楚剑
- 作品数：50 被引量：568H指数：14
- 供职机构：南洋理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 基于染色标定与图像颗粒分割的钙质砂颗粒破碎特性研究被引量：16
- 2019年
- 针对混合粒径钙质砂中不同粒径颗粒绝对破碎量无法获得和现有破碎率难以考虑破碎重叠掩盖破碎量这两个问题开展研究。设计了粗砂、中砂、细砂颗粒集中分布的3种级配钙质砂试样,进行侧限压缩试验。对不同粒径区间钙质砂分别染成不同颜色,拍照获取各粒径区间钙质砂破碎信息;采用Image J软件进行彩色图像颗粒分割、二值化处理、统计各颜色颗粒面积,换算得各颜色颗粒破碎后含量;并提出考虑破碎重叠掩盖的试样累积破碎率指标B_a。结果表明,随压力增大及颗粒分布集中,试样的重叠掩盖破碎量增大。混合粒径钙质砂中的中间粒径(0.25~1.00mm)颗粒易于破碎,各粒径颗粒破坏模式以颗粒边角破碎为主;累积破碎率B_a值较相对破碎率B_r较大,与垂向压力对数值间满足线性关系,为颗粒破碎研究提供了新的思路。
- 彭宇丁选明肖杨楚剑邓玮婷
- 关键词：钙质砂颗粒破碎
- 土层的概率模型及其在桩基分析中的应用被引量：30
- 1989年
- 本文讨论土层概率模拟的一些概念,特别介绍随机场的理论及一些新发展。该理论考虑土性的变异及由抽样所做成的误差。本文亦提出一种分析粘性土中桩基承载力的概率分析方法,并透过算例作具体说明。
- 李启信W.White楚剑赵敏敏
- 关键词：土层桩基分析
- 汽车荷载下高压旋喷桩对现役高速公路加固效果分析被引量：7
- 2020年
- 针对高压旋喷桩对现役高速公路的加固问题,利用ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究不同车道数加载下地基动偏应力的变化规律,计算地基不同位置处的沉降,并且对比了加固前后的处理效果,分析加固直径、加固间距参数对加固效果的影响。研究结果表明:地基未经处理下,单车道和三车道加载的影响深度分别达到7 m和20 m;路堤边坡对于最外侧车道的影响大于内侧车道;地基经过高压旋喷桩处理后,动偏应力在15 m深度处发生突变;当土体深度小于15 m时,加固直径和间距越小,动偏应力越大;深度大于15 m时,直径和间距越大,动偏应力越大。
- 周航田攀刘汉龙尹锋楚剑
- 关键词：高压旋喷桩地基加固数值模拟
- 一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒
- 一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒，包括有由若干条结构相同的待充水的土工充灌袋由下至上依次叠放搭成的待用挡水堤坝，还设置有用于固定所述叠放着的若干条土工充灌袋的门形固定框架，所述的门形固定框架根据土工充灌袋...
- 孙立强任宇晓郭伟楚剑闫澍旺聂雯
- 文献传递
- 微生物注浆地基处理技术研究进展被引量：10
- 2020年
- 生物注浆是近年来兴起的一种新的地基处理方法,微生物注浆技术通过微生物诱导产生碳酸钙沉积(MICP)胶结岩土材料,再现自然界缓慢长期的造岩过程,实现这一过程的快速和工程化。生物注浆在岩土体的孔隙或裂隙进行渗流控制,加注流态的处理材料,包括微生物和反应物,在孔隙或裂隙中生成固化物,增强土体强度。相比于传统注浆材料,微生物注浆具有环境友好、流动性好和机械设备依赖低等优点。因此基于MICP微生物注浆地基处理技术在岩土工程具有较好的应用前景。为了促进该技术在地基处理工程中的推广和应用,本文对近几年基于MICP技术地基处理研究进展进行了介绍和总结。
- 吴创周楚剑成亮何稼
- 关键词：地基处理封堵
- 边坡稳定分析国际动态被引量：1
- 2003年
