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丁志林

作品数:18 被引量:9H指数:2
供职机构:南昌工学院更多>>
发文基金:湖北省科技计划项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇电机
  • 5篇电路
  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇调速
  • 4篇速度传感器
  • 4篇汽车
  • 4篇感器
  • 4篇感应电机
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇电力
  • 3篇电力结构
  • 3篇调节系统
  • 3篇调速系统
  • 3篇迭代
  • 3篇迭代模型
  • 3篇收费方式
  • 3篇转矩
  • 3篇负荷模型

机构

  • 15篇南昌工学院
  • 3篇湖北工业大学
  • 2篇能源集团

作者

  • 18篇丁志林
  • 12篇封淑玲
  • 10篇蔡兴
  • 6篇李少义
  • 2篇程琼

传媒

  • 3篇电源技术应用
  • 1篇实验科学与技...
  • 1篇变频技术应用

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于pspice的全桥移相控制芯片UCC3895的研究被引量:4
2013年
以UCC3895为控制芯片的全桥移相电路,通过UCC3895外加辅助自举电路构成全桥驱动电路,可以比较好地实现全桥电路移相脉冲控制。结合给出的pspice仿真与实际电路波形的对比,研究了移相控制芯片移相功能的实现方法,进一步说明了控制器用于全桥移相控制ZVZCS的可行性。
程琼丁志林
关键词:移相控制零电压零电流
一种模拟电动汽车用户群实现充电费用优化的叠加模型
在实际应用中,随着电动汽车在全国范围内的普及和便利,电动汽车的充电问题成为社区关注的焦点,而目前集群文献中对于外来游客的真实电动汽车负荷模型的表示方法并不准确。为了精确求解该问题,本专利结合确定性模型,提出了一种考虑不确...
丁志林卜文萍李少义蔡兴封淑玲
文献传递
一种改善电动汽车充电费用的方法
针对电动汽车无序充电引起用户电费消耗多,电动汽车充电装置难管理等问题,提出了一种基于PSO算法不同响应系数分时售电引导策略,该策略针对用户的出行状态及小区负荷曲线状态进行引导,以建立最小化的充电成本为目标函数,寻优得到在...
卜文萍丁志林李少义蔡兴封淑玲
文献传递
一种单相低电流谐波的SPMW控制方法
本发明专利提供一种单相给定SPWM降低电流谐波的控制方法。本发明通过给定路径的正弦波形式,通过负载输出电流波形与给定正弦波的比较后经过滞环比较器的定义确定其高低电平作为脉冲驱动信号。负载电流的输出波形与给定SPWM预设信...
丁志林卜文萍蔡兴封淑玲
文献传递
具有行程开关保护的三相电机正反转延时控制电路
在车床给料电气控制系统中,为了对给料时间设定及电气控制系统的安全保护,防止电气控制系统在保护动作较少情况下系统发生拒动而再次发生故障。本发明专利,从常规电气控制保护角度,额外添加行程开关联锁保护、辅助触头开关互锁保护及限...
卜文萍丁志林龚园清王家勇
单相斩控式交流调压电路的MATLAB仿真被引量:4
2012年
文中采用单管双向斩控式交流调压电路的可控型器件连接方式,减少了全控制型器件的数量,降低了成本,具有推广价值。在控制回路中通过滞环控制与三角波发生器结合的方式对IGBT实现通断控制。最后结合电路计算与仿真的结果进行对比验证仿真的准确性。
程琼丁志林
关键词:MATLAB软件
基于储能的高比例能源均值优化系统
提出以储能接入高比例能源系统为出发点,建立高比例能源功率、电压及电流等变量求解矩阵方程,以30%能源比例风电接入5节点系统电源为例,以日负荷曲线为基础均值优化方法实现系统各节点变量的状态平抑,以输出变量方差为评价指标对节...
丁志林卜文萍李少义封淑玲吴朦
基于psplice的全桥移相控制ZVZCS电路的研究
2015年
通过研究电力电子电路中的全桥拓扑电路结构,设计出1kW改进型ZVZCS电源电路,并对其各个工作模态进行了介绍。以pspice软件为平台对ZVZCS电路进行仿真,通过改进控制策略,详述了ZVZCS电路的驱动控制方法,最后对仿真结果分析验证了改进策略的合理性。
丁志林广长林吴小江
关键词:PSPICE仿真
速度传感器感应电机变转速变转矩跟随调节系统
本发明公开了速度传感器感应电机变转速变转矩跟随调节系统,感应电机在开环情况下运行存在较多问题,如反应慢、过度过程复杂不稳定。通过设计感应电机的闭环调速系统,可以增强感应电机在运行过程中的稳定性与可靠性,提高其适用范围。本...
卜文萍丁志林蔡兴封淑玲
文献传递
一种单相低电压谐波的SPMW控制方法
本发明专利提供一种单相给定SPWM降低电压谐波的控制方法。本发明通过给定路径的正弦波形式,通过负载输出电压波形与给定正弦波的比较后经过滞环比较器的定义确定其高低电平作为脉冲驱动信号。负载电压的输出波形与给定SPWM预设信...
丁志林卜文萍蔡兴封淑玲
文献传递
共2页<12>
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