徐俊
- 作品数：63 被引量：197H指数：9
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金北京市教委面上项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理医药卫生更多>>
- 一种在用锈蚀斜拉索的检测与评定方法
- 本发明公开了一种在用锈蚀斜拉索的检测与评定方法，其包括以下步骤：设置拉索锈蚀预警检测装置，采用试验索模拟实桥拉索；对试验索进行检测，当试验索中直径低于2.0mm的钢丝超过拉索内钢丝总数的2％时，对试验索进行剖索检测，并对...
- 徐俊陈惟珍于振华严博翀左海宏邓楚涵
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- 一种桥梁建造中固定腹板箍筋的构件
- 本实用新型涉及一种桥梁建造中固定腹板箍筋的构件，包括一对开口方向相反且相互交叉设置的U型钢筋，两U型钢筋之间设有预应力管道安装孔。与现有技术相比，本实用新型制作和安装都很简单，且具有以下优势：用光圆钢筋作为原料，便宜易得...
- 徐俊罗锐李清岭宋清源王晨旭吴纪曙
- 文献传递
- SBS改性沥青中SBS含量测试方法研究
- 何仲文孙大全沈云琴费增乾陶荣方曾学良沈阿三侯斌峰徐俊潘雪峰徐肖华沈火林徐晓亮王锡通姜智英陆新民张立文
- 中国公路交通基础设施建设已经取得举世瞩目的成就。随着中国国民经济的持续快速发展，道路交通量和车辆荷载迅猛增加。SBS改性沥青以其优异的路用性能已经广泛应用于高速公路、高等级公路以及机场跑道、桥面与隧道铺装等工程的建设与养...
- 关键词：
- 关键词：道路工程改性沥青生产工艺
- 拉索损伤演化机理与剩余使用寿命评估
- 在斜拉桥结构体系中拉索寿命最短，斜拉桥在其设计基准期内需实施多次换索工程。因此有必要对退化拉索的承载力和剩余使用寿命展开分析，确定最佳换索时间。根据实桥检测研究，钢丝锈蚀和开裂是决定拉索承载力和剩余使用寿命的致命性因素，...
- 徐俊
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- 斜拉桥换索设计方法探讨被引量：9
- 2010年
- 过去50年内,全世界修建了300余座斜拉桥。由于斜拉索的防护技术不尽完善,斜拉桥在运营若干年后,不可避免地会出现斜拉索腐蚀问题。为保证桥梁安全运营,国内外一些斜拉桥不得不进行换索。通过对相关斜拉桥换索设计实例的调查研究,分析了斜拉桥常规换索设计的做法及其不足,借助索力优化理论和最小残数应变能原理,提出了改进换索设计的思路与方法,并通过换索工程实例初步验证了所提方法的合理性。
- 蒋伟平李亚东徐俊
- 关键词：斜拉桥换索索力优化
- 板梁顶升支撑机构、板梁顶升支撑工装
- 本发明涉及一种板梁顶升支撑机构和板梁顶升支撑工装，其中板梁顶升支撑机构包括螺纹钢筋副、螺栓副，以及于盖梁两侧相对设置的牛腿和角钢，角钢通过穿过盖梁的螺纹钢筋副固定于盖梁侧面后，通过所述螺栓副与牛腿连接固定；置于牛腿上的千...
- 徐俊刘凯
- 一种缆索内锈蚀钢丝剩余承载力检测方法
- 本发明涉及一种高强钢丝缆索内锈蚀钢丝剩余承载力检测方法，包括：步骤S 1：去除锈蚀钢丝表面的锈层；步骤S2：在铜丝锈蚀部位表面填涂膏状物，并用定位片按压膏状物直至定位片抵住钢丝非腐蚀部位表面，膏状物具有柔软易变形且在检测...
- 徐俊赵洋杨建喜蔡舜尧李佳杨清梅
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- 拱桥短吊杆抗弯刚度的研究分析被引量：1
- 2020年
- 在拱桥分析计算中,常将吊杆作为轴向受拉杆件,不考虑抗弯刚度。但在实际桥梁运营中,吊杆的抗弯刚度是存在的,尤其是短吊杆。文章以一座既有中承式钢管混凝土拱桥为背景,通过吊杆的频率方程结合实测数据,对吊杆抗弯刚度进行识别计。并经过分析比较得出:由于抗弯刚度的影响,在恒载作用下,会导致短吊杆内应力分布不均匀,但其应力分布差异不明显;而整体温度作用会引起显著的短吊杆应力不均匀分布,导致外层钢丝应力相差达到了100 MPa以上。
- 古锐陈惟珍徐俊
- 关键词：短吊杆抗弯刚度参数识别应力分布
- 交通荷载对公路钢桁梁桥疲劳寿命的影响分析
- 基于断裂力学的损伤容限法是研究钢结构桥梁疲劳剩余寿命的较好方法。在影响分析精度的主要因素中，交通荷载对结构疲劳寿命的影响程度尚不明确。本文尝试从应力谱和交通荷载极值两个方面对其影响进行分析。首先结合桁架桥梁的应力谱特点，...
- 徐俊陈惟珍
- 关键词：疲劳可靠度交通荷载
- 文献传递
- 同时携带miR-155-5p抑制物和miR-19b-3p的外泌体、其制备方法和应用
- 本发明属于基因工程和骨关节炎技术领域，提供了一种外泌体，包含miR‑155‑5p抑制物和miR‑19b‑3p；所述的miR‑155‑5p抑制物包括含有miR‑155‑5p的反义互补序列的小分子或者在miR‑155‑5p基...
- 徐俊赵姝武柏彤