- 由新加坡CI-Premier PTE有限公司组织举办的第3届"滑坡、边坡稳定及地下结构安全性"国际会议于2002年7月11～12日在新加坡Hotel NewOtani召开。与此同时,关于"滑坡产生原因和滑坡治理"的小型报告会也于7月10日举行。来自中国、美国、加拿大、日本、韩国、奥地利、澳大利亚、法国、英国、印度、意大利、伊朗、爱尔兰、斯里兰卡、埃及、泰国、阿尔及利亚、希腊、马来西亚、新加坡等30多个国家和地区的100余名专家出席了本次会议。会议由大会名誉主席和顾问、美国芝加哥伊利诺斯技术研究所Mihail Popescu先生以及奥地利维也纳大学Heinz Brandl教授主持。
- 廖红建马国伟楚剑
- 关键词：边坡稳定议题滑坡治理
- 现役高速公路轻质土侧向置换路基方法研究被引量：6
- 2019年
- 考虑到现役高速公路运营情况,提出了在不影响正常通车的条件下,采用侧向引孔注入气泡混合轻质土置换路基的卸载处治方案。以浙江申嘉湖杭高速公路为例,通过吸失水试验确定了轻质土设计容重的修正系数,结合现场监测数据对不同处理路段的沉降进行了分析。提出了采用置换体积比和有效容重比来修正平均固结度和利用置换前的沉降资料估算轻质土的置换量的简便计算方法。采用有限元方法模拟了轻质土置换后的沉降并与实测结果进行对比。研究结果表明,轻质土试样长期受水浸泡,材料设计容重将有明显增加,需要根据不同施工环境对其进行修正,建议修正系数取值在1. 05～1. 25之间;采用轻质土置换的路段,通过监测资料得到的沉降速率比值与该桩号有效固结度的计算数值大致相等,最大误差只有15. 4%,提出的简便计算方法作为控制标准是可行的;横向引孔施工结束后,EK0+320-EK0+325沉降速率从最大65. 3 mm/月减小到5 mm/月。通过数值模拟发现,施工完成后一个月换填与不换填的沉降差为5 mm。在保证路基土稳定的条件下,可增加引孔数量加大卸载量,或者采取跳孔方式拉大成孔间距,减少群孔对成孔质量的影响,成孔后分批次及时浇注轻质土,避免塌孔影响置换效果。综上所述,横向引孔换填轻质土能有效控制现役高速公路沉降。
- 刘汉龙尹锋陈永辉肖杨楚剑
- 关键词：气泡混合轻质土地基沉降
- 侧向辐射注浆技术引起地表隆起变形分析
- 2018年
- 侧向辐射注浆技术是用于处治现役高速公路沉降变形的新技术,可在通车条件下对高速公路进行加固。在通车条件下对高速公路进行加固需要对施工效应进行分析,确保施工过程中高速公路通车安全。根据土体中的球孔扩张理论,将侧向辐射注浆假设为半无限体多球孔扩张模型,将几何条件复杂的侧向辐射注浆简化为多球孔几何模型,并引入有限边界球孔扩张理论,建立注浆压力和扩孔半径的关系,得到了土体注浆过程存在极限注浆压力,在极限注浆压力后存在软化效应的结果;确定注浆球孔扩张压力和隆起变形的关系,最终给出了同时考虑注浆压力和注浆量两个注浆施工控制指标的地表隆起位移计算方法。结合工程实测参数,计算并对比分析了不同注浆压力、不同注浆步距对地表隆起位移的影响,给出了侧向辐射注浆施工隆起位移的计算方法,能够对注浆设计和施工提供指导作用。
- 周航李建斌刘汉龙何成滔李小膀楚剑
- 关键词：球孔扩张注浆压力
- 一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒
- 一种利用土工充灌袋及门型钢架建造的临时性防洪壁垒，包括有由若干条结构相同的待充水的土工充灌袋由下至上依次叠放搭成的待用挡水堤坝，还设置有用于固定所述叠放着的若干条土工充灌袋的门形固定框架，所述的门形固定框架根据土工充灌袋...
- 孙立强任宇晓郭伟楚剑闫澍旺聂雯
- 软泥土开裂机理分析及模型试验研究被引量：2
- 2015年
- 很多学者通过宏观力学的方式探讨软泥土的开裂行为,而对于其微观的本质研究较少。在软泥土饱和与非饱和界面存在收缩膜,根据收缩膜与土颗粒传递拉力平衡关系建立了非饱和土体的受力模型,分析收缩膜在基质吸力和周围边界传递的拉力作用下变形情况,解释土体的开裂微观力学机制,并通过不同尺寸试验槽试验对蒸发和干燥条件下的软泥土开裂过程进行研究。
- 闫澍旺郭炳川楚剑孙立强纪玉诚
- 关键词：开裂机理模型试验
