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张强

作品数:27 被引量:96H指数:6
供职机构:交通部天津水运工程科学研究所更多>>
发文基金:地震行业科研专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 4篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 15篇码头
  • 9篇高桩
  • 9篇高桩码头
  • 4篇有限元
  • 3篇基桩
  • 2篇振动
  • 2篇水处理
  • 2篇桩基
  • 2篇污水
  • 2篇污水处理
  • 2篇模型试验
  • 2篇高桩码头基桩
  • 2篇岸坡
  • 2篇岸坡变形
  • 1篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇电器
  • 1篇电器控制
  • 1篇电器控制系统
  • 1篇动测

机构

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  • 1篇天津港港务设...

作者

  • 27篇张强
  • 7篇刘现鹏
  • 7篇朱崇诚
  • 5篇崔步红
  • 5篇郑锋勇
  • 5篇张宝华
  • 4篇郑峰勇
  • 4篇田双珠
  • 4篇李颖
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  • 2篇王新兰
  • 2篇张凤珍
  • 2篇刘红彪
  • 2篇王笑难
  • 2篇王建功
  • 2篇张勇
  • 1篇何福
  • 1篇王元战
  • 1篇张荣祥
  • 1篇丁乃庆

传媒

  • 13篇水道港口
  • 3篇山西建筑
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇岩土力学
  • 1篇港工技术
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2010
  • 4篇2008
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
营口港区航运码头增设固定起重机结构安全性及码头现状分析
郑峰勇崔步红朱崇诚张强张宝华
该成果根据对营口港区航运码头结构构件所进行的 现场检查,分析了构件破损原因,评价了码头结构构件的破损程度和现状,提出了修复建议。针对码头拟安装固定起重机进行装卸作业,根据码头竣工资料和码头现状情况,按港口工程有关技术规范...
关键词:
关键词:安全性
天津港21段码头被撞事故码头破损调查评估报告
田双珠张强郑峰勇朱崇诚张宝华刘现鹏
该成果详细介绍了21段码头被“太平泉”轮撞击部位现状、码头桩、桩帽、轨道梁、横梁、靠船构件、护航、护轮坎、面层等结构构件的破损情况,分析评估了码头被撞对码头上部结构、桩基、梁与桩帽的连接等方面的影响,为天津港务局对肇事船...
关键词:
老码头增设电吊的可行性论证
2003年
对某港区老码头增设电吊以提高作业效率的可行性进行了论证,并提出了安全可靠、经济合理的增设方法,为老码头的挖潜增效开辟了一条新路。
郑锋勇崔步红张强王新兰张勇
关键词:老码头装卸工艺
20万吨级大型桩基非预应力梁板码头结构模型试验研究
崔步红郑峰勇张凤珍李颖田双珠张强孙百顺
根据设计选定的结构,通过计算分析,确定了合理的模型结构型式和几何比尺制作模型,测试桩基轴力和模型变位,上部结构中的纵横梁和连接点的应力状态。该成果通过与数模结果比较,表明了模型试验结果是可信的。所得的码头变位、桩基、梁的...
关键词:
关键词:模型试验
在役码头可靠性的概率极限状态评估法被引量:3
2004年
对基于可靠度理论的在役码头可靠性的概率极限状态评估法进行了初步探讨,并对主要的码头现场检测方法进行了介绍。
朱崇诚张强李颖刘现鹏
关键词:码头可靠性
高桩码头叉桩修复及加固技术研究被引量:4
2010年
采用ANSYS有限元建立了高桩码头结构及桩与土相互作用的数值计算模型,对加大桩帽法、局部外包桩体法进行了数值仿真计算,得到了以上2种加固方案下叉桩的受力变化规律;结合加固效果,推荐采用局部外包桩体法为加固方案,并确定了其最优外包尺寸。
张强熊洪峰刘现鹏
关键词:高桩码头有限元
基于结构动力特征的小损伤识别方法研究被引量:4
2014年
为了获取基于结构动力特征的小损伤识别方法,组织实施了钢直管、钢壳及5层钢框架结构的损伤识别试验。试验结果表明,以"频率比"作为结构损伤诊断指标对于识别均匀、规整的一维(杆、索)、二维(板、壳)以及三维钢框架结构的损伤十分敏感;该指标对识别钢直管纵向大损伤及3mm横向切口的小损伤;对钢壳径向损伤及环向损伤,对5层钢框架结构的节点螺栓脱落损伤均敏感有效。
刘红彪何福张强田双珠
关键词:结构损伤诊断振动测试
天津港高桩码头岸坡变形整治加固技术研究被引量:4
2008年
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。根据最新的研究成果,对岸坡变形的整治方案进行了探索,并用数学模型手段对其加固效果进行了验证。验证结果表明,文章提出的方案对高桩码头岸坡变形加固整治效果明显,改善了码头受力状态。
李越松张强祝振宇
关键词:高桩码头岸坡变形整治
高桩码头基桩完整性检测技术研究被引量:6
2010年
高桩码头在使用过程中基桩容易出现损伤,目前,国内外对于有上部结构的基桩完整性检测方法的研究成果较少。本研究通过有限元数值模拟方法,确定高桩码头基桩现场检测时最佳的击振位置和信号接收位置,并利用小波分析方法对检测信号进行处理,以确定基桩的完整性。并结合已完成的相关研究成果,对高桩码头基桩完整性检测技术进行总结。
张强孙熙平王元战彭志豪
关键词:高桩码头基桩有限元数值模拟小波分析
基于残余力向量的高桩码头基桩损伤诊断研究被引量:3
2016年
对于有上部结构的髙桩码头基桩损伤诊断研究,目前国内外还没有提出一种实用可行的诊断方法。根据振动微分方程,推导出残余力向量的表达式,定义残余力向量绝对值作为损伤诊断指标。以一高桩码头排架为研究对象,在多种工况下,基于残余力向量法,模拟诊断排架基桩的损伤。数值模拟结果表明:以残余力向量绝对值作为诊断指标,对损伤较为敏感,只需结构的低阶模态,就可以准确快速地识别出结构的损伤,为髙桩码头基桩损伤诊断提供了一种新的思路。
张干孙熙平王倩张强
关键词:高桩码头基桩环境激励有限元模型残余力向量
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