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李兆文

作品数:6 被引量:42H指数:3
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:安徽省科技厅重点资助项目安徽省高校省级自然科学研究项目天津市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇模态
  • 5篇模态分析
  • 4篇有限元
  • 2篇油底壳
  • 2篇排气
  • 2篇排气系统
  • 2篇模态试验
  • 2篇机油
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机油
  • 2篇发动机油底壳
  • 1篇导航
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元模态分...
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇智能车
  • 1篇智能车辆
  • 1篇声振
  • 1篇视觉导航

机构

  • 5篇安徽农业大学
  • 3篇中国汽车技术...
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇石家庄铁道学...

作者

  • 6篇李兆文
  • 4篇王继先
  • 2篇夏锡全
  • 2篇王务林
  • 2篇李洪亮
  • 1篇陈黎卿
  • 1篇郑泉
  • 1篇顾灿松
  • 1篇吴文江
  • 1篇杨海东

传媒

  • 2篇安徽农业大学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇石家庄铁道学...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
发动机油底壳模态试验及有限元分析
本文将模态试验分析技术和有限元方法相结合,通过对发动机油底壳的模态试验分析,介绍了模态试验分析的方法,并应用大型模态分析软件DASP2005辨识其模态参数,其结果为进一步改进结构设计提供了指导。
李兆文王继先王务林李洪亮吴文江潘书杰
关键词:油底壳模态试验模态分析有限元
文献传递
内燃机排气系统振动特性分析被引量:29
2008年
针对某款480型柴油车配装的排气系统存在怠速状态下排气尾管振动强烈的现象,将模态试验分析技术和有限元模态分析相结合,建立了排气系统有限元模型,基于ANSYS软件和试验设备进行模态试验分析和谐响应分析,得出排气系统6阶固有频率和模态振型图。通过对仿真结果分析得知柴油机排气系统在2阶时发生了共振,采用优化悬挂位置点的方法对排气系统进行了改进设计。经实车验证,改进后取得了良好的效果,为进一步的降噪奠定了基础。
王继先李兆文王务林郑泉陈黎卿
关键词:内燃机排气系统模态分析振动
发动机油底壳的动态特性分析被引量:6
2006年
将模态试验分析技术和有限元模态分析相结合,通过对发动机油底壳的模态试验分析、模态参数识别,得到了其固有频率和模态,提出了结构优化方向,为进一步地降低噪声奠定了基础。
李兆文王继先夏锡全王务林李洪亮
关键词:油底壳模态试验模态分析有限元模态分析
自动引导车作业平台的研制
2006年
自动引导车作业平台是研究自动引导车的基础,自动导航控制技术是自引车移动作业平台的重要技术之一。为了开展自引车移动作业平台及其导航控制技术研究,将计算机技术,传感器技术和数据通讯技术等集成与融合,研制了一种以蓄电池为电源,步进电机为动力的自动引导车作业平台。在平台的基础上开发了视觉导航控制系统,论述了视觉导航控制系统的工作原理、控制方法。试验结果表明,该平台能按预定的路线行走。
夏锡全王继先杨海东李兆文
关键词:智能车辆视觉导航
基于有限元法的125型摩托车车架结构分析被引量:4
2006年
针对某125摩托车局部振动比较严重,采用有限元分析软件ANSYS,对该款车架进行了结构模态分析,得到车架固有频率和振型。并与该车架的试验模态分析结果进行比较,认为建立的模型满足设计要求,为后续车架结构优化改进工作奠定了基础。
顾灿松吴文江李洪亮李兆文
关键词:摩托车车架有限元法模态分析
汽车排气系统的声振特性研究
“能源与环境”是汽车工业在21世纪发展所面临的两大课题,随着汽车工业迅速发展,汽车噪声污染日益严重。汽车排气噪声是汽车主要噪声源之一,目前在排气系统中安装排气消声器是减少排气噪声的主要方法。 对于排气系统的研究,以往的研...
李兆文
关键词:噪声消声器有限元模态分析
文献传递
共1页<1>
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