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丁利

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇起落架
  • 1篇联合仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动控制
  • 1篇ADAMS/...
  • 1篇磁流变

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇田静
  • 2篇丁利
  • 1篇祝世兴
  • 1篇孔令帅

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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磁流变半主动起落架的落震仿真分析被引量：3
2012年
建立了冲击载荷下磁流变减震器力学模型,并用试验数据验证了该模型有较高的准确性与可信度。在ADAMS/Aircraft中建立了基于磁流变减震器的飞机主起落架虚拟样机模型,并在MATLAB/Simulink中搭建了磁流变半主动起落架的模糊控制系统。应用ADAMS和MATLAB软件,对飞机两点着陆情况下的磁流变半主动起落架的落震过程进行联合仿真分析,并对比被动控制和半主动控制起落架的仿真结果。研究结果表明,磁流变半主动控制起落架能够有效地降低飞机落震冲击载荷和振动响应。
田静丁利孔令帅祝世兴
关键词：起落架半主动控制联合仿真
基于ADAMS/Aircraft的起落架建模研究
2010年
在分析了起落架缓冲系统的受力情况基础上,采用了虚拟样机技术在ADAMS/Aircraft中建立了动力学仿真模型,从而构造出虚拟的实验平台。ADAMS软件为实体建模提供了一个良好平台,为避免推导飞机系统数学模型提供了一种新的途径,便于优化分析与改进设计。
丁利田静
关键词：起落架ADAMS/AIRCRAFT
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