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崔少杰

作品数:7 被引量:47H指数:3
供职机构:河北工业大学机械工程学院更多>>
发文基金:河北省科学技术研究与发展计划项目天津市自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 5篇起重
  • 5篇起重机
  • 4篇动臂
  • 4篇动臂塔式起重...
  • 4篇塔式起重机
  • 2篇动态特性
  • 2篇有限元
  • 2篇固有频率
  • 2篇并联机构
  • 1篇地震
  • 1篇地震波
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学分析
  • 1篇优化设计
  • 1篇运动学
  • 1篇震波
  • 1篇起重机钢丝绳
  • 1篇球面
  • 1篇球面并联机构

机构

  • 7篇河北工业大学

作者

  • 7篇崔少杰
  • 6篇张顺心
  • 6篇管啸天
  • 5篇范顺成
  • 1篇张营章
  • 1篇孙春福

传媒

  • 3篇机械设计
  • 2篇制造业自动化
  • 2篇河北工业大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
动臂塔式起重机的动态特性及其影响分析被引量:9
2015年
采用有限元方法对动臂塔式起重机在起重臂处于不同仰角和不同回转角情况下进行了模态分析,得出了其固有频率和振型的变化规律,通过谐响应分析确定了影响动臂塔式起重机动态特性的关键固有频率,分析了其对工作的影响,为动臂塔式起重机优化设计提供了计算依据和理论基础。
崔少杰范顺成管啸天张顺心
关键词:动臂塔式起重机动态特性固有频率有限元
∏LR&RR球面并联机构动力学分析
2017年
针对应用于高速定点转动的雷达天线的∏LR&RR二自由度球面并联机构进行了运动学和动力学研究。推导出动平台的2个姿态变量与驱动构件的2个角度变量之间的关系式,即运动学正解。采用拉格朗日法建立了球面并联机构的动力学模型。应用MATLAB软件对动力学模型进行了实例计算,得出了驱动构件和动平台的角度、角速度和角加速度的变化曲线及驱动力矩的变化曲线。结果表明,∏LR支链驱动力矩较大且振幅较大,RR支链驱动力矩较小且变化较平缓。通过对比Solid Works软件运动仿真结果验证了动力学模型的正确性。
崔少杰范顺成管啸天张顺心
关键词:球面并联机构动力学运动学
风载荷对动臂塔式起重机静力学的影响分析被引量:9
2016年
应用有限元方法分析了工作状态下和非工作状态下风载荷对动臂塔式起重机静力学的影响,确立了不同风向时动臂塔机最大应力位置。将两种风载荷分别施加于动臂塔机,得出了起重臂最大应力、塔身最大应力和关键节点位移随起重臂仰角的变化曲线。结果表明:起重臂在水平面内的投影与塔身截面对角线重合时,动臂塔机应力最大;平行于起重臂方向的风载荷对动臂塔机的影响大于垂直于起重臂方向的风载荷;塔机不工作时,应将起重臂处于顺风方向,以降低塔身最大应力。
崔少杰范顺成管啸天张顺心
关键词:动臂塔式起重机风载荷有限元静力学
动臂塔式起重机整体结构优化设计的研究被引量:1
2015年
通过对动臂塔式起重机塔身和起重臂的主要结构参数进行灵敏度分析,确定了优化设计变量,建立了以提高动臂塔式起重机固有频率为优化目标的结构动态优化数学模型,优化结果表明,增大塔身截面边长和减小塔身横腹杆与起重臂参数不仅有效的提高了动臂塔机动刚性,并可降低结构总质量。
崔少杰范顺成张顺心管啸天
关键词:动臂塔式起重机优化设计固有频率
基于TRIZ理论的并联机构技术成熟度预测
2010年
应用基于TRIZ理论的产品技术成熟度预测技术和基于该技术开发的产品技术成熟度预测软件TMMS对我国并联机构技术成熟度进行了预测,得出其尚处于婴儿期前期,产品市场化的条件还不成熟,企业对该技术的投入较大,以进行型综合、解耦等方面研究的预测结果.
管啸天崔少杰
关键词:并联机构TRIZ理论
地震波对动臂塔式起重机动态特性的影响研究被引量:1
2015年
通过对动臂塔式起重机加载"宁河天津波"地震波,给出了在不同工况下动臂塔式起重机关键节点位移和起重臂、塔身最大应力的动态响应曲线以及其最大值、最小值和振幅,结果表明,起重臂仰角越小,起重臂受地震的影响越大,越易断裂;反之,起重臂仰角越大,整机越容易在起升平面内前后倾覆.因此,在动臂塔式起重机的设计和使用过程中,应根据不同地区的抗震设防烈度等级,考虑地震的影响因素,从而提高塔机的可靠性和安全性.
崔少杰范顺成张顺心管啸天
关键词:动臂塔式起重机地震波
基于ADAMS/Cable的起重机钢丝绳的仿真分析被引量:28
2013年
针对钢丝绳在起重机工作过程中的重要性,本文基于ADAMS/Cable模块建立了包含钢丝绳、滑轮和卷筒的多体系统动力学模型,运用ADAMS/Solver仿真控制语言文件进行外部求解,对钢丝绳进行了动力学仿真分析。仿真分析表明:本文的建模与仿真方法比传统方法更加简洁、准确,仿真速度更加迅速,为进一步分析起重机的振动稳定性、安全性以及疲劳特性奠定了基础,对工程实际应用具有重要参考价值。
张营章张顺心崔少杰孙春福
关键词:起重机钢丝绳ADAMS动力学仿真
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