李应生
- 作品数：6 被引量：29H指数：4
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划江苏省高校优势学科建设工程资助项目航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于声学贡献度分析的振动噪声控制方法研究被引量：11
- 2009年
- 减速器箱体的减振降噪一直是工程应用时需要重点考虑的方面,基于声学贡献度分析原理,提出一种振动噪声控制方法。建立了减速箱有限元模型并计算其结构模态,将减速箱有限元网格作为结构网格和声学边界网格,根据边界元法求解真实工况激励下的辐射声场。利用声学贡献度分析,找到贡献度最大的面板,修改结构设计参数,从而获得最优的结构设计。最后,根据减速箱的声学面板贡献度分析结果进行结构修改,使得声场中某点噪声峰值明显降低。
- 刘更赵冠军吴立言李应生蒋立冬
- 关键词：减速箱声固耦合贡献度噪声
- 啮合刚度对人字齿行星传动系统动态载荷特性的影响研究被引量：5
- 2013年
- 基于集中参数振动理论,建立了采用双齿联轴器的人字齿行星传动系统动力学模型;引入斜齿轮啮合刚度公式按2个斜齿刚度并联计算人字齿时变啮合刚度;通过求解系统动力学方程,获得内外啮合刚度与内外啮合动载系数之间变化关系曲线,进而分析了人字齿啮合刚度对系统动态载荷特性的影响。研究结果表明:不考虑共振的情况下,内外啮合动载系数分别随内外啮合刚度平均分量增加而增大;内外啮合刚度交变分量对内外啮合动载系数影响很小;人字齿轮运转平稳,振动较小,进行人字齿行星传动系统动载系数计算,在精度要求不太高的情况下,以啮合刚度平均分量表示啮合刚度是可行的。
- 朱增宝朱如鹏李应生戴光昊朱振荣
- 关键词：机械学行星传动啮合刚度人字齿动力学载荷特性
- 质量不平衡对齿轮传动系统振动影响的数值分析被引量：6
- 2010年
- 对于大型高速齿轮转子系统,质量不平衡会产生周期的离心惯性力,使系统产生振动,影响强度和寿命。基于MSC.ADAMS建立齿轮系统弯扭耦合振动模型,并考虑了啮合型耦合和转子动力型耦合两种情况,将齿轮做刚性化处理而轴做柔性化处理。采用多柔体动力学分析方法仿真得出齿轮在正常啮合和齿轮质量不平衡引起的转子涡动条件下的齿轮动态激励力和齿轮中心的涡动轨迹,以此进行分析比较,为齿轮箱动力学分析提供依据。在MSC.Patran中建立齿轮箱动力分析有限元模型,利用MSC.Nastran对齿轮箱进行瞬态动力学分析,得到齿轮正常啮合和质量不平衡引起的涡动两种工况下箱体的振动特性。
- 张坤李应生郑百林
- 关键词：弯扭耦合振动齿轮转子系统涡动
- 齿式橡胶联轴器橡胶块静刚度测试与分析被引量：4
- 2013年
- 橡胶体是弹性联轴器的关键部件,它的结构、材料直接决定了弹性联轴器的性能。通过对橡胶材料的单轴拉伸实验确定橡胶计算所需本构模型参数,利用有限元ABAQUS软件对其进行静态刚度进行仿真分析,并对橡胶块静刚度进行了试验。理论计算与实验结果十分接近,研究结果对橡胶体的结构优化设计具有一定的工程指导意义。
- 盛贵宾常山李应生丁春华
- 关键词：有限元分析静刚度
- 齿式橡胶联轴器动态扭转刚度分析被引量：5
- 2013年
- 研究了一种新型的压缩型联轴器,能够传递大转矩、高转速。利用有限元分析软件ABAQUS对其动态扭转刚度进行分析,并对不同转矩下联轴器动刚度特性进行了讨论。结果表明齿式橡胶联轴器的动态扭转刚度与所传递的转矩有关,且随传递转矩的增大而增大,随着频率增加呈现先减小后增大的趋势,这对高频减振有一定的指导意义。
- 盛贵宾李应生丁春华魏君波
- 关键词：扭转刚度有限元分析
- 基于改进模拟退火算法的行星齿轮传动的优化设计
- 2010年
- 建立了2K—H串联行星齿轮传动优化设计的数学模型，以体积最小为目标函数，在考虑配齿条件、齿面接触强度和齿根弯曲强度等的基础上，采用改进的模拟退火算法编写了优化设计程序。在保证退火过程稳定的情况下，结合遗传算法的特点，对模拟退火算法进行了改进，从而保证了模拟退火过程的全局收敛性和输出解的稳定性。
- 蒋立冬常山李应生朱振荣
- 关键词：行星齿轮传动优化设计遗传算法
