2024年11月6日
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曾小华
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宋大凤
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
杨南南
吉林大学汽车工程学院
王振伟
吉林大学
孙可华
吉林大学
王庆年
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
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2005
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具有三离合自动变速器的混合动力驱动系统
本实用新型公开了具有三离合自动变速器的混合动力驱动系统,为克服现有混合动力驱动系统存在不能充分利用发动机、驱动电机的总功率或者驱动电机不能运行在最佳输出特性转速范围内的问题,其包括第一功率变换器(1)、启动/发电一体机(...
王庆年
段本明
王鹏宇
曾小华
巴特
文献传递
一种混凝土搅拌车上装混合驱动系统及其驱动方法
本发明公开了一种混凝土搅拌车上装混合驱动系统及其驱动方法,旨在解决传统混凝土搅拌车存在的怠速时间长油耗高、液压驱动系统故障导致搅拌筒停止转动等问题,该上装混合驱动系统包括发动机、取力器、液压泵、液压马达、离合器、转矩耦合...
曾小华
段朝胜
宋大凤
黄钰锋
梁伟智
陈建新
李亚朋
李敦迈
向远贵
郑琦
文献传递
一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法
本发明涉及一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法,属于汽车控制系统。使得前轮转速跟随后轮转速,主要分为静态调节和PI调节两个部分,静态调节包含档位估计和排量查表两个步骤,其根据估计出来的档位直接查表得到一个常数值排量...
曾小华
贺辉
宋大凤
李胜
李相华
彭君
白鸽
杨南南
彭宇君
王庆年
一种电驱桥半挂牵引车增程式混动系统的控制方法
本发明公开了一种电驱桥半挂牵引车增程式混动系统的控制方法,属于混合动力车辆控制领域。本发明在传统牵引车的基础上进行改装,通过增加离合器、齿轮机构以及电机等部件,在取消了变速器的同时,形成了一种增程系统;此外,又在挂车上添...
曾小华
王云叶
宋大凤
于吉龙
张轩铭
姜效望
刘致远
一种军用越野车机电液复合驱动系统及其驱动方法
本发明旨在解决当前军用越野车存在的军用复杂工况适应能力差、通过性不足、后勤补给难等问题,提出了一种军用越野车机电液复合驱动系统及其驱动方法,属于混合动力汽车技术领域。本驱动系统包括发动机、取力器、行星混合动力系统、轮毂液...
曾小华
段朝胜
宋大凤
梁伟智
牛超凡
黄钰锋
李亚朋
李敦迈
向远贵
郑琦
文献传递
双行星排式油电混联式混合动力系统
本实用新型公开了双行星排式油电混联式混合动力系统,旨在克服目前混联混合动力汽车需要大电机来提供足够的驱动力的问题。其包括发动机、前行星排、后行星排、1号逆变器、超级电容、1号逆变器、二号电机、一号电机与前行星排输出轴。前...
曾小华
杨南南
张昶
彭宇君
陈慧勇
尚明利
文献传递
一种行星式混联混合动力汽车制动回收能量计算方法
本发明公开了一种行星式混联混合动力汽车制动回收能量计算方法,该方法首先基于行星式混联混合动力汽车的制动踏板开度γ、电机MG2转速n<Sub>MG2</Sub>、汽车车速v以及电池SOC值判断当前车辆所处的能量回收模式,其...
曾小华
牛超凡
宋大凤
王星琦
张轩铭
钱琦峰
纪人桓
孙可华
高福旺
李晓建
文献传递
一种考虑多目标优化的燃料电池汽车能量管理控制方法
本发明旨在解决以往燃料电池汽车能量管理方法仅考虑减少氢耗的单一问题,虽然能提升经济性,但却无法保证燃料电池和动力电池工作在合适的状态下,无法降低整车综合成本,本发明提出了一种考虑多目标优化的燃料电池汽车能量管理控制方法。...
曾小华
李凯旋
宋大凤
岳一霖
黄钰峰
王云叶
武庆涛
钱琦峰
张轩铭
段朝胜
一种四驱混合动力系统
本发明公开了一种四驱混合动力系统。旨在克服当前四驱混合动力汽车不能实现发动机最优控制问题及不能实现停车发电的问题,其包括发动机、行星排、一号电机、二号电机、一号离合器、二号离合器、三号离合器、四号离合器、一号制动器、二号...
宋大凤
王新明
李广含
曾小华
董兵兵
孙可华
李立鑫
王振伟
崔皓勇
黄海瑞
文献传递
考虑铁损的永磁同步电机无位置传感器控制算法
被引量:3
2021年
为开发有效可靠的永磁同步电机无位置传感器控制算法,针对考虑铁损电阻的电机等效电路模型,分别在d-q旋转坐标系和α-β静止坐标系下推导得到了扭矩电流状态微分表达式,在此基础上设计滑模观测器观测电机转速和转子位置信号.为验证观测效果,对两种坐标系下的无位置传感器算法进行了仿真和对比分析.根据d-q轴系下转子位置信号准确度低、α-β轴系下观测信号存在高频抖振但准确性高的特点,提出一种基于扩展卡尔曼滤波的融合观测算法.仿真结果表明,该融合观测算法的观测结果误差更小,且具有良好的动态特性,并通过实验验证了融合观测算法的有效性.
曾小华
陈虹旭
崔臣
宋大凤
关键词:
永磁同步电机
无位置传感器控制
扩展卡尔曼滤波
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