刘金林
- 作品数：63 被引量：189H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学航空宇航科学技术更多>>
- 通用虚拟维修训练仿真软件的设计与实现被引量：9
- 2008年
- 文章针对虚拟维修技术发展的现状,构建了一个虚拟维修训练通用仿真软件设计方案,并研究了该方案下的实现方法。在该方案下开发了某型发动机的虚拟维修训练系统,对系统的可实现性进行了验证。通过对该虚拟维修训练通用仿真软件的研究,对促进虚拟维修训练技术的发展具有重要的意义。
- 冯宇晨刘金林曾凡明
- 关键词：虚拟维修训练通用仿真软件发动机
- QFD和TRIZ集成理论在舰船动力装置概念设计中的应用被引量：12
- 2013年
- 针对舰船动力装置概念设计阶段由于缺乏现代设计理论支持而产生的对设计人员经验依赖较大的问题,提出将质量功能配置(QFD)与发明问题解决理论(TRIZ)应用到舰船动力装置概念设计中,分析QFD与TRIZ理论的实施方法,并深入研究实施过程中指标获取方法、权重计算方法、技术指标冲突的解决方法及方案的模糊综合评价等相关问题.同时,以QFD和TRIZ理论在CODAD推进系统传动系统概念设计中的应用为实例进行研究.本文研究可为舰船动力装置概念设计提供新的理论和技术支撑,从而为设计质量的提高奠定一定的基础.
- 刘金林曾凡明涂皓
- 关键词：舰船动力装置概念设计
- CATIA环境下船舶机舱虚拟环境的构建被引量：4
- 2007年
- 在CATIA环境下,探讨了基于虚拟样机的船舶主动力装置机械领域仿真及其实现方法,完成了主动力装置部件三维实体建模。用视景生成、三维建模及纹理映射基础理论,实现了CATIA环境下基于虚拟样机的船舶主动力装置机械领域仿真。主要包括:部件建模、纹理贴图及材质处理、虚拟环境的构建,并以实船的动力装置设计为实进行了验证,构建了机舱虚拟环境。
- 巫影胡大斌刘金林
- 关键词：CATIA
- 基于变论域模糊控制的X舵潜艇空间机动与试验验证
- 2023年
- 为了发掘X舵潜艇的操纵优势和空间机动能力,建立某型X舵潜艇空间运动模型,构建具备全局指数稳定性的X舵模糊控制系统,重点在X舵模糊控制规则、模糊论域动态调节、模糊积分控制与智能判据等方面进行优化设计.通过潜浮运动仿真比较了变论域模糊控制(VUFC)、常规模糊控制(FC)和比例积分微分控制(PID)的效果,结果表明:VUFC控制变深机动过程用时较其他两种控制方法缩短了一半,且无超调,能更好发挥X舵的变深机动能力;从空间运动控制效果来看,VUFC控制通过论域在线调节来满足潜艇变深和定深的不同控制需求,能充分发挥X舵灵活的操纵特性,适应潜艇的运动特点.采用X舵自航模对VUFC控制系统进行了试验验证,证明了该控制系统有效且不依赖模型参数.
- 黄斌吕帮俊陈佳宝刘金林
- 关键词：潜艇操纵性变论域模糊控制自航模试验
- 基于CATIA/VIRTOOLS的舰船主动力装置虚拟维修训练技术研究被引量：15
- 2008年
- 针对维修训练的现状,在充分利用先进CAD技术和虚拟现实技术的基础上,构建了舰船主动力装置虚拟维修训练系统的技术框架,研究了实现的关键技术,同时在该技术框架下开发了某主动力装置虚拟维修训练系统。该系统不仅能满足训练任务的需要,而且节约了经费,缩短了开发周期,具有非常重要的军事意义和广阔的应用前景。
- 刘金林曾凡明
- 关键词：CATIAVIRTOOLS舰船主动力装置虚拟维修训练
- 舰船推进装置虚拟训练技术研究
- 2009年
- 针对舰船推进装置结构原理复杂,造价昂贵,而且部分装备通过进口的方式引进,难以在实装上进行训练的现状,提出将虚拟训练技术应用于舰员培训。研究了实现的技术方案,探讨了其关键技术,并以某柴油机活塞连杆机构为实例进行虚拟训练功能的开发。通过研究,为舰船推进装置的训练提供了一种新的方法。
- 梁晓峰刘金林曾凡明
- 关键词：虚拟现实
- 轴承变位对舰船轴系振动特性影响计算及试验被引量：3
- 2016年
- 针对轴承变位对轴系振动特性影响较大的问题,采用有限转子动力学计算轴承变位对轴系振动特性的影响规律.以某轴系试验台为研究对象,在ANSYS中建立其有限元模型,采用有限元转子动力学分别计算轴系在直线状态下和轴承变位情况下的振动特性.根据理论计算结果,在轴系试验台上分别测试轴系在直线状态下和轴承变位情况下的振动特性.试验表明:采用有限元转子动力学计算所得的轴系振动响应规律与实测值基本一致.
- 刘金林蔡耀全赖国军
- 关键词：有限元转子动力学
- X舵潜艇掉深挽回决策与控制方法被引量：2
- 2021年
- [目的]为了研究潜艇水下掉深时的挽回策略和控制方法,建立某X舵潜艇六自由度运动模型。[方法]首先,分析X舵的控制规律和潜艇的排水能力,采用多目标模糊控制方法,设计掉深挽回控制系统;其次,对潜艇在大深度航行时遭遇的不同程度掉深险情进行挽回操作仿真,并在控制器和挽回策略这2个方面对挽回控制进行改进;最后,对不同航速条件下的挽回能力进行比较。[结果]结果显示,在控制器方面,引入智能模糊积分环节可提高挽回效率;在挽回策略方面,采用纵倾辅助及提高航速的挽回策略可增强挽回能力。[结论]研究表明,X舵模糊控制系统配合提高航速及纵倾辅助的策略具有较好的掉深挽回效果。
- 黄斌吕帮俊彭利坤刘金林
- 关键词：模糊控制模糊积分
- 知识管理技术在舰船动力装置设计中的应用
- 2010年
- 在数字化造船背景下,为了将知识管理技术有效地应用于舰船动力装置设计领域,本文在分析当前应用现状的基础上,研究了舰船动力装置设计知识的获取途径、组织方法、存储方式以及知识重用流程构建等知识管理过程的相关内容。以此为基础设计了一种基于PDM系统,以智能搜索引擎、知识地图、产品结构树为主要应用手段的知识管理技术方案,最后在.net平台上进行实现,并结合设计过程实例加以验证。
- 王辉曾凡明刘金林张威
- 关键词：舰船动力装置知识管理PDM
- 仿真技术在舰船动力装置生命周期中的应用研究被引量：2
- 2009年
- 针对舰船动力装置的特点以及仿真技术在舰船动力装置设计中的应用现状,在充分利用虚拟样机技术及协同仿真技术等先进技术的基础上,研究将仿真技术应用于舰船动力装置的生命周期。建立了将仿真应用于舰船动力装置生命周期的系统体系结构,研究了系统实现的关键使能技术。本文的研究,突破了传统设计手段对动力装置设计的限制,重组了设计流程,极大地提高了设计效率和设计质量,对国内造船业的现代化发展具有一定的参考意义。
- 刘金林曾凡明孔庆福吴家明
- 关键词：舰船动力装置仿真技术生命周期
