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魏华兴

作品数:21 被引量:8H指数:2
供职机构:中国船舶工业综合技术经济研究院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程化学工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 4篇标准

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 10篇船舶
  • 10篇船用
  • 3篇船用机械
  • 2篇淡化装置
  • 2篇液化天然气
  • 2篇天然气
  • 2篇中日韩
  • 2篇加注
  • 2篇舰船
  • 2篇海水淡化
  • 2篇海水淡化装置
  • 2篇海洋生态
  • 2篇海洋生态环境
  • 2篇干式
  • 2篇LNG
  • 2篇超低温
  • 1篇淡水系统
  • 1篇动力系统
  • 1篇性能试验
  • 1篇续航力

机构

  • 21篇中国船舶工业...
  • 5篇中国船级社
  • 4篇成都安迪生测...
  • 3篇武汉三江航天...
  • 2篇杭州新亚低温...
  • 2篇广东中船军民...
  • 2篇张家港富瑞阀...
  • 2篇烟台泰悦流体...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇青岛光明环保...
  • 1篇青岛海洋装备...

作者

  • 21篇魏华兴
  • 7篇仲崇欣
  • 4篇吴顺平
  • 3篇孙猛
  • 2篇祁超
  • 2篇姜亚雄
  • 1篇邹云飞
  • 1篇刘铁英
  • 1篇范云志
  • 1篇李传明
  • 1篇刘士文
  • 1篇王琮
  • 1篇贾建强

传媒

  • 15篇船舶标准化与...
  • 2篇船舶标准化工...

年份

  • 3篇2020
  • 6篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶垃圾处理要求及标准现状分析被引量:3
2020年
做好船舶垃圾有效管控和处置,对控制和减轻海洋、内河等水体污染,保护生态环境具有重要意义。本文介绍了船舶垃圾控制有关国家法律法规要求、国际公约动态、船舶垃圾分类与排放控制要求以及垃圾处理技术,通过对现有船舶垃圾处理标准现状和业内研究动态分析,提出了标准重点研究方向和工作建议。
魏华兴梁超范云志
关键词:船舶垃圾分类
船舶CO_2排放控制以及资源转化利用技术
2008年
随着全球气候变暖的加剧,世界各国对温室气体排放问题日益重视,温室气体的排放控制已经成为一个很重要的课题,船舶温室气体排放也日益成为国际海事组织、各国政府及科研机构关注的对象。本文通过对现有的陆用 CO_2排放控制及资源转化利用技术进行介绍,结合船舶本身的特点,为船舶 CO_2排放控制及资源开发利用提供了发展思路及参考。
孙猛魏华兴仲崇欣李传明
关键词:船舶资源利用
船用超低温拉断阀
本标准规定了船用超低温拉断阀(以下简称“拉断阀”)的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本标准适用于船舶液化天然气(LNG)加注、过驳和装卸等作业过程中使用的软管传输系统用拉断阀的设计、制造和验收...
魏华兴吴顺平 刘铁英 吴永峰 涂环 曾学兵 王建荣 王君 余峰 孙李龙 徐锦诚 李润 王瑞东 盛威 安丽丽 杨鹏 周杰 史立平 马军 程军 姜斌
船用辅锅炉水质标准介绍
2009年
引言 辅锅炉是船舶动力系统的重要组成部分,主要用于为船舶主辅机暖缸,燃油、滑油、水加热,以及船员生活杂用等,是大多数军用舰船和民用船舶必不可少的重要设备。由于辅锅炉是一种受热受压设备,其设计、制造、使用任何一个环节不注意,都可能会酿成爆炸事故,不仅造成财产重大损失,还严重威胁着船员生命安全。因此,世界各国对辅锅炉都十分重视,制定了一系列标准、规范以确保其性能稳定,运行安全可靠。
魏华兴仲崇欣
关键词:船用辅锅炉水质标准船舶动力系统民用船舶军用舰船爆炸事故
船舶LNG传输用拉断阀技术现状及标准需求分析被引量:1
2019年
拉断阀是用于船舶上液化天然气(LNG)加注、过驳和装卸等传输管路系统的重要部件,其设计质量对于确保LNG传输安全至关重要。本文详细介绍了LNG拉断阀的用途和结构特点,通过对比LNG拉断阀国内外技术现状和标准需求分析,指出了制定LNG拉断阀国家标准的必要性,为LNG拉断阀国家标准编制提供参考。
吴永峰魏华兴吴顺平程军周杰王建荣曾学兵盛威
关键词:LNG超低温
中日韩及国际标准对比分析对我国船用机械专业标准体系建设的启示被引量:1
2016年
基于前期船用机械专业领域中日韩及国际标准对比分析研究,指出我国船用机械专业标准体系存在的问题,提出我国机械专业标准体系完善和制修订工作的建议,以更好地建设我国船用机械专业标准体系,指导船用机械专业标准的制修订工作,为船用机械产业发展提供重要支撑。
魏华兴姜亚雄贾建强
关键词:船用机械
船舶与海上技术 液化天然气加注干式快速接头技术要求
本标准规定了液化天然气(LNG)干式快速接头的设计、安全性和功能最低要求、标记,以及接口类型和尺寸、试验程序等。本标准适用于安装在LNG加注船、罐车、岸基设施及其他加注设施等LNG软管加注系统中的干式快速接头,不适用于I...
魏华兴吴顺平 刘铁英 涂环 吴永峰 曾学兵 陆嘉君 余峰 孙李龙 徐锦诚 李润 陆金新 盛威 安丽丽 杨鹏 周杰 姜斌 王建荣 史立平 马军 程军
液化天然气船用加热器标准亟待研究与编制
2009年
1LNG船用加热器重要性 LNG船用加热器是LNG卸载输送的重要工艺设备。它是利用海水将贮存在液货舱里的低温(-163℃)LNG液体加热并输送到岸上存储库(岸库)中。一般情况下,岸库可以设计承受更大的压力,实际贮液温度也较高。由于LNG船装载的是低温低压液化气,要卸到压力、温度均较高的岸库里,就要有一个加温加压的过程。因此,LNG船用加热器具有两个显著的特点:一方面,它用海水作热源,需要耐海水腐蚀;另一方面,它需要耐-163℃的超低温,是超低温换热器,
仲崇欣魏华兴
关键词:加热器液化天然气船用耐海水腐蚀LNG船
液化气船用加热器标准制定情况介绍
2008年
液化气船可分为液化天然气(LNG)船和液化石油气(LPG)船两大类。该类船是目前国际公认的高技术、高难度、高附加值船舶。液化气船最早是美国在1959年利用普通的油船改建而成;到60年代初期,英国、法国等国家陆续建造了一些容量为25000m^3~27000m^3的液化天然气船;到1978年,法国建造了容量达130000m^3的液化天然气船。我国近几年来液化气船的发展较快,尤其是沿海城市,
魏华兴仲崇欣刘士文
关键词:液化气船船用液化天然气船高附加值船舶液化石油气
《围油栏》国家标准亟待制定
2008年
海洋,是人类生存和可持续发展的战略基地。当全球各沿海国家迫于人口膨胀、资源短缺、环境恶化的压力,用新的视角关注、开发和利用海洋时,频频出现的海上溢油事故及其对海洋生态环境带来的严重危害,已引起国际社会和联合组织的普遍关注。
魏华兴仲崇欣
关键词:围油栏海洋生态环境海上溢油事故可持续发展人口膨胀资源短缺
共3页<123>
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