排扰流柱阵列的矩形直通道。为了研究通道出口节流面积比的影响 ,共采用了3个模型 ,其通道出口面积 A0 与通道本身的横截面面积 A之比分别为 0 .0 67,0 .3 8和 1 .0。为了研究矩形通道的安装角 α对旋转通道的传热影响 ,采用了 α分别为 0和 2 0度的两个模型。实验考察了雷诺数 Re和转动数 Ro等参数对传热特性的影响。
吉洪湖王宝官王代军邓化愚
关键词:叶片传热航空发动机
模拟涡轮旋转叶片冷却通道换热的初步实验研究被引量:5
1989年
随着先进的动力装置向高推重比发展,涡轮前燃气的进口温度也越来越高,不但导向叶片需要高技术的冷却,转子叶片也必须进行相应的冷却。但是,以往的冷却研究大部分都建立在静止叶片的基础上,而对转子叶片却研究甚少。事实上.只有对旋转冷却通道换热进行系统的研究,才有可能对整个冷却系统作更精确更有效的设计。为此,旋转冷却系统的研究正成为越来越重要的课题。
王宝官丁小江
关键词:涡轮叶片换热
有扰流柱的复合倾斜式气膜冷却导向叶片换热特性的研究
1994年
本文采用试验方法研究复合倾斜式涡轮导向叶片的内换热特性。针对有无扰流柱、有无气膜孔以及三种不同直径的节流孔的模型进行了试验研究,获得了扰流柱、气膜孔以及180°弯的节流板孔径的变化对其内换热特性的影响,并得到了一些换热准则方程,从而获得了加强叶片内部换热的方法。
王宝官李永康
关键词:气膜冷却涡轮叶片航空发动机
共2页<12>
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