李庆涛
- 作品数：97 被引量：92H指数：6
- 供职机构：中国矿业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程文化科学更多>>
- 高温后纳米SiO_(2)混凝土力学性能试验研究被引量：14
- 2021年
- 火灾高温是引起混凝土损伤的重要原因之一,纳米混凝土常温下的力学性能与普通混凝土有较大差异,为研究纳米(纳米二氧化硅,以下简称NS)混凝土高温后的力学性能,采用高温电炉对不同NS掺量的混凝土试块进行了加热并选取不同冷却方式至室温,然后采用电液伺服机对其进行了抗压、劈裂抗拉加载试验.结果表明:随着温度的升高,混凝土的质量损失逐渐增加,抗压和劈裂抗拉强度不断降低.将NS加入混凝土中能增强混凝土的耐高温力学性能,相对于普通混凝土,相同受热温度下,NS混凝土的抗压和劈裂抗拉强度均有所提高,综合来看,NS掺量为1.0%~1.5%时最为适宜.冷却方式对混凝土的力学性能产生不同的影响,相同情况下,喷水冷却后混凝土的强度低于自然冷却后的强度,且400℃以上时,两者之间的差异更为明显.
- 苗生龙李庆涛赵园园赵园园胡海波
- 关键词：劈裂抗拉强度纳米二氧化硅冷却方式
- 一种降低钢筋混凝土框架结构高度的方法
- 本发明提供一种降低钢筋混凝土框架结构高度的方法，包括以下步骤：工作面开挖的步骤；增设支托牛腿的步骤；砌筑垫块墙体的步骤；千斤顶支设的步骤；原有结构柱切断的步骤；建筑物整体下降的步骤；结构柱修复的步骤；结构柱加固的步骤。本...
- 李庆涛袁广林舒前进
- 一种采动区输电铁塔复合防护板基础的设计方法
- 本发明公开了一种采动区输电铁塔复合防护板基础的设计方法，该简化设计方法包括复合防护板基础厚度值的确定、基础底部等效净反力的计算、等效板带的划分、板带弯矩的分配以及各板带截面的配筋计算。本方法在弹性地基的假定条件下，根据在...
- 舒前进袁广林李庆涛鲁彩凤苗生龙
- 一种输电铁塔不均匀沉降纠偏装置
- 一种输电铁塔不均匀沉降纠偏装置，筒体(17)里侧设有端板(4)，筒体(17)的下端固设在钢筋混凝土基础(15)上，筒体(17)的下端设有垫板孔(11)，齿柱(5)的上端与铁塔塔脚节点板(13)的下端固定连接，齿柱(5)的...
- 舒前进苗生龙李康仲崇硕梁天乐徐圣楠李庆涛袁广林
- 反例教学法在钢筋混凝土结构设计教学中的探索与实践被引量：5
- 2016年
- 反例教学法从反面的工程事故案例(简称"反例")入手,促进正面理论知识的理解和应用,是通过理论联系实际来提高学生学习兴趣的一种有效的教学方法。结合典型的教学案例阐述了反例教学法的过程,提出了反例教学法教学过程中需要注意的事项。
- 李庆涛袁广林
- 关键词：钢筋混凝土结构教学改革
- 一种高温中防火材料导热率的测定方法
- 本发明公开了一种高温中防火材料导热率的测定方法，首先安装高温中防火材料导热率的测定装置；确定防火材料的测量温度，设定加热芯板、低温侧芯板以及电炉的恒定温度；接通电源，调节直流稳定电源的输出电压最高为36V，加热芯板上的单...
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- 一种输电铁塔受水平荷载与地基拉伸作用的试验系统
- 一种输电铁塔受水平荷载与地基拉伸作用的试验系统，固定钢梁通过螺栓与地面固定连接，固定钢梁与可动钢梁之间通过加载钢梁、压力传感器和千斤顶连接；加载钢梁和可动钢梁底部固接的钢垫板通过多个滚轴与地面连接；结构模型的下端的四个支...
- 舒前进卢丽敏袁广林李庆涛龙帮云鲁彩凤
- 一种变电站用滑动式减震连接装置
- 本实用新型公开了一种变电站用滑动式减震连接装置，涉及变电站用管型母线与电气设备连接技术领域。该装置包括可伸缩变形的弧形线、内套管和外套管，弧形线一端焊接在内套管上，另一端焊接在外套管上；内套管的一端用于连接外部的设备端子...
- 谢韬孙启林李庆涛舒前进袁广林林康立张锐刘燕
- 一种老旧板式阳台承重结构的加固方法
- 一种老旧板式阳台承重结构的加固方法，拆除最底层原阳台板，挖至原基础底面，并增设框架柱下条形基础和底层新增阳台板；从底层向上由其他待加固原阳台板选出待加固原阳台板，并于其下部安装卸载支撑装置；布置激光测距仪监测阳台板变形；...
- 李庆涛李华轩李维松
- 碳纤维布加固二次受力下剪弯段开双孔RC梁受力性能被引量：1
- 2015年
- 基于剪弯段开双孔RC梁受力的特点,考虑不同的初始荷载,对碳纤维布(CFRP)加固二次受力条件下剪弯段开双孔梁的受力性能进行了试验研究。研究结果表明,未加固开孔梁的承载力随初始荷载的增大而降低,破坏时梁的底部钢筋没有发生屈服,呈剪压破坏状态;与未开孔RC梁相比,二次受力下各开孔梁的承载力随着初始荷载的增大有明显下降的趋势,当初始荷载分别为未开孔梁极限承载力设计值的20%,40%和60%时,其极限承载力分别降低了26.1%、30.9%和35.5%。初始荷载不超过未开孔梁极限承载力设计值的40%时,开孔梁碳纤维布加固后的极限承载力与未开孔梁相比下降幅度不超过8%,加固效果明显;初始荷载低于未开孔梁极限承载力设计值的60%时,开孔加固梁的底部钢筋屈服,与未开孔梁一样呈受弯破坏形态。
- 窦谈袁广林李庆涛邱辉
- 关键词：开孔梁二次受力碳纤维布
