张圣峰
- 作品数：5 被引量：39H指数：3
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：贵州省重大科技专项计划项目国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学更多>>
- 挖掘机多学科联合仿真研究与能耗分析
- 我国挖掘机技术的创新能力不足，没有掌握驱动与控制系统的核心技术，尤其是液压传动与控制系统中的关键元件，如液压泵和多路阀。本文依托玉柴挖掘机YC60为平台进行挖掘机虚拟样机的基础研究，采用专业建模软件为支撑，构建了一个集成...
- 张圣峰
- 关键词：挖掘机虚拟样机联合仿真参数测定
- 文献传递
- 挖掘机电液流量匹配控制系统流量补偿试验被引量：8
- 2012年
- 为改善挖掘机液压系统的操控性和节能性,采用电比例泵和电比例多路阀同步控制方式的电液流量匹配控制系统.以2t挖掘机试验样机为研究对象,分析电液流量匹配控制系统的结构原理和特点;针对挖掘机轻重负载不同工况,测试系统的压力和流量特性,通过试验研究基于压力特性的开环流量补偿方法.利用实时检测的油缸速度间接实现流量闭环控制,试验分析动臂、铲斗单执行器动作和复合动作的速度控制特性,并对系统进行变负载、变速度工况测试.试验结果表明:采用流量补偿方法提高系统的流量控制精度;电液流量匹配控制系统与负载敏感系统相比,泵的压力裕度减小0.6～0.7MPa,提高了系统的节能性和动态响应性.
- 徐兵刘伟杨华勇杨华勇
- 关键词：挖掘机流量补偿负载敏感系统
- LUDV多路阀中节流阀的仿真分析被引量：14
- 2011年
- LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明:节流阀的定流量值设计为多少,与LS油路压力的响应有关;流量设定太大,LS压力响应慢,LS油路未必能建立起足够的压力;流量设定太小,响应太快导致系统压力冲击,且易形成LS油路憋压。
- 张圣峰徐兵刘伟牛越胜
- 关键词：节流阀AMESIM仿真
- LUDV多路阀中压力补偿阀的仿真分析被引量：18
- 2011年
- 为了研究分析LUDV多路阀中的压力补偿阀,介绍了压力补偿阀在系统中所起到的关键作用,在AMESim环境下建立了仿真模型,并进行了仿真分析和试验验证。研究结果表明:试验结果验证了仿真建模的准确性;压力补偿阀LS腔增加小刚度弹簧,能够减弱液压冲击,适当增大阀芯内节流孔直径可在不影响其响应速度的前提下减弱液压冲击。
- 牛越胜张圣峰徐兵刘伟
- 关键词：压力补偿阀AMESIM仿真
- LUDV多路阀中节流阀的仿真分析
- DV 多路阀中LS 油路的节流阀是LUDV 液压系统的重要流量控制元件，其性能的好坏直接影响LUDV 系统的节能性和稳定性。针对这些问题，分析了LUDV 多路阀中节流阀的结构和功能，并在AMESim 环境下建立了节流阀的...
- 张圣峰徐兵刘伟牛越胜
- 关键词：THROTTLEVALVESIMULATIONSIMULATION
